一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及铁路轨道工程技术施工技术领域，具体来说是一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，包括吊板及夹头，吊板由中心轴对称的双层钳形吊板与单层钳形吊板构成，两者交叉布置，交叉处设有圆孔，连接销轴穿过圆孔固定双层钳形吊板及单层钳形吊板，组成可钳形活动的机构，双层钳形吊板与单层钳形吊板的底部分别焊接方管，方管上设有圆孔，夹轮轴一端穿过圆孔并用轴用弹性挡圈固定在方管上，夹轮轴的另一端通过球轴承固定接有夹轮，夹轮的位置上下交错。本装置中夹头按槽型轨截面仿形布置，且夹头采用滚动轮组结构，可进行槽型轨负载纵向移动微量调整作业，便于槽型轨准确吊装定位。
【专利说明】
一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具
[技术领域]
[0001]本实用新型涉及铁路轨道工程技术施工技术领域，具体来说是一种适用于槽型轨多点接触纵移式专用吊具。
[【背景技术】]
[0002]目前我国槽型轨吊装作业中，通常是起重装置先将槽型轨吊装至安装位置上方，一边降下槽型轨，一边采用人工推动的方法，将其安装到位。由于现行的施工吊具工作时夹头将槽型轨夹紧，人工纵向负载微量调整费时费力，钢轨难以保持平稳，晃动较大，安全性不尚。
[【实用新型内容】]
[0003]本实用新型是针对现有槽型轨吊装作业中槽型轨吊装费时费力、安全性不高的技术问题，设计一种结构新颖、适用于槽型轨的多点接触可微量纵移式专用吊具，以满足槽型轨安装作业的需求。
[0004]为了实现上述目的，设计一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，包括吊板及夹头，所述的吊板由中心轴对称的双层钳形吊板与单层钳形吊板构成，两者交叉布置，交叉处设有圆孔，连接销轴穿过圆孔固定双层钳形吊板及单层钳形吊板，组成可钳形活动的机构，双层钳形吊板与单层钳形吊板的底部分别焊接方管，方管上设有圆孔，夹轮轴一端穿过圆孔并用轴用弹性挡圈固定在方管上，夹轮轴的另一端通过球轴承固定接有夹轮，形成可转动的轮组结构，夹轮按槽型轨截面仿形布置，用以夹住槽型钢轨轨头。
[0005]所述的夹轮的后侧设有端盖，端盖通过螺栓固定于夹轮上，起到调节、固定球轴承位置的作用。
[0006]所述的双层钳形吊板、单层钳形吊板的外侧分别设有手拉环，用于向两侧打开吊板。
[0007]所述的双层钳形吊板的上部及中部焊有填板。
[0008]所述的双层钳形吊板、单层钳形吊板的顶部设有圆孔用以连接钢丝吊绳。
[0009]本实用新型与现有技术相比，其优点在于:
[0010]1、双层钳形吊板与单层钳形吊板底部的固定夹头的位置上下交错，高度与槽型轨轨头高度吻合，可专用于槽型轨吊装作业；
[0011]2、采用双层钳形吊板内夹单层钳形吊板的对称布置的结构形式，吊装时，槽型钢的受力中心与吊具结构中心处于同一铅垂线上，保证了吊具结构的稳定；
[0012]3、夹头采用滚动轮组结构，可进行槽型轨负载纵向移动微量调整作业，便于槽型轨更准确的吊装定位；
[0013]4、采用四组可负载纵移调整滚动夹头设计，避免吊具受扰动时受力中心与结构中心偏离形成扭矩，保证吊装时槽型轨的稳定。[【附图说明】]
[0014]图1是本实用新型的正视图；
[0015]图2是本实用新型的侧视图；
[0016]图3是本实用新型吊板组成的正视图；
[0017]图4是本实用新型吊板组成的侧视图；
[0018]图5是本实用新型中夹头的侧视图；
[0019]图6是本实用新型的使用示意图；
[0020]图1、图2中:1、吊板2、夹头；
[0021]图3、图4中:1-1、双层钳形吊板1-2、单层钳形吊板1_3、填板1_4、方管1_5、手拉环I _6、连接销轴；
[0022]图5中:2、夹头2-1、夹轮2-2、夹轮轴2_3、球轴承2_4、端盖；
[0023]图6中:3.槽型轨；
[0024]指定图1作为本实用新型的摘要附图。
[【具体实施方式】]
[0025]下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026]本实用新型主要通过设计一种便于槽型轨负载纵移微量调整的专用吊具，以满足槽型轨吊装作业的需求，主要由吊板1、夹头2两部分组成，吊板I与夹头2通过夹轮轴连接，如图1及图2所示。
[0027]吊板由双层钳形吊板1-1、单层钳形吊板1-2、填板1-3、方管1-4、手拉环1-5、连接销轴1-6组成，在双层钳形吊板1-1与单层钳形吊板1-2中部设计Φ 16圆孔，通过Φ14连接销轴1-6连接，组成可钳形活动的机构。双层钳形吊板1-1上、下部中间焊接填板1-3，起到限位及加强作用。吊板底部焊接方管1-4，方管1-4两端开设圆孔用以连接夹头2。吊板中部外侧焊接手拉环1-5，用于向两侧打开吊板，吊板顶部设计Φ 16圆孔，用于连接钢丝吊绳，如图3、图4所示。
[0028]夹头2由夹轮2-1、夹轮轴2-2、球轴承2-3、端盖2-4组成，夹轮2-1与夹轮轴2-2之间通过球轴承2-3连接成可转动的轮组结构。端盖2-4通过六组螺栓与夹轮2-1连接，起到调节、固定球轴承2-3位置的作用。夹轮轴2-2另一端穿过方管1-4上的圆孔，采用轴用弹性挡圈固定，如图5所示。
[0029]本装置的具体使用方法为:
[0030]1、将钢丝吊绳穿过吊板上的圆孔，挂在起重装置吊钩上。
[0031]2、通过手拉环1-5打开吊板，使夹头2夹住待吊装的槽型轨轨头，缓慢起升起重装置吊钩，使钢丝吊绳拉直、承力。
[0032]3、起重装置吊装槽型轨至安装位置上方，缓慢降下槽型轨，采用人工推动的方法，将其纵向微量移动调整到安装位置，降下钢轨。待钢轨放置稳定后，缓慢降落吊钩，使钢丝吊绳松动。
[0033]4、打开吊板，将吊具移开，拆下钢丝吊绳。吊装作业完毕，参见图6。
【主权项】
1.一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，包括吊板及夹头，其特征在于所述的吊板由中心轴对称的双层钳形吊板与单层钳形吊板构成，两者交叉布置，交叉处设有圆孔，连接销轴穿过圆孔固定双层钳形吊板及单层钳形吊板，组成可钳形活动的机构，双层钳形吊板与单层钳形吊板的底部分别焊接方管，方管上设有圆孔，夹轮轴一端穿过圆孔并用轴用弹性挡圈固定在方管上，夹轮轴的另一端通过球轴承固定接有夹轮，形成可转动的轮组结构，夹轮按槽型轨截面仿形布置，用以夹住槽型钢轨轨头。2.如权利要求1所述的一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，其特征在于所述的夹轮的后侧设有端盖，端盖通过螺栓固定于夹轮上，起到调节、固定球轴承位置的作用。3.如权利要求1所述的一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，其特征在于所述的双层钳形吊板、单层钳形吊板的外侧分别设有手拉环，用于向两侧打开吊板。4.如权利要求1所述的一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，其特征在于所述的双层钳形吊板的上部及中部焊有填板。5.如权利要求1所述的一种槽型轨多点接触纵移式专用吊具，其特征在于所述的双层钳形吊板、单层钳形吊板的顶部设有圆孔用以连接钢丝吊绳。
【文档编号】E01B29/04GK205474638SQ201620177799
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】陈付平, 韩建东, 李京增, 田振华, 范宝明, 刘绩, 肖宏刚, 周登殿, 钱琨
【申请人】中铁上海工程局集团有限公司, 中铁上海工程局集团华海工程有限公司