预制梁吊装定位装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁领域,具体涉及一种预制梁吊装定位装置。
【背景技术】
[0002]传统大型预制梁运输、吊装、定位过程主要利用运梁台车将大型预制梁运送到墩位处,再利用吊装设备吊装预制梁。预制梁吊放过程中,现场需要多名测量人员及工人在墩顶面测量指挥定位,吊装设备司机需根据测量人员指挥不断调整、吊放大型预制梁,以满足精确定位的要求,操作过程繁杂,不易一次精确定位。由于调整过程需耗费大量的时间,且极易引发现场安全事故。
[0003]此外目前在桥梁工程中,大型预制梁数量繁多,桥墩高低参差不齐,现场气候环境多变。在保证现场人员安全的情况下,快速进行预制梁吊放、定位难度很大。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种吊装预制梁快速、准确且不需要反复调预制梁位置的预制梁吊装定位装置。
[0005]为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种预制梁吊装定位装置,包括,
[0006]固定在桥墩顶部的定位砂箱,其包括活塞和套筒,所述活塞包容于所述套筒内,所述活塞包括凸面,所述凸面上还设有凸起,所述套筒一端设有底板,且所述活塞底部和所述底板之间设有砂层,所述套筒侧面还设有出砂装置;以及
[0007]固定在所述预制梁底部的预埋装置,所述预埋装置位于相邻两桥墩之间,所述预埋装置包括球形凹槽,且所述球形凹槽顶部还设有与所述球形凹槽凹陷方向一致的定位凹槽,所述球形凹槽形状与所述凸面对应并可在所述凸面上滑移,所述凸起与所述定位凹槽配合定位。
[0008]在上述技术方案的基础上,所述出砂装置包括设于所述套筒侧面的出砂孔,所述出砂孔为通孔,且所述出砂孔上还设有螺栓。
[0009]在上述技术方案的基础上,所述预制梁吊装定位装置还包括位于所述套筒底部和桥墩之间的调节装置,其包括两个相互贴合的楔形面板。
[0010]在上述技术方案的基础上,所述凸面为光滑表面,其上设有黄油层。
[0011]在上述技术方案的基础上,所述活塞侧面与所述套筒侧面之间设有沥青。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
[0013]本实用新型的预制梁吊装定位装置通过在预制梁底部设置球形凹槽,同时在桥墩对应位置固定定位砂箱,定位砂箱包括活塞和套筒,在活塞上设有与球形凹槽相配合的凸面。球形凹槽顶部设有定位凹槽,与之对应的是在定位砂箱的活塞上设置凸起。当预制梁对位落梁后,预制梁将在自重作用下自动滑移,最终使凸起滑动到定位凹槽内,完成预制梁的定位。整个吊装过程不需要设置大型千斤顶,预制梁能在自重作用下精确对位,免去了繁琐的位移调整过程,从而节约了工期。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型中预制梁吊装定位装置的结构示意图;
[0015]图2为图1沿A-A方向的剖视图;
[0016]图3为本实用新型中预埋装置的侧视图;
[0017]图4为本实用新型中预埋装置的俯视图;
[0018]图5为本实用新型中活塞的侧视图;
[0019]图6为本实用新型中活塞的俯视图;
[0020]图7为本实用新型中套筒的侧视图;
[0021]图8为本实用新型中套筒的俯视图。
[0022]图中:1-定位砂箱,11-活塞,111-凸面,112-凸起,12-套筒,121-底板,122-出砂装置,122a-出砂孔,122b-螺栓,2-预埋装置,21-球形凹槽,22-预埋螺栓,23-定位凹槽,3-调节装置。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0024]参见图1和图2所示,本实用新型提供一种预制梁吊装定位装置,该装置包括定位砂箱1、预埋装置2和调节装置3。其中预埋装置2固定在预制梁底部,定位砂箱I固定在桥墩顶部的支座旁。调节装置3位于定位砂箱I底部和桥墩之间。
[0025]同时参见图3和图4所示,预埋装置2由一个完整的不锈钢板制成,其包括球形凹槽21和预埋螺栓22。预埋螺栓22与球形凹槽21焊接牢固,且球形凹槽21顶部还设有与球形凹槽21凹陷方向一致的定位凹槽23,定位凹槽23起最终定位的作用。现场预埋预埋装置2时,需事先确定其准确位置并安装牢靠。浇筑混凝土时,振捣棒不得振捣球形凹槽21,防止其变形,影响预制梁定位效果。
[0026]定位砂箱I包括活塞11和套筒12,活塞11包容于套筒12内。参见图5和图6所示,活塞11包括与球形凹槽21相配合的凸面111,凸面111的形状轮廓与球形凹槽21相匹配,当预制梁对位落梁时,预制梁可以仅靠自重沿着凸面111滑移。凸面111上还设有凸起112,当预制梁滑移使得凸起112与定位凹槽23结合,凸起112便与定位凹槽23完成定位。参见图7和图8所示,套筒12—端焊接有底板121,在活塞11底部和底板121之间设有砂层,同时套筒12侧面还设有出砂装置122,出砂装置122包括设于所述套筒12侧面的出砂孔122a和固定在出砂孔122a上的螺栓122b,出砂孔122a为通孔。本实用新型中设有4个出砂孔122a以及4个与之配合的螺栓122b ο当拧开螺栓122b后,随着砂流出套筒12,活塞11也随之下降,从而可以使得预制梁缓缓下落到支座上。
[0027]为了方便预制梁的滑移,在安装球形凹槽21前可以先将其内侧面打磨光滑,与之相应的是在安装定位砂箱I之前,也可以对其凸面111进行打磨,打磨光滑后,在凸面111上均匀涂抹黄油,从而使得预制梁滑移更方便。
[0028]此外为了防止砂层受潮影响砂外流,进而影响到预制梁的下落,可以在活塞11和套筒12之间的空隙处填充一定量的的沥青。
[0029]由于预制梁底部到桥墩顶面的距离不等,为了使本实用新型中的预制梁吊装定位装置具有更广泛的适用性,可以在定位砂箱I底部和桥墩之间设置调节装置3,调节装置3包括两个相互贴合的楔形面,设置调节装置3后,可以很灵活调节高度,来适应不同的距离。
[0030]利用本预制梁吊装定位装置进行预制梁吊装施工主要包括以下步骤:
[0031 ] (I)预制梁模板安装之后,在预制梁底板预定位置安装凹槽形预埋装置2,绑扎钢筋,饶筑混凝土。
[0032](2)在墩顶预定位置安装落梁定位砂箱2,然后将凸面111打磨光滑,且均匀涂抹黄油。定位砂箱2需确保水平放置,同时固定防止移动。
[0033](3)吊装设备吊装预制梁至梁位处,缓慢对位落梁。通过对预制梁的位置进行粗略调整,使凸起112在梁底预埋装置2范围内,吊装装置缓慢落梁,预制梁在自重作用下自动滑移到定位装置预定位置。
[0034](4)保持吊装装置不动,现场确认完成预制梁位置无误后,打开砂箱出砂孔122a,预制梁缓慢下落至支座上。
[0035](5)待大型预制梁降落至支座上以后,再次确认其位置无误后,将定位砂箱2从桥墩位置拆除,检查无损坏后可以继续使用。
[0036](6)预制梁底板预定位置安装凹槽现场用混凝土抹平,恢复大型预制梁外观。
[0037]本实用新型的预制梁吊装定位装置通过在预制梁底部设置球形凹槽21,同时在桥墩对应位置固定定位砂箱I,定位砂箱I包括活塞11和套筒12,在活塞11上设有与球形凹槽21相配合的凸面111。球形凹槽21顶部设有定位凹槽23,与之对应的是在定位砂箱I的活塞11上设置凸起112。当预制梁对位落梁后,预制梁将在自重作用下自动滑移,此时若凸起112没有位于定位凹槽23内,则预制梁的重力和凸起112对预制梁的支撑力的合力会使预制梁朝着凸起112方向滑移,直到凸起112与定位凹槽23结合为止,最终完成预制梁的定位。即整个吊装过程不需要设置大型千斤顶,预制梁能在自重作用下精确对位,免去了繁琐的位移调整过程,从而节约了工期。
[0038]本实用新型不局限于上述实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【主权项】
1.一种预制梁吊装定位装置,其特征在于:包括, 固定在桥墩顶部的定位砂箱(I),其包括活塞(11)和套筒(12),所述活塞(11)包容于所述套筒(12)内,所述活塞(11)包括凸面(111),所述凸面(111)上还设有凸起(112),所述套筒(12)—端设有底板(121),且所述活塞(11)底部和所述底板(121)之间设有砂层,所述套筒(12)侧面还设有出砂装置(122);以及 固定在所述预制梁底部的预埋装置(2),所述预埋装置(2)位于相邻两桥墩之间,所述预埋装置(2)包括球形凹槽(21),且所述球形凹槽(21)顶部还设有与所述球形凹槽(21)凹陷方向一致的定位凹槽(23),所述球形凹槽(21)形状与所述凸面(111)对应并可在所述凸面(111)上滑移,所述凸起(112)与所述定位凹槽(23)配合定位。2.如权利要求1所述的预制梁吊装定位装置,其特征在于:所述出砂装置(122)包括设于所述套筒(12)侧面的出砂孔(122a),所述出砂孔(122a)为通孔,且所述出砂孔(122a)上还设有螺栓(122b)。3.如权利要求1所述的预制梁吊装定位装置,其特征在于:所述预制梁吊装定位装置还包括位于所述套筒(12)底部和桥墩之间的调节装置(3),其包括两个相互贴合的楔形面板。4.如权利要求1-3任一项所述的预制梁吊装定位装置,其特征在于:所述凸面(111)为光滑表面,其上设有黄油层。5.如权利要求1-3任一项所述的预制梁吊装定位装置,其特征在于:所述活塞(11)侧面与所述套筒(12)侧面之间设有沥青。
【专利摘要】本实用新型公开了一种预制梁吊装定位装置,涉及桥梁领域,包括固定在桥墩顶部的定位砂箱,其包括活塞和套筒。活塞包容于套筒内,活塞包括凸面,凸面上还设有凸起,套筒一端设有底板,且活塞底部和底板之间设有砂层,套筒侧面还设有出砂装置。以及固定在预制梁底部的预埋装置,预埋装置位于相邻两桥墩之间。预埋装置包括球形凹槽,且球形凹槽顶部还设有与球形凹槽凹陷方向一致的定位凹槽,球形凹槽形状与凸面对应并可在凸面上滑移,凸起与定位凹槽配合定位。本实用新型中的预制梁吊装定位装置吊装预制梁快速、靠自重准确对位且不需要反复调预制梁位置。
【IPC分类】E01D21/00
【公开号】CN205347996
【申请号】CN201520979524
【发明人】邱攀, 黄辉, 李成全, 潘东发, 覃勇刚, 万成钢, 毛伟琦, 涂满明, 马涛, 陈治任
【申请人】中铁大桥局集团有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2015年11月30日