一种用于公路养护的碎石均化撒布装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公路养护装置，特别是一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，属于道路养护设备技术领域。
【背景技术】
[0002]同步碎石封层技术是一种经济、环保、性能优良的公路养护技术，碎石撒布是该项工艺实施效果好坏的重要环节。现有同步碎石封层设备在施工过程中往往存在漏撒、接缝处缺料等问题，而因同步封层设备体积大，局部撒布控制难度高，很难实现漏撒部位的石料补给。为保证同步碎石封层施工质量，及时解决漏料及接缝缺料问题，急需开发一种结构简单、计量精准、撒布量可控、操作方便的碎石撒布装置。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，以保证同步碎石封层施工质量，并及时解决漏料及接缝缺料问题。
[0004]为了解决以上技术问题，本实用新型提供的一种用于公路养护的碎石均化撒布装置主要包括石料仓、排料轮、钢刷轮、钢架、轮盘和轮轴，所述石料仓下部设有前后两组钢架，所述每组钢架下端均设有所述轮轴，在所述轮轴上分别安装有前轮盘和后轮盘，所述前后轮盘上均设有主动齿轮;所述石料仓的底部具有出料口，在所述出料口处平行设有所述排料轮和钢刷轮，所述排料轮和钢刷轮上均设有被动齿轮，所述钢刷轮和排料轮上的被动齿轮通过链条分别与所述前轮盘和后轮盘上的主动齿轮相连。
[0005]本实用新型进一步限定的技术方案是:前述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，所述石料仓的进料口处设有超粒径筛网，所述超粒径筛网与水平面形成10°_15°的夹角，所述超粒径筛网最低处的石料仓设有粒径未通过集体回收口。
[0006]前述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，所述石料仓的底部出料口处设有活动挡板，当需要放料时，拔开活动挡板，当停止放料时，插入活动挡板。
[0007]前述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，所述钢刷轮与所述石料仓出料口之间设有弹性挡板，阻挡过多的石料从右边飞溅，方便石料使用控制。
[0008]进一步的，前述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，所述前轮盘和后轮盘与相应主动齿轮同轴设置;所述排料轮与被动齿轮之间以及所述钢刷轮与被动齿轮之间均为同轴设置。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型的用于公路养护的碎石均化撒布装置由于设置前后两组行走轮盘，通过行走轮盘带动排料轮和钢刷轮的转动实现均匀下料，因此通过打石料仓底部的活动挡板，从而选取一个最佳的下料量后进行固定活动挡板，保证了行走速度与碎石料的下料量匹配；同时该碎石均化撒布装置还设置了电动超粒径筛网，可根据不同情况进行筛网板的更换，根据不同的工况选择不同网孔的筛网。通过自行轮盘驱动排料轮下料，结构简单，成本低，此外还增设弹性塑料挡板在钢刷轮与石料仓出料口之间，极大地提高了碎石均化撒布装置可靠性及稳定性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的剖面示意图。
[0012]图3为本实用新型的俯视图图。
[0013]图4为本实用新型的侧面示意图。
【具体实施方式】
[0014]实施例1
[0015]本实施例提供一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，结构如图1至图4所示，主要包括石料仓1、排料轮8、钢刷轮9、钢架16、前轮盘2、后轮盘2，和轮轴4，石料仓下部设有前后两组钢架，每组钢架下端均设有轮轴4，在轮轴上分别安装有前轮盘2和后轮盘2，，前后轮盘上均设有主动齿轮，轮盘与主动齿轮为同心轴;排料轮与被动齿轮以及钢刷轮与被动齿轮为同心轴;石料仓的底部具有出料口 14，在出料口 14处设有活动挡板13，出料口 14处平行设有排料轮和钢刷轮9，排料轮8和钢刷轮9上均设有被动齿轮6，6’，钢刷轮和排料轮上的被动齿轮通过链条5别与前轮盘和后轮盘上的主动齿轮3相连，刷轮与石料仓出料口之间设有塑料弹性挡板12。石料仓的进料口 15处设有电动超粒径筛网10，电动超粒径筛网10与水平面形成10° -15°的夹角，电动超粒径筛网最低处的石料仓设有粒径未通过集体回收口 11。
[0016]本实施例在使用时，石料仓I通过钢架16连接活动安装在轮轴4上，石料仓I上部为进料口 15，底部设有出料口 14，以方便石料流出。驱动装置主要由主动齿轮3，被动齿轮6 7和排料轮8，钢刷轮9以及链条5所组成。前轮盘2和后轮盘2，与主动齿轮3为同心轴，被动齿轮6与排料轮8，被动齿轮6’与钢刷轮9均为同心轴。当给以速度V前行时，主动齿轮3通过链条5带动被动齿轮6，6’转动，其转动方向相同，通过控制速度V的大小来控制排料轮8和钢刷轮9的转动的快慢。为方便石料的均匀撒布，在石料仓I的进料口 15处采用10°-15°倾角的电动超粒径筛网10来筛选符合要求的粒径，不符合粒径要求的石料通过集体回收口 11回收。在排料轮8的转动作用下，通过钢刷轮9表面的钢针来促使石料混合均匀；弹性塑料挡板12的作用是阻挡过多的石料从右边飞溅。为方便石料使用控制安装活动挡板13，当需要放料时，拔开活动挡板，当停止放料时，插入活动挡板。
[0017]以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于包括石料仓，所述石料仓下部设有前、后两组钢架，所述每组钢架下端均设有轮轴，在所述轮轴上分别安装有前轮盘和后轮盘，所述前轮盘和后轮盘上均设有主动齿轮;所述石料仓的底部具有出料口，在所述出料口处平行设有排料轮和钢刷轮，所述排料轮和钢刷轮上均设有被动齿轮，所述钢刷轮和排料轮上的被动齿轮通过链条分别与所述前轮盘和后轮盘上的主动齿轮传动连接。2.根据权利要求1所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述石料仓的进料口处设有超粒径筛网。3.根据权利要求2所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述超粒径筛网与水平面形成10°-15°的夹角。4.根据权利要求3所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:与所述超粒径筛网最低处对应的石料仓上设有粒径未通过集体回收口。5.根据权利要求1所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述石料仓的底部出料口处设有活动挡板。6.根据权利要求1所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述钢刷轮与所述石料仓出料口之间设有弹性挡板。7.根据权利要求1所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述前轮盘和后轮盘与相应主动齿轮同轴设置。8.根据权利要求1所述的用于公路养护的碎石均化撒布装置，其特征在于:所述排料轮与被动齿轮之间以及所述钢刷轮与被动齿轮之间均为同轴设置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于公路养护的碎石均化撒布装置，其石料仓下部设有前、后两组钢架，每组钢架下端均设有轮轴，在所述轮轴上分别安装有前轮盘和后轮盘，所述前、后轮盘上均设有主动齿轮；所述石料仓的底部具有出料口，在所述出料口处平行设有排料轮和钢刷轮，所述排料轮和钢刷轮上均设有被动齿轮，所述钢刷轮和排料轮上的被动齿轮通过链条分别与所述前轮盘和后轮盘上的主动齿轮传动连接。本实用新型的用于公路养护的碎石均化撒布装置由于设置前后两组行走轮盘，通过行走轮盘带动排料轮和钢刷轮的转动实现均匀下料，因此通过打石料仓底部的活动挡板，从而选取一个最佳的下料量后进行固定活动挡板，保证了行走速度与碎石料的下料量匹配。
【IPC分类】E01C19/21
【公开号】CN205259036
【申请号】CN201521008397
【发明人】侯曙光, 方辰
【申请人】甘肃昌恒公路养护技术有限责任公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月8日