装层5、上粘结层6、沥青混凝土磨耗层7、高强高韧性轻质混凝土 8、GFRP玻璃纤维增强筋网9、GFRP玻璃纤维增强薄板
【具体实施方式】
[0042]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
[0043]本实用新型的铺装层结构由上层为40mm沥青混凝土磨耗层和下层为67mm厚的GFRP-复合混凝土抗爆铺装层组成。GFRP-复合混凝土抗爆铺装层是抗爆核心层，由65mm厚配置GFRP筋网的高强高韧性轻质复合混凝土和表面粘贴2mm厚GFRP玻璃纤维增强薄板组成。如附图1所示，该铺装结构从下至上依次为钢箱梁桥面板I，防水层2，下粘结层3，GFRP-复合混凝土抗爆铺装层4，上粘结层5，沥青混凝土磨耗层6。其中，如附图2所示，所述GFRP-复合混凝土抗爆铺装层由配置GFRP筋网8的高强高韧性轻质复合混凝土层7和GFRP玻璃纤维增强薄板9组成，所述GFRP玻璃纤维增强薄板9粘贴于所述高强高韧性轻质复合混凝土层7表面，所述高强高韧性轻质复合混凝土层采用如下配比(重量份):
[0044]水泥489;
[0045]砂602;
[0046]粗骨料870;
[0047]水160;
[0048]玻璃纤维50;
[0049]钢纤维150;
[0050]EPS颗粒 20;
[0051]微硅粉145;
[0052]早强高效减水剂25;
[0053]膨胀剂30。
[0054]上述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装层结构的铺装方法，包括以下步骤及施工要求:(a)钢桥面喷砂除锈，要求清洁度达到Sa2.5级、粗糙度达到50?ΙΟΟμπι; (b)对钢桥面板进行防腐涂装处理，洒布防水层；(c)防水层上涂布两层改性环氧粘结剂，第一层0.2?0.3mm改性环氧粘结剂，上撒0.3?0.6mm的合金钢砂;第二层0.4?0.6mm改性环氧粘结剂，上撒1.18?2.36mm的碎石；(d)绑扎单层双向GFRP玻璃纤维增强筋网，位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，GFRP筋直径10mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距150mm X 150mm，然后饶筑65mm厚高强高韧性轻质复合混凝土 ； (e)振捣、养护完成、混凝土强度达到80%之后，在混凝土层表面粘贴2mm厚GFRP玻璃纤维增强薄板；(f)GFRP薄板与沥青铺装层的接触面铺设粒径2?4.7 5 mm的粗砂，粘结材料为撒布I k g / m2改性乳化沥青(g )铺设40mm厚沥青混凝土磨耗层。
[0055]上述40mm厚沥青混凝土磨耗层由20mm 0GFC-13开级配排水沥青磨耗上面层+20mm改性沥青混凝土 SMA-10下面层构成。该磨耗层具有排水性好，抗滑、抗车辙及降噪功效，可以为车辆提供稳定、平整的行驶路面，满足车辆正常行驶要求。
[0056]GFRP-复合混凝土抗爆铺装层表面粘贴GFRP玻璃纤维增强薄板厚2mm，主要成分为无碱玻璃纤维。玻璃纤维增强薄板具有强度高，质量轻，耐高温，抗冲击等性能。GFRP-复合混凝土抗爆铺装层厚65mm，内部配置单层双向GFRP筋网。GFRP筋具有抗拉强度高、抗腐蚀性能优良、重量轻等特点。GFRP筋网位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，如附图2所示，GFRP筋直径1mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距150mm X 150mm。
[0057]GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中复合混凝土为高强高韧性轻质复合混凝土，容重小于2000 kg/m3，弹性模量大于27GPa，抗压强度大于70Pa，抗折强度大于18MPa，抗裂强度大于7.5MPa。引入钢纤维和玻璃纤维、高效矿物掺和料等对其增韧增强改性;为减少混凝土自重，适当加入EPS颗粒，粒径为I mm，表观密度大约为20 kg/mSJPS颗粒具有较好的吸能作用和抗爆能力，爆炸冲击波通过含有EPS颗粒的复合混凝土层之后的能量发生巨减，防护结构中的下层得到了保护。
[0058]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，在钢箱梁正交异性桥面板(I)的上方设防水层(2)，防水层(2)的上方设下粘结层(3)，下粘结层(3)的上方为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)，GFRP-复合混凝土抗爆铺装层(4)的上方为上粘结层(5)，上粘结层(5)的上方为沥青混凝土磨耗层(6)，所述GFRP-复合混凝土抗爆铺装层由配置GFRP筋网的高强高韧性轻质复合混凝土层和GFRP玻璃纤维增强薄板组成，所述GFRP玻璃纤维增强薄板粘贴于所述高强高韧性轻质复合混凝土层表面。2.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述沥青混凝土磨耗层从上至下由20mm厚OGFC-13开级配排水沥青磨耗上面层和20mm厚改性沥青混凝土 SMA-1O下面层组成。3.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述GFRP玻璃纤维增强薄板厚2mm，成分为无碱玻璃纤维。4.根据权利要求1所述的具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，其特征在于，所述GFRP筋网的配置方式为单层双向GFRP玻璃纤维增强筋网，所述GFRP玻璃纤维增强筋网位于GFRP-复合混凝土抗爆铺装层中部，GFRP玻璃纤维增强筋直径1mm，抗拉强度标准值不低于600MPa，网格间距不大于150mm X 150mm。
【专利摘要】本实用新型提供了一种具有抗爆性能的钢箱梁桥面铺装结构，属于交通运输技术领域和桥梁工程防护领域，该结构采用上层为沥青混凝土磨耗层，下层为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层，即在钢箱梁正交异性桥面板（1）的上方设防水层（2），防水层（2）的上方设下粘结层（3），下粘结层（3）的上方为GFRP-复合混凝土抗爆铺装层（4），GFRP-复合混凝土抗爆铺装层（4）的上方为上粘结层（5），上粘结层（5）的上方为沥青混凝土磨耗层（6）所述GFRP-复合混凝土抗爆铺装层由配置GFRP筋网的高强高韧性轻质复合混凝土层和GFRP玻璃纤维增强薄板组成，所述GFRP玻璃纤维增强薄板粘贴于所述高强高韧性轻质复合混凝土层表面。
【IPC分类】E01D19/12, E01D21/00
【公开号】CN205347987
【申请号】CN201521054754
【发明人】刘亚玲, 耿少波, 薛建英, 靳小俊, 刘玉存, 王万月, 张洪萍, 郑亮, 王元龙, 李建军, 董彦莉, 郭宏, 韩云山, 刘兰
【申请人】中北大学
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年12月17日