一种桥梁减震底座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种桥梁减震底座。
【背景技术】
[0002]在现今的建筑领域中，特别是道路建筑领域中，桥梁作为重中之重。桥梁构造在强震作用下，多在上、下部构造间产生较大的相对位移，当位移量超过桥梁的实际防止落梁长度或极限时，就会发生落梁，导致交通的中断，给救灾工作带来极大困难，造成巨大的损失。现有防落梁装置多为单独设计、安装，桥梁耗材多、运输安装的成本高。
[0003]用于桥梁与桥台之间的桥梁减震装置可以减振消能，减少主梁与桥台的碰撞震害。目前这类桥梁减震装置多为阻尼器，通过提供运动的阻力来减振消能。这种阻尼器的缺点在于:制作工艺复杂，造价高，维护费用大，使用成本高昂，不宜推广使用。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种桥梁减震底座。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0006]—种桥梁减震底座，操作具体如下:包括底座、承接座、锚栓骨架、中间钢衬板、减震柱、混凝土桥墩柱、纤维捆扎包裹布、橡胶缓冲层、加固钢板、弹簧组件和活动连接块，所述底座底部连接设置有锚栓骨架，所述底座上方设置有混凝土桥墩柱，所述底座上方两端设置有减震柱，所述承接座下方两端通过活动槽连接设置有活动连接块，所述底座通过减震柱和活动连接块与承接座相连，所述承接座下方通过拉紧螺栓连接设置有中间钢衬板，所述中间钢衬板内部通过固定孔连接设置有弹簧组件，所述弹簧组件的弧形顶部与承接座底面相连接，所述中间钢衬板和混凝土桥墩柱之间设置有橡胶缓冲层和加固钢板，所述混凝土桥墩柱的周围设置有纤维捆扎包裹布。
[0007]作为优选，所述橡胶缓冲层和加固钢板相互层叠连接。
[0008]作为优选，所述橡胶缓冲层和加固钢板设置多层。
[0009]作为优选，所述锚栓骨架设置有6-8根。
[0010]本实用新型结构简单，有效能有效防止桥梁脱落，有效避免外力对桥梁造成损害，减震柱不但加强了支座的稳定性，还提供了防震效果，来自桥梁的压力会通过橡胶缓冲层进行缓解，同时中间钢衬板内部设置和承接座底面连接的弹簧组件也具有较大的自由形变量，能有效减震消能，底座上方设置有混凝土桥墩柱，混凝土桥墩柱周围设置纤维捆扎包裹布，保证桥梁的结构稳定，双重减震，达到最优的减震效果，延长了使用寿命，降低维护费用，适于广泛推广应用。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]如图1所示，本实用新型一种桥梁减震底座包括底座1、承接座2、锚栓骨架3、中间钢衬板4、减震柱5、混凝土桥墩柱6、纤维捆扎包裹布7、橡胶缓冲层8、加固钢板9、弹簧组件10和活动连接块11，所述底座1底部连接设置有锚栓骨架3，所述底座1上方设置有混凝土桥墩柱6，所述底座1上方两端设置有减震柱5，所述承接座2下方两端通过活动槽连接设置有活动连接块11，所述底座1通过减震柱5和活动连接块11与承接座2相连，所述承接座2下方通过拉紧螺栓连接设置有中间钢衬板4，所述中间钢衬板4内部通过固定孔连接设置有弹簧组件10，所述弹簧组件10的弧形顶部与承接座2底面相连接，所述中间钢衬板4和混凝土桥墩柱6之间设置有橡胶缓冲层8和加固钢板9，所述混凝土桥墩柱6的周围设置有纤维捆扎包裹布7。
[0015]值得注意的是，所述橡胶缓冲层8和加固钢板9相互层叠连接。
[0016]值得注意的是，所述橡胶缓冲层8和加固钢板9设置多层。
[0017]值得注意的是，所述锚栓骨架3设置有6-8根。
[0018]本实用新型结构简单，有效能有效防止桥梁脱落，有效避免外力对桥梁造成损害，减震柱不但加强了支座的稳定性，还提供了防震效果，来自桥梁的压力会通过橡胶缓冲层进行缓解，同时中间钢衬板内部设置和承接座底面连接的弹簧组件也具有较大的自由形变量，能有效减震消能，底座上方设置有混凝土桥墩柱，混凝土桥墩柱周围设置纤维捆扎包裹布，保证桥梁的结构稳定，双重减震，达到最优的减震效果，延长了使用寿命，降低维护费用，适于广泛推广应用。
[0019]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种桥梁减震底座，其特征在于:包括底座(1)、承接座(2)、锚栓骨架(3)、中间钢衬板(4)、减震柱(5)、混凝土桥墩柱￠)、纤维捆扎包裹布(7)、橡胶缓冲层(8)、加固钢板(9)、弹簧组件(10)和活动连接块(11)，所述底座(1)底部连接设置有锚栓骨架(3)，所述底座(1)上方设置有混凝土桥墩柱￠)，所述底座(1)上方两端设置有减震柱(5)，所述承接座(2)下方两端通过活动槽连接设置有活动连接块(11)，所述底座(1)通过减震柱(5)和活动连接块(11)与承接座(2)相连，所述承接座(2)下方通过拉紧螺栓连接设置有中间钢衬板(4)，所述中间钢衬板(4)内部通过固定孔连接设置有弹簧组件(10)，所述弹簧组件(10)的弧形顶部与承接座(2)底面相连接，所述中间钢衬板(4)和混凝土桥墩柱(6)之间设置有橡胶缓冲层(8)和加固钢板(9)，所述混凝土桥墩柱(6)的周围设置有纤维捆扎包裹布(7)。2.如权利要求1所述的桥梁减震底座，其特征在于:所述橡胶缓冲层(8)和加固钢板(9)相互层叠连接。3.如权利要求1所述的桥梁减震底座，其特征在于:所述橡胶缓冲层(8)和加固钢板(9)设置多层。4.如权利要求1所述的桥梁减震底座，其特征在于:所述锚栓骨架(3)设置有6-8根。
【专利摘要】本实用新型公开了一种桥梁减震底座，包括底座、承接座、锚栓骨架、中间钢衬板、减震柱、混凝土桥墩柱、纤维捆扎包裹布、橡胶缓冲层、加固钢板、弹簧组件和活动连接块，所述底座底部连接设置有锚栓骨架，所述底座上方设置有混凝土桥墩柱，所述底座上方两端设置有减震柱，所述承接座下方两端通过活动槽连接设置有活动连接块。本实用新型结构简单，有效能有效防止桥梁脱落，有效避免外力对桥梁造成损害，来自桥梁的压力会通过橡胶缓冲层进行缓解，同时中间钢衬板内部设置和承接座底面连接的弹簧组件也具有较大的自由形变量，能有效减震消能，保证桥梁的结构稳定，双重减震防震效果，达到最优的减震效果，延长了使用寿命，降低维护费用。
【IPC分类】E01D19/04
【公开号】CN205100095
【申请号】CN201520859169
【发明人】黄友林
【申请人】重庆工商职业学院
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月23日