气压链式除雪机的制作方法
【专利摘要】气压链式除雪机。传统的除雪机体积庞大，工作效率不高，消耗大，工作时一般将雪直接抛到道路两边，由人工收起。一种气压链式除雪机，其组成包括：车体，所述的车体（5）具有车体机架，所述的车体机架上部具有气压风力吹雪装置（4）和储雪融雪装置（3），所述的车体机架下部连接有倾倒装置（2），所述的车体机架的前部依次具有仿形除雪装置（8）和刮雪抛雪装置（7），所述的车体机架的后部连接有仿形清雪装置（1），所述的车体机架的前侧部连接有侧面清雪装置（6）。本实用新型应用于一种除雪设备，尤其应用于一种气压链式除雪机。
【专利说明】
气压链式除雪机
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及一种除雪设备，特别涉及一种气压链式除雪机。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前北方城市冬季道路除雪大都已经使用了机械除雪，这些机械大部分是从美国、加拿大、德国、丹麦等国引进的产品或者技术，比照人工除雪，效率有了大幅提高，但仍然不能适应发展的需求；由于我国城市人均拥有道路面积(城市道路总面积+城市总人口)以及车均拥有道路面积(城市道路总面积+城市汽车保有总量)都很少，每当降雪仍然会造成城市大面积的交通拥堵，甚至导致交通瘫痪；由于城市的道路上以及道路两旁已经没有地方允许堆放扫起来的积雪，因此需要尽快将城市道路清扫出来的积雪运出城市，为此各地都要求在主要道路上实行“即下、即清、即运”，降雪过程结束及时清运完毕；而目前各地使用的除雪机械都是“分步式”除雪机械，需要动用如:扫雪滚刷、推雪铲、装载机、抛雪机等多种机械配合作业，北方各城市目前清除路面积雪的程序是:第一步:融雪剂撒布机撒融雪剂;第二步:推雪铲推雪;第三步:扫雪滚刷扫雪;第四步:人工清扫马路边石、护栏及隔离带附近的积雪；第五步:人工将马路边石附近清理下来的积雪用手推车运到大雪堆处堆放；第六步:小型装载机将扫到路边的积雪攒成大雪堆;第七步:大型装载机或抛雪机将积雪装到卡车上由卡车将积雪运到郊区垃圾场;这七个步骤需要顺序进行，不能同时工作，每一种机械只完成清雪工作的一个步骤，这样就拉长了完成整个清扫装车运输过程的时间，无法真正达到降雪过程结束及时清运完毕的要求;除雪机工作时抛出的雪一般直接抛到道路两边，由人工收起，收集的雪大部分已被污染无法二次利用。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是提供一种气压链式除雪机，解决了除雪步骤需要不同的机械。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]—种气压链式除雪机，其组成包括:车体，所述的车体具有车体机架，所述的车体机架上部具有气压风力吹雪装置和储雪融雪装置，所述的车体机架下部连接有倾倒装置，所述的车体机架的前部依次具有仿形除雪装置和刮雪抛雪装置，所述的车体机架的后部连接有仿形清雪装置，所述的车体机架的前侧部连接有侧面清雪装置。
[0009]所述的气压链式除雪机，所述的气压风力吹雪装置包括有有空气压缩机、储气罐、电磁开关、高压多孔喷头和高压风机，所述的气压风力吹雪装置分别安装在车体机架上和仿形清雪装置上，所述的空气压缩机与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的储气罐与所述的空气压缩机连接，所述的电磁开关与所述的储气罐连接，所述的高压多孔喷头与所述的电磁开关连接，所述的高压风机轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接。
[0010]所述的气压链式除雪机，所述的倾倒装置通过转接盘连接于车体机架下部，所述的转盘分别连接支撑臂和升降液压油缸，所述的支撑臂和升降液压油缸连接外伸缩臂上，所述的外伸缩臂连接内伸缩臂，所述的外伸缩臂与内伸缩臂之间连接有伸缩液压油缸，所述的内伸缩臂前端连接电磁开启器，所述的电磁开启器与排水管连接。
[0011]所述的气压链式除雪机，所述的储雪融雪装置安装在车体上，所述的储雪融雪装置具有融雪室、储水室、暂存室、挤压室、储存室、高压循环水栗和多组发电机组，所述的高压循环水栗和多组发电机组分别安装在车体上，所述的融雪室内壁具有电热管，所述的融雪室底部具有电热滤网，所述的储水室安装在融雪室下部，所述的储水室连接电磁开关和排水管，所述的挤压室上部暂存室底部侧面具有上闸门液压油缸，所述的上闸门液压油缸连接上闸门，所述的挤压室下部储存室上部侧面具有下闸门液压油缸，所述的下闸门液压油缸与下闸门连接，所述的挤压液压油缸连接压型板，所述的挤压室后部具有后侧开门液压油缸，所述的后侧开门液压油缸一端固定在上固定板上，所述的后侧门液压油缸的另一端连接后开门，所述的挤压室侧面具有挤压液压油缸，所述的挤压液压油缸连接压型板，所述的挤压室的上部是暂存室下部是储存室。
[0012]所述的气压链式除雪机，所述的仿型链刀除雪装置前除雪轮支臂转盘连接在刮雪板的上部，在所述的前除雪轮支臂转盘分别具有前升降液压油缸A、前升降液压油缸B和前联轴节，所述的前联轴节上分别连接前支撑梁A和前支撑梁B，所述的前升降液压油缸A的另一端连接在前支撑梁A上，所述的前升降液压油缸B的另一端连接在前支撑梁B上，所述的前支撑梁A和前支撑梁B连接在前仿型除雪轮框架的上端面上，所述的仿型除雪轮框架的前立面和后立面上分别安装有两组立轴套，所述的立轴套上安装有仿型伸缩立轴，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧，所述的仿型伸缩立轴下端安装有液压马达，所述的液压马达轴连接钢圈，所述的钢圈连接除雪链刀，所述的液压马达与车体液压总成连接。
[0013]所述的气压链式除雪机，所述的刮雪抛雪装置设置有刮雪板，所述的集雪机构安装在所述的刮雪板前面，所述的集雪机构包括一根集雪轴，所述的集雪轴上具有螺旋加钢丝叶片，所述的集雪轴两端分别与两个齿轮箱连接，所述的齿轮箱输入轴与液压马达连接，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的刮雪板和所述的集雪机构外部设置有侧移机构，所述的侧移机构设置有上滑道和下滑道，所述的上滑道、下滑道安装在刮雪板的后面，所述的滑套与滑套连接板连接，所述的滑套连接板安装在滑道的后面，所述的摆轴连接板与滑套连接板连接，所述的摆轴液压油缸一端与滑套连接板连接;另一端与摆轴连接板连接，所述的摆轴连接板与车体连接臂连接，所述的侧移机构具有上盖板，所述的侧移机构内部具有侧移液压油缸和电动侧移导向装置，所述的上盖板上安装有集雪抛雪风机，所述的集雪抛雪风机具有风机箱，在所述的风机箱内部安装有前风机叶轮，在所述的风机箱外部箱体上安装有前转盘，所述的抛雪装置安装在刮雪板的后面左右可以转动，所述的抛雪装置由抛雪叶轮和箱体组成抛雪叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的抛雪箱体上部具有前液力转盘，所述的前液力转盘上连接有前仰角液压油缸和前排雪软管。
[0014]所述的气压链式除雪机，所述的侧面清雪装置安装在抛雪箱体上的前液力转盘上部，所述的前液力转盘上部具有侧支撑梁、侧伸缩臂和升降液压油缸，所述的侧支撑梁的一端具有侧联轴节，所述的侧联轴节连接外伸缩臂，所述的外伸缩臂内部具有内伸缩臂，所述的侧伸缩外臂升降油缸一端与前液力转盘链接；另一端连接在外伸缩臂上，所述的外伸缩臂和所述的内伸缩臂通过伸缩液压油缸连接，所述的伸缩液压油缸上部与内伸缩臂连接下部与外伸缩臂连接，所述的内伸缩臂的前端具有滚刷组合铲和联轴节，所述的滚刷组合铲和联轴节连接滚刷架，所述的滚刷架与所述的内伸缩臂之间连接有滚刷调整液压油缸，所述的滚刷架上安装有滚刷、推雪板、支撑杆和推雪板调整液压油缸，所述的推雪板支撑杆连接推雪板，所述的推雪板调整液压油缸一端与滚刷架连接另一端连接在推雪板上。
[0015]所述的气压链式除雪机，所述的仿形清雪装置前斜角液力转盘连接在车体后部，在所述的前斜角液力转盘分别具有后升降液压油缸A、后升降液压油缸B和后联轴节，所述的后联轴节上分别连接后支撑梁A和后支撑梁B，所述的后升降液压油缸A的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁A上，所述的后升降液压油缸B的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁B上，所述的后支撑梁A和后支撑梁B连接在仿型滚刷框架的上端面上，所述的仿型滚刷框架的前立面和后立面上分别安装有两组主轴套，所述的主轴套上安装有仿型伸缩立轴，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧，所述的仿型伸缩立轴前端安装有液压马达，所述的液压马达连接除雪刷子，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的框架的上端面具有上盖板，清雪抛雪风机安装在仿型滚刷架的上面，所述的清雪抛雪风机由叶轮和箱体组成叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的吸雪风机箱体的上部安装有后液力转盘，所述的后液力转盘上连接有后仰角液压油缸和后排雪软管。
[0016]本实用新型的有益效果:
[0017]本实用新型具有仿形除雪装置，所述的仿形除雪装置为气压链刀式除雪装置，其中前除雪链刀和后清雪刷各分为两排、两排除雪链刀和后清雪刷交错排列，对地面上的雪进行彻底的清扫，避免了路面漏雪、余雪的发生，车体后具有的仿形清雪装置，对剩余的少部分的雪进行清理，加快了清雪速度，加大了清雪面积，减少了清雪时间。
[0018]本实用新型具有后期处理装置，将清理出来的雪进行二次处理，并且后期处理同样具有多样性，一是将雪直接抛到融雪装置内，将雪融化并回收利用，二是将雪抛入压型装置内，将雪压成型，并储存起来，方便二次利用。
[0019]本实用新型体积适中，对大部分道路都适用，不会被地形限制，并且具有机械结构简单，易于维修，不需要配备维修人员，节省人力物力。
[0020]【附图说明】:
[0021]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0022]附图2是本实用新型的结构示意图(俯视)。
[0023]附图3是本实用新型的侧面清雪装置的结构示意。
[0024]附图4是本实用新型的储雪融雪装置的(A-A向剖视)结构示意图。
[0025]附图5是本实用新型的储雪融雪装置的结构示意图(俯视)。
[0026]附图6是本实用新型的仿形清雪装置的结构示意图(部分)。
[0027]附图7是本实用新型的仿形清雪装置的吸雪抛雪机构的结构示意图。
[0028]附图8是本实用新型的刮雪抛雪装置的结构示意图(部分)。
[0029]附图9是本实用新型的刮雪抛雪装置的结构示意图(风机部分)。
[0030]附图10是本实用新型的仿形除雪装置的结构示意图。
[0031]图中:1一仿形清雪装置;2 —倾倒装置;3 —储雪融雪装置;4 一气压风力吹雪装置;5 —车体;6 —侧面清雪装置;7 —刮雪抛雪装置;8 —仿形除雪装置；
[0032]【具体实施方式】:
[0033]实施例1:
[0034]—种气压链式除雪机，其组成包括:车体，所述的车体5具有车体机架，所述的车体机架上部具有气压风力吹雪装置4和储雪融雪装置3，所述的车体机架下部连接有倾倒装置2，所述的车体机架的前部依次具有仿形除雪装置8和刮雪抛雪装置7，所述的车体机架的后部连接有仿形清雪装置I，所述的车体机架的前侧部连接有侧面清雪装置6。
[0035]实施例2:
[0036]根据实施例1所述的气压链式除雪机，所述的气压风力吹雪装置包括有有空气压缩机、储气罐、电磁开关、高压多孔喷头和高压风机，所述的气压风力吹雪装置分别安装在车体机架上和仿形清雪装置上，所述的空气压缩机与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的储气罐与所述的空气压缩机连接，所述的电磁开关与所述的储气罐连接，所述的高压多孔喷头与所述的电磁开关连接，所述的高压风机轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接。
[0037]实施例3:
[0038]根据实施例1或2所述的气压链式除雪机，所述的倾倒装置通过转接盘2-1连接于车体机架下部，所述的转盘分别连接支撑臂2-8和升降液压油缸2-3，所述的支撑臂和升降液压油缸连接外伸缩臂2-6上，所述的外伸缩臂连接内伸缩臂2-5，所述的外伸缩臂与内伸缩臂之间连接有伸缩液压油缸2-7，所述的内伸缩臂前端连接电磁开启器2-4，所述的电磁开启器与排水管连接2-2。
[0039]实施例4:
[0040]根据实施例1或2或3所述的气压链式除雪机，所述的储雪融雪装置安装在车体上，所述的储雪融雪装置具有融雪室3-15、储水室3-3、暂存室3-4、挤压室3-13、储存室、高压循环水栗和多组发电机组，所述的高压循环水栗和多组发电机组分别安装在车体上，所述的融雪室内壁具有电热管3-1，所述的融雪室底部具有电热滤网3-2，所述的储水室安装在融雪室下部，所述的储水室连接电磁开关和排水管，所述的挤压室上部暂存室底部侧面具有上闸门液压油缸3-11，所述的上闸门液压油缸连接上闸门3-7，所述的挤压室下部储存室上部侧面具有下闸门液压油缸3-12，所述的下闸门液压油缸与下闸门3-6连接，所述的挤压液压油缸3-9连接压型板3-5，所述的挤压室后部具有后侧开门液压油缸3-10，所述的后侧开门液压油缸一端固定在上固定板3-14上，所述的后侧门液压油缸的另一端连接后开门3-8，所述的挤压室侧面具有挤压液压油缸，所述的挤压液压油缸连接压型板，所述的挤压室的上部是暂存室下部是储存室。
[0041 ] 实施例5:
[0042]根据实施例1或2或3或4所述的气压链式除雪机，所述的仿型链刀除雪装置前除雪轮支臂转盘8-13连接在刮雪板的上部，在所述的前除雪轮支臂转盘分别具有前升降液压油缸A 8-11、前升降液压油缸B 8-15和前联轴节8-12，所述的前联轴节上分别连接前支撑梁A8-10和前支撑梁B 8-14，所述的前升降液压油缸A的另一端连接在前支撑梁A上，所述的前升降液压油缸B的另一端连接在前支撑梁B上，所述的前支撑梁A和前支撑梁B连接在前仿型除雪轮框架的上端面8-9上，所述的仿型除雪轮框架的前立面8-6和后立面8-5上分别安装有两组立轴套8-4，所述的立轴套上安装有仿型伸缩立轴8-7，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧8-3，所述的仿型伸缩立轴下端安装有液压马达8-2，所述的液压马达轴连接钢圈8-8，所述的钢圈连接除雪链刀8-1，所述的液压马达与车体液压总成连接。
[0043]实施例6:
[0044]根据实施例1或2或3或4或5所述的气压链式除雪机，所述的刮雪抛雪装置设置有刮雪板7-9，所述的集雪机构安装在所述的刮雪板前面，所述的集雪机构包括一根集雪轴7-13，所述的集雪轴上具有螺旋加钢丝叶片7-12，所述的集雪轴两端分别与两个齿轮箱7-6连接，所述的齿轮箱输入轴与液压马达连接，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的刮雪板和所述的集雪机构外部设置有侧移机构7-8，所述的侧移机构设置有上滑道7-15和下滑道7-14，所述的上滑道、下滑道安装在刮雪板的后面，所述的滑套与滑套连接板7-7连接，所述的滑套连接板安装在滑道的后面，所述的摆轴连接板与滑套连接板连接，所述的摆轴液压油缸7-10—端与滑套连接板连接;另一端与摆轴连接板连接，所述的摆轴连接板与车体连接臂连接，所述的侧移机构具有上盖板7-16，所述的侧移机构内部具有侧移液压油缸和电动侧移导向装置，所述的上盖板上安装有集雪抛雪风机7-11，所述的集雪抛雪风机具有风机箱7-2，在所述的风机箱内部安装有前风机叶轮7-1，在所述的风机箱外部箱体上安装有前转盘7-3，所述的抛雪装置安装在刮雪板的后面左右可以转动，所述的抛雪装置由抛雪叶轮和箱体组成抛雪叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的抛雪箱体上部具有前液力转盘，所述的前液力转盘上连接有前仰角液压油缸7-4和前排雪软管7-5。
[0045]实施例7:
[0046]根据实施例1或2或3或4或5或6所述的气压链式除雪机，所述的侧面清雪装置安装在抛雪箱体上的前液力转盘6-14上部，所述的前液力转盘上部具有侧支撑梁6-1、侧伸缩臂和升降液压油缸6-5，所述的侧支撑梁的一端具有侧联轴节6-2，所述的侧联轴节连接外伸缩臂6-3，所述的外伸缩臂内部具有内伸缩臂6-4，所述的侧伸缩外臂升降油缸一端与前液力转盘链接;另一端连接在外伸缩臂上，所述的外伸缩臂和所述的内伸缩臂通过伸缩液压油缸6-6连接，所述的伸缩液压油缸上部与内伸缩臂连接下部与外伸缩臂连接，所述的内伸缩臂的前端具有滚刷组合铲和联轴节6-11，所述的滚刷组合铲和联轴节连接滚刷架6-8，所述的滚刷架与所述的内伸缩臂之间连接有滚刷调整液压油缸6-7，所述的滚刷架上安装有滚刷6-12、推雪板6-9、支撑杆6-13和推雪板调整液压油缸6-10，所述的推雪板支撑杆连接推雪板，所述的推雪板调整液压油缸一端与滚刷架连接另一端连接在推雪板上。
[0047]实施例8:
[0048]根据实施例1或2或3或4或5或6或7所述的气压链式除雪机，所述的仿形清雪装置前斜角液力转盘1-12连接在车体后部，在所述的前斜角液力转盘分别具有后升降液压油缸A 1-11、后升降液压油缸B 1-14和后联轴节1-10，所述的后联轴节上分别连接后支撑梁A1-9和后支撑梁B 1-13，所述的后升降液压油缸A的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁A上，所述的后升降液压油缸B的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁B上，所述的后支撑梁A和后支撑梁B连接在仿型滚刷框架的上端面上，所述的仿型滚刷框架的前立面1-6和后立面1-5上分别安装有两组主轴套1-4，所述的主轴套上安装有仿型伸缩立轴1-7，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧1-3，所述的仿型伸缩立轴前端安装有液压马达1-2，所述的液压马达连接除雪刷子1-1，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的框架的上端面具有上盖板1-8，清雪抛雪风机安装在仿型滚刷架的上面，所述的清雪抛雪风机由叶轮1-15和箱体1-16组成叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的吸雪风机箱体的上部安装有后液力转盘，所述的后液力转盘上连接有后仰角液压油缸1-17和后排雪软管1-18。
[0049]实施例9:
[0050]一种利用实施例1-8之一所述的气压链式除雪机的除雪方法，该方法包括如下步骤:(I)首先车体液压总为各个液压马达提供液压动力，车体的气压风力吹雪装置为清雪抛雪装置通过真空动力，车体的动力总成为刮雪抛雪装置通过机械动力；(2)液压动力通过仿型除雪装置上的液压马达带动钢圈和低压轮胎转动，钢圈低压轮胎转动又带动安装在其上的除雪链刀，除雪链刀旋转的同时将地面上的冰雪清下，由于所述的除雪链刀为前后两排，且两排链刀交错安装，使地面上的雪充分被除下；(3)除下的雪经由刮雪板刮起，再经由刮雪抛雪装置中的集雪轴收集到抛雪装置中，抛雪装置将雪输送到万向喷雪装置中，万向喷雪装置将雪喷到后部车体上的储雪融雪装置中进行后期处理，而后期处理装置包括融雪装置、压型装置；(4)在仿形除雪装置和刮雪抛雪装置的工作过程中，一部分需要特殊处理的边缘角落同时被安装于抛雪箱体上的前液力转盘上的侧面清雪装置进行处理，使清理效果达到最优化;(5)车体后端还安装有仿形清雪装置，将前方没有清扫干净的地方进行二次清理，并将清理下来的雪通过气压风力吹雪装置将雪吹到储雪融雪装置中进行后期处理；(6)经过融雪装置、压型装置分别两种处理，且合理利用，当需要进行倾倒时，由车体控制的倾倒装置连接于车体机架下部，支撑臂和升降液压油缸连接外伸缩臂上，外伸缩臂连接内伸缩臂，所述的外伸缩臂与内伸缩臂之间连接有伸缩液压油缸，内伸缩臂前端连接电磁开启器，所述的电磁开启器与排水管连接并控制排水管中雪水的排出及排出方向及排出量的大小。
【主权项】
1.一种气压链式除雪机，其组成包括:车体，其特征是:所述的车体具有车体机架，所述的车体机架上部具有气压风力吹雪装置和储雪融雪装置，所述的车体机架下部连接有倾倒装置，所述的车体机架的前部依次具有仿形除雪装置和刮雪抛雪装置，所述的车体机架的后部连接有仿形清雪装置，所述的车体机架的前侧部连接有侧面清雪装置。2.根据权利要求1所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的气压风力吹雪装置包括有有空气压缩机、储气罐、电磁开关、高压多孔喷头和高压风机，所述的气压风力吹雪装置分别安装在车体机架上和仿形清雪装置上，所述的空气压缩机与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的储气罐与所述的空气压缩机连接，所述的电磁开关与所述的储气罐连接，所述的高压多孔喷头与所述的电磁开关连接，所述的高压风机轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接。3.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的倾倒装置通过转接盘连接于车体机架下部，所述的转盘分别连接支撑臂和升降液压油缸，所述的支撑臂和升降液压油缸连接外伸缩臂上，所述的外伸缩臂连接内伸缩臂，所述的外伸缩臂与内伸缩臂之间连接有伸缩液压油缸，所述的内伸缩臂前端连接电磁开启器，所述的电磁开启器与排水管连接。4.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的储雪融雪装置安装在车体上，所述的储雪融雪装置具有融雪室、储水室、暂存室、挤压室、储存室、高压循环水栗和多组发电机组，所述的高压循环水栗和多组发电机组分别安装在车体上，所述的融雪室内壁具有电热管，所述的融雪室底部具有电热滤网，所述的储水室安装在融雪室下部，所述的储水室连接电磁开关和排水管，所述的挤压室上部暂存室底部侧面具有上闸门液压油缸，所述的上闸门液压油缸连接上闸门，所述的挤压室下部储存室上部侧面具有下闸门液压油缸，所述的下闸门液压油缸与下闸门连接，所述的挤压液压油缸连接压型板，所述的挤压室后部具有后侧开门液压油缸，所述的后侧开门液压油缸一端固定在上固定板上，所述的后侧门液压油缸的另一端连接后开门，所述的挤压室侧面具有挤压液压油缸，所述的挤压液压油缸连接压型板，所述的挤压室的上部是暂存室下部是储存室。5.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的仿型链刀除雪装置前除雪轮支臂转盘连接在刮雪板的上部，在所述的前除雪轮支臂转盘分别具有前升降液压油缸A、前升降液压油缸B和前联轴节，所述的前联轴节上分别连接前支撑梁A和前支撑梁B，所述的前升降液压油缸A的另一端连接在前支撑梁A上，所述的前升降液压油缸B的另一端连接在前支撑梁B上，所述的前支撑梁A和前支撑梁B连接在前仿型除雪轮框架的上端面上，所述的仿型除雪轮框架的前立面和后立面上分别安装有两组立轴套，所述的立轴套上安装有仿型伸缩立轴，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧，所述的仿型伸缩立轴下端安装有液压马达，所述的液压马达轴连接钢圈，所述的钢圈连接除雪链刀，所述的液压马达与车体液压总成连接。6.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的刮雪抛雪装置设置有刮雪板，所述的集雪机构安装在所述的刮雪板前面，所述的集雪机构包括一根集雪轴，所述的集雪轴上具有螺旋加钢丝叶片，所述的集雪轴两端分别与两个齿轮箱连接，所述的齿轮箱输入轴与液压马达连接，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的刮雪板和所述的集雪机构外部设置有侧移机构，所述的侧移机构设置有上滑道和下滑道，所述的上滑道、下滑道安装在刮雪板的后面，所述的滑套与滑套连接板连接，所述的滑套连接板安装在滑道的后面，所述的摆轴连接板与滑套连接板连接，所述的摆轴液压油缸一端与滑套连接板连接;另一端与摆轴连接板连接，所述的摆轴连接板与车体连接臂连接，所述的侧移机构具有上盖板，所述的侧移机构内部具有侧移液压油缸和电动侧移导向装置，所述的上盖板上安装有集雪抛雪风机，所述的集雪抛雪风机具有风机箱，在所述的风机箱内部安装有前风机叶轮，在所述的风机箱外部箱体上安装有前转盘，所述的抛雪装置安装在刮雪板的后面左右可以转动，所述的抛雪装置由抛雪叶轮和箱体组成抛雪叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的抛雪箱体上部具有前液力转盘，所述的前液力转盘上连接有前仰角液压油缸和前排雪软管。7.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的侧面清雪装置安装在抛雪箱体上的前液力转盘上部，所述的前液力转盘上部具有侧支撑梁、侧伸缩臂和升降液压油缸，所述的侧支撑梁的一端具有侧联轴节，所述的侧联轴节连接外伸缩臂，所述的外伸缩臂内部具有内伸缩臂，所述的侧伸缩外臂升降油缸一端与前液力转盘链接;另一端连接在外伸缩臂上，所述的外伸缩臂和所述的内伸缩臂通过伸缩液压油缸连接，所述的伸缩液压油缸上部与内伸缩臂连接下部与外伸缩臂连接，所述的内伸缩臂的前端具有滚刷组合铲和联轴节，所述的滚刷组合铲和联轴节连接滚刷架，所述的滚刷架与所述的内伸缩臂之间连接有滚刷调整液压油缸，所述的滚刷架上安装有滚刷、推雪板、支撑杆和推雪板调整液压油缸，所述的推雪板支撑杆连接推雪板，所述的推雪板调整液压油缸一端与滚刷架连接另一端连接在推雪板上。8.根据权利要求1或2所述的气压链式除雪机，其特征是:所述的仿形清雪装置前斜角液力转盘连接在车体后部，在所述的前斜角液力转盘分别具有后升降液压油缸A、后升降液压油缸B和后联轴节，所述的后联轴节上分别连接后支撑梁A和后支撑梁B，所述的后升降液压油缸A的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁A上，所述的后升降液压油缸B的一端与前斜角转盘连接另一端连接在后支撑梁B上，所述的后支撑梁A和后支撑梁B连接在仿型滚刷框架的上端面上，所述的仿型滚刷框架的前立面和后立面上分别安装有两组主轴套，所述的主轴套上安装有仿型伸缩立轴，所述的仿型伸缩立轴上具有弹簧，所述的仿型伸缩立轴前端安装有液压马达，所述的液压马达连接除雪刷子，所述的液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的框架的上端面具有上盖板，清雪抛雪风机安装在仿型滚刷架的上面，所述的清雪抛雪风机由叶轮和箱体组成叶轮轴与液压马达连接，液压马达与车体上的多路电磁阀和多联液压栗连接，所述的吸雪风机箱体的上部安装有后液力转盘，所述的后液力转盘上连接有后仰角液压油缸和后排雪软管。
【文档编号】E01H5/09GK205444081SQ201620272582
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月5日
【发明人】赵明利
【申请人】赵明利