独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架的制作方法

文档序号:10242010阅读:969来源:国知局
独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于桥墩盖梁施工技术领域,尤其是涉及一种独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架。
【背景技术】
[0002]对公路桥梁独柱墩盖梁施工时,常规的做法是采用满堂钢管支架进行现浇施工,具体是先搭设满堂钢管支架,再利用搭设完成的满堂钢管支架对盖梁进行施工,满堂钢管支架的搭设周期、稳定性等均会直接影响独柱墩盖梁的施工过程。但现如今,采用满堂钢管支架对独柱墩盖梁进行施工时,没有一个统一、标准且规范的方法可供遵循。实际施工过程中,对满堂钢管支架进行搭设时,施工操作比较随意,各施工单位搭设完成的支架结构各不相同,支架搭设周期长,并且搭设完成的支架不可避免地存在结构设计不合理、稳定性较差、费工费时等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其结构简单、设计合理且搭设简便、使用效果好,能为独柱墩盖梁施工提供稳固支撑,并且搭设周期短,拆卸方便。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征在于:包括多根支立在独柱墩外侧的竖向立杆、多个由下至上布设的水平支撑架、一个位于独柱墩正上方的中部托架和左右两个对称布设在所述中部托架两侧的侧部支架,所述独柱墩的墩身为圆柱形,多个所述水平支撑架的结构均相同且其均位于所施工盖梁的正下方,两个所述侧部支架均位于独柱墩上方;所施工盖梁支撑于独柱墩的正上方且其由中部梁段和两个对称布设在所述中部梁段左右两侧的侧部梁段组成,所施工盖梁沿独柱墩的纵向中心线进行布设,所述中部梁段的底面为水平面,两个所述侧部梁段的底面均为由内至外逐渐向上倾斜的倾斜面;多根所述竖向立杆由前至后分五排进行布设,五排所述竖向立杆呈均匀布设且其由前至后分别为第一排立柱、第二排立柱、第三排立柱、第四排立柱和第五排立柱,所述第一排立柱位于独柱墩前侧,所述第五排立柱位于独柱墩后侧,所述第三排立柱沿独柱墩的纵向中心线进行布设;多根所述竖向立杆由左至后分2N+I列进行布设,2N+1列所述竖向立杆中位于中部的一列所述竖向立杆沿独柱墩的横向中心线布设;所述第一排立柱和所述第五排立柱均包括由左至右布设的2N+1根所述竖向立杆,2N+1根所述竖向立杆呈均匀布设;所述第二排立柱、第三排立柱和第三排立柱均包括由左至右布设的2N-2根所述竖向立杆,其中N为正整数且N > 8;
[0005]每个所述水平支撑架均包括五根由前至后布设的纵向连接杆和2N+1根由左至右布设的横向连接杆,五根所述纵向连接杆分别固定在五排所述竖向立杆上且其由前至后分别为第一纵杆、第二纵杆、第三纵杆、第四纵杆和第五纵杆,所述第二纵杆、第三纵杆和第四纵杆均通过独柱墩分隔为左右两个纵杆杆段,每个所述纵杆杆段的内端均支顶在独柱墩的外侧壁上;2N+1根所述横向连接杆中位于中部的横向连接杆为中部横杆,所述中部横杆和与所述中部横杆相邻的左右两根所述横向连接杆均通过独柱墩分隔为前后两个横杆杆段,每个所述横杆杆段的内端均支顶在独柱墩的外侧壁上;所述竖向立杆、纵向连接杆和横向连接杆均为钢管,且竖向立杆与纵向连接杆和横向连接杆之间均通过钢管扣件进行连接;
[0006]2N+1列所述竖向立杆中支撑于所述中部梁段下方的多列所述竖向立杆的顶部高度均相同;2N+1列所述竖向立杆中位于独柱墩横向中心线左侧的仲斤述竖向立杆与位于独柱墩横向中心线右侧的~所述竖向立杆呈对称布设,且位于独柱墩横向中心线左侧的~所述竖向立杆均为左侧立杆;N列所述左侧立杆中支撑于所述侧部梁段下方的多列所述竖向立杆均为侧部支撑立杆且其顶部高度由外至内逐渐减小;N列所述左侧立杆中位于所施工盖梁左侧的多列所述竖向立杆均为外侧支撑立杆且其顶部高度均与所施工盖梁的左端底部高度相同;两个所述侧部支架中位于独柱墩左侧的侧部支架为左侧支架,所述左侧支架固定在多列所述外侧支撑立杆上;
[0007]所述中部托架包括五个分别支撑于五排所述竖向立杆顶部的顶部支撑杆,五个所述顶部支撑杆的布设高度均相同且其结构和尺寸均相同,每个所述顶部支撑杆均由一个位于所述中部梁段底部的水平支杆和两个分别对两个所述侧部梁段进行支撑的侧部支杆连接而成,两个所述侧部支杆对称布设在水平支杆的左右两侧,每个所述侧部支杆均与其所支撑的所述侧部梁段底面呈平行布设,每个所述侧部支杆与其所支撑侧部梁段下方的多列所述侧部支撑立杆之间分别通过多根第一横向连杆进行连接;所述水平支杆、侧部支杆和所述第一横向连杆均为钢管且三者与竖向立杆之间均通过钢管扣件进行连接。
[0008]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:所述的N=12。
[0009]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:所述独柱墩的墩身直径为Φ1. 8m?Φ 2. 2m,左右相邻两列所述竖向立杆之间的间距为55cm?65cm,前后相邻两排所述竖向立杆之间的间距为75cm?85cm。
[0010]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:所述左侧支架包括多个由上至下布设的水平支架,多个所述水平支架均位于所述中部托架左侧且其左右向宽度由上至下逐渐增大,每个所述水平支架均包括五根由前至后布设的纵向连杆和多根由左至右布设的第二横向连杆,五根所述纵向连杆分别固定在五排所述竖向立杆上且每根所述纵向连杆的内端均固定在侧部支杆上,多根所述第二横向连杆分别固定在位于所述中部托架左侧的多列所述竖向立杆上;所述纵向连杆和第二横向连杆均为钢管且二者与竖向立杆之间均通过所述钢管扣件进行连接;
[0011]两个所述侧部支架中位于独柱墩右侧的侧部支架为右侧支架,所述右侧支架与所述左侧支架呈对称布设。
[0012]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:两个所述侧部支架下方均设置有一个侧部加固支架,两个所述侧部加固支架呈对称布设且其分别位于所述中部托架的左右两侧;每个所述侧部加固支架均包括五根由前至后布设在同一水平面上的纵向加固杆,5根所述纵向加固杆分别固定在五排所述竖向立杆上且每根所述纵向加固杆的内端均固定在侧部支杆上;所述纵向加固杆为钢管且其与竖向立杆之间均通过所述钢管扣件进行连接;
[0013]多个所述水平支撑架中位于最上部的所述水平支撑架为顶部支撑架,所述顶部支撑架位于所述中部托架下方;两个所述侧部加固支架均位于所述顶部支撑架上方。
[0014]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:多个所述水平支撑架中位于最上部的所述水平支撑架为顶部支撑架,所述顶部支撑架位于所述中部托架下方;多个所述水平支撑架中除所述顶部支撑架之外的所述水平支撑架均为下部支撑架,所述下部支撑架的数量为多个,多个所述下部支撑架呈均匀布设且上下相邻两个所述下部支撑架之间的间距为140cm?160cm,所述顶部支撑架与其下方相邻的所述下部支撑架之间的间距小于120cm。
[0015]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:每列所述外侧支撑立杆中的5根所述外侧支撑立杆顶端之间均通过一根顶部连接横杆进行连接,所述顶部连接横杆呈水平布设。
[0016]上述独柱墩盖梁扣件式钢管施工支架,其特征是:所述第一排立柱和所述第五排立柱的左右两侧均设置有一个第一剪刀撑;2N+1列所述竖向立杆中位于最左侧的一列所述竖向立杆为左列立杆,且2N+1列所述竖向立杆中位于最右侧的一列所述竖向立杆为右列立杆;所述左列立杆和所述右列立柱上均设置有一个第二剪刀撑。
[0017]本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
[0018]1、结构简单、设计合理且投入成本较低。
[0019]2、搭设简便、搭设周期短且拆卸方便,省工省时。
[0020]3、能多次重复使用。
[0021]4、使用效果好,刚度、强度和稳定性均能满足独柱墩盖梁施工需求,能为独柱墩盖梁施工提供稳固支撑。并且,上部设置有对盖梁成型模板进行支撑的中部托架和两个分别对预应力张拉平台进行支撑的侧部支架,结构紧凑,使得墩柱墩盖梁的施工过程能简便、快速进行。
[0022]综上所述,本实用新型结构简单、设计合理且搭设简便、使用效果好,能为独柱墩盖梁施工提供稳固支撑,并且搭设周期短,拆卸方便。
[0023]下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0024]图I为本实用新型的结构示意图。
[0025]图2为本实用新型的侧部结构示意图。<
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