一种机场场道混凝土手持式嵌缝器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机场施工技术领域，尤其涉及一种机场场道混凝土手持式嵌缝器。
【背景技术】
[0002]在机场场道混凝土施工中，嵌缝的质量直接影响到后续灌缝的质量，从而对道面混凝土使用的持久性，是机场场道混凝土施工的重要环节。现有的道面混凝土嵌缝施工所用的工具至今没有一个统一标准，所采用的嵌缝器多为人工制作，标准不一，不能有效保证嵌缝背衬条安装的深度，也无法保证持续嵌缝背衬条安装施工，往往容易造成背衬条中间切断，部分安装工具容易造成混凝土板块边角破损，无法大道嵌缝质量稳定，深度一致的要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型旨在解决机场场道混凝土嵌缝施工时背衬条安装不稳定，施工部规范的困难，而提供了一种可辅助安装背衬条的机场场道混凝土手持式嵌缝器。
[0004]本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案:一种机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，包括支架系统和滚轴系统，支架系统包括支撑架，支撑架上设有上扶手和下扶手，上扶手与下扶手位于支撑架的两侧，支撑架底部设有连接架，滚轴系统包括连接轴、行走滚轴、嵌缝滚轴，连接轴与连接架连接，行走滚轴与嵌缝滚轴的中心由连接轴穿过，将行走滚轴与嵌缝滚轴连接起来。
[0005]所述上扶手为直径16m的钢筋焊接在支撑架上，长15cm?18cm，外围包裹一层橡胶。
[0006]所述下扶手为直径16m的钢筋焊接在支撑架上，长15cm?18cm，外围包裹一层橡胶，与上扶手的竖向间距为1cm0
[0007]所述支撑架为钢管，支撑架直径为3cm?4cm，壁厚1.5mm，长10cm?120cm。
[0008]所述连接架为直径1mm的钢筋，焊接在支撑架上。
[0009]所述连接轴为钢材圆滚轴，长度为8?10cm，直径为12_，用于连接连接架，行走滚轴和嵌缝滚轴。
[0010]所述行走滚轴材质为橡胶，两侧对称配置两个，形状为圆饼状，中心由连接轴穿过，直径为2cm?3cm，宽度为1.5cm?2cm。
[0011]所述嵌缝滚轴材质为橡胶，呈圆饼状，中间由连接轴穿过，与行走滚轴连为一体，直径比行走滚轴大5cm，为7cm?8cm。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](1)、在机场场道混凝土嵌缝安装背衬条施工时，本实用新型的嵌缝滚轴直接将背衬条压入到混凝土板缝中，嵌缝轴沿着混凝土板缝行走，可以保证背衬条连续压入，保证了背衬条安装质量。
[0014](2)本实用新型行走滚轴与嵌缝滚轴连为一体，行走滚轴同时可作为定位标尺，保证了嵌缝背衬条安装深度一致。
[0015](3)、本实用新型行走滚轴和嵌缝滚轴材质均为橡胶，可避免嵌缝安装背衬条时对混凝土板块造成损伤。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构不意图；
[0017]图中:1-上扶手;2-下扶手;3-支撑架;4-连接架;5-嵌缝滚轴;6_行走滚轴;7_连接轴；
[0018]以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0020]实施例1如图1所示，一种机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，包括支架系统和滚轴系统，支架系统包括支撑架3，支撑架3上设有上扶手I和下扶手2，上扶手I与下扶手2位于支撑架3的两侧，支撑架3底部设有连接架4，滚轴系统包括连接轴7、行走滚轴6、嵌缝滚轴5，连接轴7与连接架4连接，嵌缝滚轴5位于行走滚轴6中部，行走滚轴6与嵌缝滚轴5的中心由连接轴7穿过，将行走滚轴6与嵌缝滚轴5连接起来。
[0021]所述上扶手I为直径16m的钢筋焊接在支撑架3上，长15cm，外围包裹一层橡胶。
[0022]所述下扶手2为直径16m的钢筋焊接在支撑架3上，长15cm，外围包裹一层橡胶，与上扶手I的竖向间距为I Ocm ο
[0023]所述支撑架3为钢管，支撑架3直径为3cm，壁厚1.5mm，长100cm。
[0024]所述连接架4为直径1mm的钢筋，焊接在支撑架3上。
[0025]所述连接轴7为钢材圆滚轴，长度为8cm，直径为12mm，用于连接连接架4，行走滚轴6和嵌缝滚轴5。
[0026]所述行走滚轴6材质为橡胶，两侧对称配置两个，形状为圆饼状，中心由连接轴7穿过，直径为2cm，宽度为1.5cm。
[0027]所述嵌缝滚轴5材质为橡胶，呈圆饼状，中间由连接轴7穿过，与行走滚轴6连为一体，直径比行走滚轴6大5cm，为7cm。
[0028]实施例2如图1所示，一种机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，包括支架系统和滚轴系统，支架系统包括支撑架3，支撑架3上设有上扶手I和下扶手2，上扶手I与下扶手2位于支撑架3的两侧，支撑架3底部设有连接架4，滚轴系统包括连接轴7、行走滚轴6、嵌缝滚轴5，连接轴7与连接架4连接，嵌缝滚轴5位于行走滚轴6中部，行走滚轴6与嵌缝滚轴5的中心由连接轴7穿过，将行走滚轴6与嵌缝滚轴5连接起来。
[0029]所述上扶手I为直径16m的钢筋焊接在支撑架3上，长18cm，外围包裹一层橡胶。
[0030]所述下扶手2为直径16m的钢筋焊接在支撑架3上，长18cm，外围包裹一层橡胶，与上扶手I的竖向间距为I Ocm O
[0031 ] 所述支撑架3为钢管，支撑架3直径为4cm，壁厚1.5mm，长120cm。
[0032]所述连接架4为直径1mm的钢筋，焊接在支撑架3上。
[0033]所述连接轴7为钢材圆滚轴，长度为10cm，直径为12mm，用于连接连接架4，行走滚轴6和嵌缝滚轴5。
[0034]所述行走滚轴6材质为橡胶，两侧对称配置两个，形状为圆饼状，中心由连接轴7穿过，直径为3cm，宽度为2cm。
[0035]所述嵌缝滚轴5材质为橡胶，呈圆饼状，中间由连接轴7穿过，与行走滚轴6连为一体，直径比行走滚轴6大5cm，为8cm。
[0036]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，包括支架系统和滚轴系统，支架系统包括支撑架(3)，支撑架(3)上设有上扶手(I)和下扶手(2)，上扶手(I)与下扶手(2)位于支撑架(3)的两侧，支撑架(3)底部设有连接架(4)，滚轴系统包括连接轴(7)、行走滚轴(6)、嵌缝滚轴(5)，连接轴(7)与连接架(4)连接，嵌缝滚轴(5)位于行走滚轴(6)中部，行走滚轴(6)与嵌缝滚轴(5)的中心由连接轴(7)穿过，将行走滚轴(6)与嵌缝滚轴(5)连接起来。2.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述上扶手(I)为直径16m的钢筋焊接在支撑架(3)上，长15cm?18cm，外围包裹一层橡胶。3.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述下扶手(2)为直径16m的钢筋焊接在支撑架(3)上，长15cm?18cm，外围包裹一层橡胶，与上扶手(I)的竖向间距为10cm。4.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述支撑架(3)为钢管，支撑架(3)直径为3cm?4cm，壁厚1.5mm，长10cm?120cm。5.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述连接架(4)为直径I Omm的钢筋，焊接在支撑架(3)上。6.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述连接轴(7)为钢材圆滚轴，长度为8?10cm，直径为12mm，用于连接连接架(4)，行走滚轴(6)和嵌缝滚轴(5)。7.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述行走滚轴(6)材质为橡胶，两侧对称配置两个，形状为圆饼状，中心由连接轴(7)穿过，直径为2cm?3cm，宽度为1.5cm?2cm。8.根据权利要求1所述的机场场道混凝土手持式嵌缝器，其特征在于，所述嵌缝滚轴(5)材质为橡胶，呈圆饼状，中间由连接轴(7)穿过，与行走滚轴(6)连为一体，直径比行走滚轴(6)大5cm，为 7cm ?8cm。
【专利摘要】本实用新型是一种机场场道混凝土手持式嵌缝器，包括支架系统和滚轴系统，支架系统包括支撑架，支撑架上设有上扶手和下扶手，上扶手与下扶手位于支撑架的两侧，支撑架底部设有连接架，滚轴系统包括连接轴、行走滚轴、嵌缝滚轴，连接轴与连接架连接，行走滚轴与嵌缝滚轴的中心由连接轴穿过，将行走滚轴与嵌缝滚轴连接起来，在机场场道混凝土嵌缝安装背衬条施工时，本实用新型的嵌缝滚轴直接将背衬条压入到混凝土板缝中，嵌缝轴沿着混凝土板缝行走，可以保证背衬条连续压入，保证了背衬条安装质量。行走滚轴与嵌缝滚轴连为一体，行走滚轴同时可作为定位标尺，保证了嵌缝背衬条安装深度一致。
【IPC分类】E01C23/09
【公开号】CN205188784
【申请号】CN201520892654
【发明人】王金超, 陈刚, 杨鹏举, 陈青云, 刘洋
【申请人】中交一航局第四工程有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月10日