一种再生列车的加热设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及再生列车，具体涉及一种再生列车的加热设备。
【背景技术】
[0002]随着我国公路的快速发展，对原有的公路需要进行维护，现有的再生列车上的加热装置对公路进行修护时会产生很大的辐射，而且一般都采用明火加热或者是热风加热，这样会造成加热不彻底，会破坏原有路面的级配。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种再生列车的加热装置，通过设置发电机组和高压柜，当发电机组工作时，使高压柜和加热墙相互配合产生微波，来对路面进行加热，加热均匀、操作简单、提高工作效率。
[0004]本实用新型的技术解决方案；
[0005]—种再生列车的加热设备，所述加热设备设置在拖车上，所述加热设备包括加热墙，其特征在于，所述加热设备还包括高压柜和发电机组，所述发电机组和高压柜连接，所述高压柜和加热墙相互配合，所述加热墙两侧设有为加热设备提供向前行驶的行走支撑轮
目.ο
[0006]作为优选，所述拖车上设有自制底盘。
[0007]作为优选，所述加热墙通过第一油缸和底盘连接。
[0008]作为优选，所述行走支撑轮装置，包括行走轮、支撑杆和第二油缸。
[0009]进一步的，所述支撑杆一端和底盘连接，另一端和行走轮连接。
[0010]进一步的，所述第二油缸一端和底盘连接，另一端和支撑杆连接。
[0011 ]进一步的，所述加热墙两侧设有副加热墙，所述副加热墙和加热墙活动连接。
[0012]本实用新型的有益效果；
[0013]1.本实用新型，通过设置发电机组和高压柜，当发电机组工作时，使高压柜和加热墙相互配合产生微波，来对路面进行加热，加热均匀、操作简单、提高工作效率;2.加热时温度可达140度，加热深度能够达到20CM，而且沥青不容易老化，无须耙松器耙松，集料过程中石料也就不会被打碎，就不会降低路面的级配。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型设置在拖车上的整体结构示意图；
[0015]图2为本实用新型本实用新型侧视图；
[0016]图中；1、拖车，2、底盘，3、高压柜，4、加热墙，5、行走轮，6、发电机组，7、支撑杆，8、第二油缸，9、第一油缸，10、副加热墙。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图和实施例进一步说明本实用新型；
[0018]实施例；
[0019]如图1和图2所示，一种再生列车的加热设备，所述加热设备设置在拖车I上，所述加热设备包括加热墙4，其特征在于，所述加热设备还包括高压柜3和发电机组6，所述发电机组和高压柜连接，所述高压柜和加热墙相互配合，所述加热墙两侧设有为加热设备提供向前行驶的行走支撑轮装置。
[0020]作为优选，所述拖车上设有自制底盘2。
[0021 ]作为优选，所述加热墙通过第一油缸9和底盘连接。
[0022]作为优选，所述行走支撑轮装置，包括行走轮5、支撑杆7和第二油缸8。
[0023]进一步的，所述支撑杆一端和底盘连接，另一端和行走轮连接。
[0024]进一步的，所述第二油缸一端和底盘连接，另一端和支撑杆连接。
[0025]进一步的，所述加热墙两侧设有副加热墙10，所述副加热墙和加热墙活动连接。
[0026]具体工作过程；
[0027]如图1和图2所示，首先拖车负责将加热设备运输到现场，之后通过整体布局后，在电气系统的控制下，发电机组开始工作，使高压柜中的变压器组件和加热墙中的波导相互配合，产生微波，对路面进行加热，加热的过程中设备以每分钟2.1米的速度向前行驶，其中行走支撑轮提供向前行驶的动力，使得加热设备正常工作，当加热路面很宽的情况下，加热墙两侧的副加热墙可以放平进行加热，可以根据实际情况选择加热装置。
[0028]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内，因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种再生列车的加热设备，所述加热设备设置在拖车上，所述加热设备包括加热墙，其特征在于，所述加热设备还包括高压柜和发电机组，所述发电机组和高压柜连接，所述高压柜和加热墙相互配合，所述加热墙两侧设有为加热设备提供向前行驶的行走支撑轮装置。2.如权I所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述拖车上设有自制底盘。3.如权I或2所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述加热墙通过第一油缸和底盘连接。4.如权I所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述行走支撑轮装置包括行走轮、支撑杆和第二油缸。5.如权4所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述支撑杆一端和底盘连接，另一端和行走轮连接。6.如权4或5所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述第二油缸一端和底盘连接，另一端和支撑杆连接。7.如权所述一种再生列车的加热设备，其特征在于，所述加热墙两侧设有副加热墙，所述副加热墙和加热墙活动连接。
【专利摘要】一种再生列车的加热设备，所述加热设备设置在拖车上，所述加热设备包括加热墙，所述加热设备还包括高压柜和发电机组，所述发电机组和高压柜连接，所述高压柜和加热墙相互配合，所述加热墙两侧设有为加热设备提供向前行驶的行走支撑轮装置，本实用新型目的在于提供一种再生列车的加热装置，通过设置发电机组和高压柜，当发电机组工作时，使高压柜和加热墙相互配合产生微波，来对路面进行加热，加热均匀、操作简单、提高工作效率。
【IPC分类】E01C23/14
【公开号】CN205329511
【申请号】CN201521091053
【发明人】张天琦, 朱永山, 崔献奎, 范道娟
【申请人】江苏威拓公路养护设备有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月25日