一种可缩短中分带距离的防护栏的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防护栏，具体来说，涉及一种可缩短中分带距离的防护栏。
【背景技术】
[0002]目前城市快速路中央分隔带多采用双排波形梁护栏结构，中分带宽度多为2m，占用了较多桥面宽度，这种方式不合理，会大大增加中分带宽度，进而增加了桥面的宽度，也使工程造价大幅度提升，浪费资源。
[0003]所以，研制出一种可以减小中分带宽度的护栏结构，便成为业内人士亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种可缩短中分带距离的防护栏，能够减小中分带宽度的护栏结构，并增加韧性。
[0005]为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0006]—种可缩短中分带距离的防护栏，包括混凝土底座，所述混凝土底座内设有护栏座预埋套管，所述护栏座预埋套管内设有相配合的立柱，所述立柱上均匀设有若干相配合的横梁，所述横梁的两端设有横梁拼接套管，所述横梁拼接套管之间通过连接件固定连接；所述立柱外侧还设有警示层，并且所述连接件上也设有相配合的弹性元件。
[0007]进一步的，所述立柱与所述护栏座预埋套管之间设有若干固定螺栓。
[0008]进一步的，所述混凝土底座上设有若干与所述立柱配合连接的斜支撑杆。
[0009]本实用新型的有益效果:本实用新型可在保持道路使用功能不变的前提下，有效降低桥梁建设成本，减少城市土地使用，经济效益显著，可见其在满足安全防护的同时，达到了经济性好、景观协调、运营维护方便的综合功能，具有良好的发展前景。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是根据本实用新型实施例所述的可缩短中分带距离的防护栏的侧视图；
[0012]图2是根据本实用新型实施例所述的可缩短中分带距离的防护栏的正视图；
[0013]图3是根据本实用新型实施例所述的立柱的结构示意图；
[0014]图4是根据本实用新型实施例所述的连接件的结构示意图。
[0015]图中:
[0016]1、混凝土底座;2、护栏座预埋套管;3、立柱;4、横梁;5、横梁拼接套管;6、连接件；
7、警示层;8、弹性元件;9、固定螺栓;1、斜支撑杆。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种可缩短中分带距离的防护栏，包括混凝土底座I，所述混凝土底座I内设有护栏座预埋套管2，所述护栏座预埋套管2内设有相配合的立柱3，所述立柱3上均匀设有若干相配合的横梁4，所述横梁4的两端设有横梁拼接套管5，所述横梁拼接套管5之间通过连接件6固定连接;所述立柱3外侧还设有警示层7，并且所述连接件6上也设有相配合的弹性元件8。
[0019]在一个实施例中，所述立柱3与所述护栏座预埋套管2之间设有若干固定螺栓9。
[0020]在一个实施例中，所述混凝土底座I上设有若干与所述立柱3配合连接的斜支撑杆10。
[0021]为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
[0022]在具体使用时，根据本实用新型所述的可缩短中分带距离的防护栏，中分带金属梁柱式护栏的强度设计包括护栏下部混凝土底座I结构的配筋设计及其基础连接设计、上部梁柱式结构的立柱横梁与螺栓强度设计等，运用理论计算和计算机仿真相结合的方法对护栏的结构强度进行设计优化，上部梁柱式结构采用三横梁分层布置，单排横梁护栏结构形式，护栏宽度为0.5m，较传统中分带护栏宽度缩短了 1.5m，大幅度降低了工程造价;并且所述弹性元件8也增加了防护栏的防撞韧性，所述警示层7能够在夜间给司机指明道路，提高了安全度。
[0023]综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，本实用新型可在保持道路使用功能不变的前提下，有效降低桥梁建设成本，减少城市土地使用，经济效益显著，可见其在满足安全防护的同时，达到了经济性好、景观协调、运营维护方便的综合功能，具有良好的发展前景。
[0024]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可缩短中分带距离的防护栏，其特征在于，包括混凝土底座(I)，所述混凝土底座(I)内设有护栏座预埋套管(2)，所述护栏座预埋套管(2)内设有相配合的立柱(3)，所述立柱(3)上均匀设有若干相配合的横梁(4)，所述横梁(4)的两端设有横梁拼接套管(5)，所述横梁拼接套管(5)之间通过连接件(6)固定连接;所述立柱(3)外侧还设有警示层(7)，并且所述连接件(6)上也设有若干相配合的弹性元件(8)。2.根据权利要求1所述的可缩短中分带距离的防护栏，其特征在于，所述立柱(3)与所述护栏座预埋套管(2)之间设有若干固定螺栓(9)。3.根据权利要求1所述的可缩短中分带距离的防护栏，其特征在于，所述混凝土底座(I)上设有若干与所述立柱(3)配合连接的斜支撑杆(10)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可缩短中分带距离的防护栏，包括混凝土底座，所述混凝土底座内设有护栏座预埋套管，所述护栏座预埋套管内设有相配合的立柱，所述立柱上均匀设有若干相配合的横梁，所述横梁的两端设有横梁拼接套管，所述横梁拼接套管之间通过连接件固定连接；所述立柱外侧还设有警示层，并且所述连接件上也设有相配合的弹性元件。本实用新型的有益效果：本实用新型可在保持道路使用功能不变的前提下，有效降低桥梁建设成本，减少城市土地使用，经济效益显著，可见其在满足安全防护的同时，达到了经济性好、景观协调、运营维护方便的综合功能，具有良好的发展前景。
【IPC分类】E01F15/04, E01F9/669
【公开号】CN205276173
【申请号】CN201521005235
【发明人】房培阳, 包兴臣, 敬敏, 刘振广, 蒋鹏飞, 张军方, 滕玉禄, 王延峰, 陈淑珍, 吴靖, 亢寒晶, 龚帅, 杨福宇
【申请人】山东省交通规划设计院, 北京深华科交通工程有限公司, 北京华路安交通科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月4日