一种交通一体式共振吸声板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种交通一体式共振吸声板，包括多个上下排列安装的一体式吸声板，所述一体式吸声板包括面板和背板，所述一体式吸声板顶端设有凸面，一体式吸声板底端设有与凸面适配的凹槽，所述一体式吸声板靠近背板的内腔设有共振空腔，靠近面板的内腔一侧设有多孔吸声材料，多空吸声材料与共振空腔之间通过内腔隔断板隔开，相邻的一体式吸声板之间用三元乙丙橡胶隔振密封垫隔开。所述凹槽靠近背板的纵向侧面向一体式吸声板的内腔延伸，凹槽的底面设有用于咬合延伸入内腔的凹槽纵向侧面的切面。所述切面的咬合厚度大于等于凹槽的纵向侧面的厚度。采用本实用新型的设计，结构简单，富于实用。
【专利说明】
一种交通一体式共振吸声板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吸声板，特别是一种交通一体式共振吸声板。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步和城市的发展，人们生活水平不断的提高，城市交通已经成为与我们最密切相关的问题。因此，降低噪音对道路两侧居民的侵扰，已成为当前我国城镇建设中一项重要任务，大量的高速路的建成，城市轻轨及高速铁路的通车，给我们的出行带来了极大的方便，但同时住在这些高速路、轻轨及高铁附近的居民却忍受着交通噪声的影响。为了改善市民的居住环境，有关部门在道路两侧及轻轨、高铁等沿线周围安装了各种吸声屏障。
[0003]该吸声板主要应用于铁路、尚速铁路、尚速公路、城市快速路等噪声场所，它的基本功能是阻隔、吸纳噪音，特别是低频噪声，其质地轻、美观环保、耐候性强、使用寿命长等诸多因素，被越来越多国内外的声屏障项目所应用。
【实用新型内容】
[0004]实用新型目的:本实用新型的目的在于解决现在的吸声板拆卸不便、共振产生的热能散发慢的问题。
[0005]技术方案:本实用新型提供以下技术方案:一种交通一体式共振吸声板，包括多个上下排列安装的一体式吸声板，所述一体式吸声板包括面板和背板，所述一体式吸声板顶端设有凸面，一体式吸声板底端设有与凸面适配的凹槽，所述一体式吸声板靠近背板的内腔设有共振空腔，靠近面板的内腔一侧设有多孔吸声材料，多空吸声材料与共振空腔之间通过内腔隔断板隔开，相邻的一体式吸声板之间用三元乙丙橡胶隔振密封垫隔开。
[0006]作为优化，所述凹槽靠近背板的纵向侧面向一体式吸声板的内腔延伸，凹槽的底面设有用于咬合延伸入内腔的凹槽纵向侧面的切面。
[0007]作为优化，所述一体式吸声板的面板和背板为一体化的面板和背板。
[0008]作为优化，所述切面的咬合厚度大于等于凹槽的纵向侧面的厚度。
[0009]有益效果:本实用新型相对于现有技术:
[0010]1、通过一体式吸声板顶端设有凸面，一体式吸声板底端设有与凸面适配的凹槽的设计，方便了一体式吸声板的拆卸和安装。
[0011 ] 2、通过一体式吸声板的面板和背板为一体化的面板和背板，保证了一体式吸声板内部结构的稳定性。
[0012]3、通过所述凹槽靠近背板的纵向侧面向一体式吸声板的内腔延伸，凹槽的底面设有用于咬合延伸入内腔的凹槽纵向侧面的切面，使得共振产生的摩擦发生在吸声板内，但是与外部空气连通，散热更快。
[0013]4、所述切面的咬合厚度大于等于凹槽的纵向侧面的厚度，防止切面在共振强度过高时断裂。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的结构不意图；
[0015]图2为本实用新型咬合部的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等同形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0017]如附图1至附图2所示，一种交通一体式共振吸声板，包括多个上下排列安装的一体式吸声板，所述一体式吸声板包括面板I和背板2，所述一体式吸声板顶端设有凸面3，一体式吸声板底端设有与凸面3适配的凹槽4，所述一体式吸声板靠近背板2的内腔设有共振空腔5，靠近面板I的内腔一侧设有多孔吸声材料6，多空吸声材料6与共振空腔5之间通过内腔隔断板7隔开，相邻的一体式吸声板之间用三元乙丙橡胶隔振密封垫8隔开。
[0018]所述凹槽4靠近背板的纵向侧面向一体式吸声板的内腔延伸，凹槽4的底面设有用于咬合延伸入内腔的凹槽纵向侧面的切面9。
[0019]所述一体式吸声板的面板和背板为一体化的面板I和背板2。
[0020]所述切面9的咬合厚度大于等于凹槽的纵向侧面的厚度。
【主权项】
1.一种交通一体式共振吸声板，其特征在于:包括多个上下排列安装的一体式吸声板，所述一体式吸声板包括面板和背板，所述一体式吸声板顶端设有凸面，一体式吸声板底端设有与凸面适配的凹槽，所述一体式吸声板靠近背板的内腔设有共振空腔，靠近面板的内腔一侧设有多孔吸声材料，多空吸声材料与共振空腔之间通过内腔隔断板隔开，相邻的一体式吸声板之间用三元乙丙橡胶隔振密封垫隔开。2.根据权利要求1所述的交通一体式共振吸声板，其特征在于:所述凹槽靠近背板的纵向侧面向一体式吸声板的内腔延伸，凹槽的底面设有用于咬合延伸入内腔的凹槽纵向侧面的切面。3.根据权利要求1所述的交通一体式共振吸声板，其特征在于:所述一体式吸声板的面板和背板为一体化的面板和背板。4.根据权利要求2所述的交通一体式共振吸声板，其特征在于:所述切面的咬合厚度大于等于凹槽的纵向侧面的厚度。
【文档编号】E01F8/00GK205443984SQ201521118682
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】杭品艳, 胡青, 吴中勤, 陶小红, 徐达, 任家龙
【申请人】江苏环集团有限公司, 江苏一环集团有限公司