多功能公路清雪装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了多功能公路清雪装置，其结构包括除雪板、喷水机构和抓扶部件，所述喷水机构的一端与除雪板连接，另一端连接有抓扶部件，所述喷水机构包括水箱、出水管、上喷头、下喷头、水泵和控制器，所述水箱的底部设有行驶轮，所述水箱的上端设有若干个出水管，在出管的自端设有多个上喷头，所述水箱的底壁上设有若干个下喷头，水箱的顶部设有水泵和控制器；所述抓扶部件包括U形杆和抓柄，所述U形杆的两个自由端与水箱一侧连接，U形杆的封闭端处设有控制面板，所述控制面板与控制器，所述除雪板的一侧设有两个平行设置的滑块，所述水箱一侧设有与滑块配合滑槽，所述行驶轮与水箱底部螺纹连接。该除雪机结构合理，除雪彻底、还能保证除雪后地面二次结冰，保证了车辆的行驶安全，另外该装置不仅可作为清雪用还可当作洒水车使用。
【专利说明】
多功能公路清雪装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种公路设施，具体地说是多功能公路清雪装置。
【背景技术】
[0002]现在技术中，使用的清雪机种类不少，但其中部分机械设备在清雪进度和质量方面已经不能满足当今社会实际需要，落后于突飞猛进的发展形势之后。众所周知:我国公路、铁路是国家交通大动脉，公路是非常特别重要的交通运输线，每到冬季，祖国北方降雪频繁，清理公路积雪，快速恢复公路畅通是迫在眉睫的重中之重。否则，公路积雪堵塞，车辆无法通过，导致若干个已定计划无法按时完成。因此，应该必须在最短时间内清除路面积雪，尽快恢复交通正常运行。所以，必须具有新式快速的清雪机械设备【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多功能公路清雪装置，该除雪机结构合理，除雪彻底、还能保证除雪后地面二次结冰，保证了车辆的行驶安全，另外该装置不仅可作为清雪用还可当作洒水车使用。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:多功能公路清雪装置，其结构包括除雪板、喷水机构和抓扶部件，所述喷水机构的一端与除雪板连接，另一端连接有抓扶部件，
[0005]所述喷水机构包括水箱、出水管、上喷头、下喷头、水栗和控制器，所述水箱的底部设有行驶轮，所述水箱的上端设有若干个出水管，所述出水管呈“L”形，出水管的自由端延伸至除雪板的前侧，在出管的自端设有多个上喷头，所述水箱的底壁上设有若干个下喷头，水箱的顶部设有水栗和控制器;水箱底壁四角分别设有一螺纹孔，每一个螺纹孔的两侧分别设有一螺丝固定孔，
[0006]所述抓扶部件包括U形杆和抓柄，所述U形杆的两个自由端与水箱一侧连接，U形杆的封闭端处设有控制面板，所述控制面板与控制器，所述控制器控制水栗的开启，在U形杆封闭端的两侧设有方便抓握的抓柄；
[0007]所述除雪板的一侧设有两个平行设置的滑块，所述水箱一侧设有与滑块配合滑槽，所述行驶轮与水箱底部螺纹连接。
[0008]进一步，所述行驶轮上设有支架，所述支架的顶端对应两侧分别设有一安装板，在支架的顶端连接有螺杆，所述螺杆与水箱底部的螺纹孔螺纹连接，所述安装板上设有通孔，一螺丝自由端穿过安装板上的通孔后与水箱上的螺丝固定孔配合连接。
[0009]进一步，所述除雪板的前侧面呈弧形。
[0010]进一步，所述水箱的一侧设有固定板，所述U形杆的自由端与固定板连接。
[0011]进一步，所述行驶轮通过支架与水箱底部连接，所述行驶轮的圆周外侧设有防滑齿O
[0012]进一步，所述控制面板上设有开关和流量大小的按键，所述控制面板、控制器和水栗经电源线串联。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1、该除雪机在使用时，通过除雪板进行清雪工作，通过出水管上的喷头进行喷洒融雪剂或盐水，使公路除雪工作更彻底省力，保证公路的畅通，减少事故的发生，车辆安全行驶，由于喷水机构与除雪板采用活动连接，除雪板与喷水机构的水箱分离后该装置可作为洒水车使用，一物多用，使用快捷便利。
[0015]2、由于在水箱的底部也设有喷头，可以对除雪后的路面再进行盐水喷洒，防止除雪不彻底后路面二次结冰，保证了车辆的行驶安全。
[0016]3、由于在抓扶部件U形杆的一端设有控制面板，便于操作人员根据路面情况控制喷头的流量，使用安全、便利。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构不意图；
[0018]图2为图1的俯视图；
[0019]图3为本实用新型作为洒水车时的结构示意图；
[0020]图4为储水箱的底部结构示意图；
[0021]图5为除雪板的俯视图；
[0022]图6为行驶轮的结构示意图。
[0023]图中:I除雪板、2水箱、21螺纹孔、22螺丝固定孔、23滑槽、3控制器、4下喷头、5出水管、51上喷头、6支架、7行驶轮、8固定板、9U形杆、10控制面板、11抓柄、12滑块、13安装板、14螺杆、15通孔
【具体实施方式】
[0024]参照说明书附图对本实用新型的多功能公路清雪装置作以下详细说明。
[0025]如图1至6所示，本实用新型的多功能公路清雪装置，其结构包括除雪板1、喷水机构和抓扶部件，所述喷水机构的一端与除雪板连接，另一端连接有抓扶部件，
[0026]所述喷水机构包括水箱2、出水管5、上喷头51、下喷头4、水栗和控制器3，所述水箱2的底部设有行驶轮7，所述水箱2的上端设有若干个出水管5，所述出水管5呈“L”形，出水管5的自由端延伸至除雪板I的前侧，在出水管5的自端设有多个上喷头51，所述水箱的底壁上设有若干个下喷头4，水箱的顶部设有水栗和控制器;水箱2底壁四角分别设有一螺纹孔21，每一个螺纹孔21的两侧分别设有一螺丝固定孔22，底部的下喷头设置在除雪板后侧，可以对除雪后的公路路面进行二次喷洒，防止路面二次结冰，水箱的顶部设有水栗和控制器3;水箱顶部还设有带塞子的注水口，通过注水口可以往水箱内注入融雪剂或盐水。
[0027]所述抓扶部件包括U形杆9和抓柄11，所述U形杆9的两个自由端与水箱一侧连接，U形杆9的封闭端处设有控制面板10，所述控制面板10与控制器3，所述控制器控制水栗的开启，在U形杆封闭端的两侧设有方便抓握的抓柄11;
[0028]所述除雪板的一侧设有两个平行设置的滑块12，所述水箱2—侧设有与滑块配合滑槽23，所述行驶轮7与水箱底部螺纹连接。
[0029]所述行驶轮7上设有支架6，所述支架6的顶端对应两侧分别设有一安装板13，在支架6的顶端连接有螺杆14，所述螺杆14与水箱底部的螺纹孔21螺纹连接，所述安装板上设有通孔15，一螺丝自由端穿过安装板13上的通孔15后与水箱上的螺丝固定孔配合连接。
[0030]所述除雪板的前侧面呈弧形。
[0031 ]所述水箱的一侧设有固定板8，所述U形杆的自由端与固定板连接。
[0032]所述行驶轮通过支架6与水箱底部连接，所述行驶轮的圆周外侧设有防滑齿。推动除雪机时能防止行驶轮与地面打滑。
[0033]所述控制面板上设有开关和流量大小的按键，所述控制面板、控制器和水栗经电源线串联。
[0034]当对路面进行除雪工作时，先将水箱内灌入足量的融雪剂或盐水，通过控制面板上的按键开启水栗，根据具体情况调节喷头的喷量大小，然后双手抓握U形杆两侧的抓柄前行，由于在水箱底部设有行驶轮，方便前行的同时还能保证除雪板与地面接触，使除雪更彻底。不进行除雪工作时，将除雪板从水箱上拆卸，然后在水箱底部四个角处分别安装一个行驶轮，将该装置可当作洒水车使用，一物两用。
[0035]以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
[0036]除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
【主权项】
1.多功能公路清雪装置，其特征是，包括除雪板、喷水机构和抓扶部件，所述喷水机构的一端与除雪板连接，另一端连接有抓扶部件， 所述喷水机构包括水箱、出水管、上喷头、下喷头、水栗和控制器，所述水箱的底部设有行驶轮，所述水箱的上端设有若干个出水管，所述出水管呈“L”形，出水管的自由端延伸至除雪板的前侧，在出管的自端设有多个上喷头，所述水箱的底壁上设有若干个下喷头，水箱的顶部设有水栗和控制器;水箱底壁四角分别设有一螺纹孔，每一个螺纹孔的两侧分别设有一螺丝固定孔， 所述抓扶部件包括U形杆和抓柄，所述U形杆的两个自由端与水箱一侧连接，U形杆的封闭端处设有控制面板，所述控制面板与控制器，所述控制器控制水栗的开启，在U形杆封闭端的两侧设有方便抓握的抓柄； 所述除雪板的一侧设有两个平行设置的滑块，所述水箱一侧设有与滑块配合滑槽，所述行驶轮与水箱底部螺纹连接。2.根据权利要求1所述的多功能公路清雪装置，其特征是，所述行驶轮上设有支架，所述支架的顶端对应两侧分别设有一安装板，在支架的顶端连接有螺杆，所述螺杆与水箱底部的螺纹孔螺纹连接，所述安装板上设有通孔，一螺丝自由端穿过安装板上的通孔后与水箱上的螺丝固定孔配合连接。3.根据权利要求1所述的多功能公路清雪装置，其特征是，所述除雪板的前侧面呈弧形。4.根据权利要求1所述的多功能公路清雪装置，其特征是，所述水箱的一侧设有固定板，所述U形杆的自由端与固定板连接。5.根据权利要求1所述的多功能公路清雪装置，其特征是，所述行驶轮通过支架与水箱底部连接，所述行驶轮的圆周外侧设有防滑齿。6.根据权利要求1所述的多功能公路清雪装置，其特征是，所述控制面板上设有开关和流量大小的按键，所述控制面板、控制器和水栗经电源线串联。
【文档编号】E01H3/02GK205444076SQ201620171562
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月7日
【发明人】周雷
【申请人】周雷