一种沥青路面坑槽智能化修补车的制作方法

文档序号:10845387阅读:489来源:国知局
一种沥青路面坑槽智能化修补车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括控制室、车门、机体、沥青物料混合箱、进料口、混合驱动器、电动控制箱、车轮、信息接收器、感应检测器、沥青保温箱、流量计、出料口、固定架和碾压滚筒,所述控制室与机体相连接,所述机体的下方设置有车轮,所述沥青物料混合箱的右侧位置安装有混合驱动器,所述机体的底部位置设置有出料口,所述机体上固定有固定架,所述电动控制箱的下方设置有碾压滚筒,所述碾压滚筒与固定架相连接。该沥青路面坑槽智能化修补车,采用智能化的操作系统,计量精准,不易造成材料浪费,采用的优质碾压滚筒,压力强,工作效率高,速率快,运作成本较低,能够更好更快的修好道路,保障路面行车的安全。
【专利说明】
一种沥青路面坑槽智能化修补车
技术领域
[0001]本实用新型涉及沥青路面修补设备技术领域,具体为一种沥青路面坑槽智能化修补车。
【背景技术】
[0002]现在许许多多的道路,都是以沥青的基础建造的,随着时间不断的推移,路面受到风吹雨打和车辆的压力,很多路面都存在着大大小小的坑槽,很重的危害行车安全,为了保障车辆的行驶安全,填补那些坑槽就是一项关键的任务,沥青路面坑槽修补车就应运而生,随着城市化发展的步伐越来越快,沥青路面坑槽修补车的需求也逐渐升高,市面上销售的沥青路面坑槽修补车琳琅满目,但还是存在一些或多或少的问题。
[0003]比如操作不智能,没有设置流量计,无法把握沥青投放量的多少,容易造成材料浪费,维修成本比较高,碾压滚筒的压力不够,工作效率不高,速率不快,修好的坑槽容易再出现问题,运作成本较高等等,导致了使用效率不高的情况。市场上需要改善沥青路面坑槽修补车的设备,解决沥青路面坑槽修补车的问题,提高其工作效率,节省时间,节约成本,能够更好更快的修好道路,保障路面行车的安全。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种沥青路面坑槽智能化修补车,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括控制室、车门、机体、沥青物料混合箱、进料口、混合驱动器、电动控制箱、车轮、信息接收器、感应检测器、沥青保温箱、流量计、出料口、固定架和碾压滚筒,所述控制室与机体相连接,所述控制室上安装有车门,所述机体的内部位置固定有信息接收器,所述机体的下方设置有车轮,感应检测器与机体相连接,所述车轮的右侧位置安装有感应检测器,且信息接收器的下方固定有感应检测器,所述机体上设置有沥青物料混合箱,所述进料口与沥青物料混合箱相连接,所述沥青物料混合箱的右侧位置安装有混合驱动器,所述沥青物料混合箱的下方固定有沥青保温箱,所述机体的底部位置设置有出料口,且感应检测器的右侧安装有出料口,所述电动控制箱与混合驱动器相连接,所述进料口的内部安装有流量计,所述机体上固定有固定架,所述电动控制箱的下方设置有碾压滚筒,所述碾压滚筒与固定架相连接。
[0006]优选的,所述沥青物料混合箱内设有混合搅拌装置。
[0007]优选的,所述固定架与机体的连接处设有固定连接件。
[0008]优选的,所述碾压滚筒的形状为圆柱状。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该沥青路面坑槽智能化修补车,采用智能化的操作系统,设置的流量计,计量精准,有效的避免了无法把握沥青投放量的多少,容易造成材料浪费的情况,维修成本比较低,采用的优质碾压滚筒,压力强,工作效率高,速率快,修好的坑槽不易再出现问题,运作成本较低,能够更好更快的修好道路,保障路面行车的安全。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
[0011 ]图中:1、控制室,2、车门,3、机体,4、沥青物料混合箱,5、进料口,6、混合驱动器,7、电动控制箱,8、车轮,9、信息接收器,10、感应检测器,11、沥青保温箱,12、流量计,13、出料口,14、固定架,15、碾压滚筒。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括控制室1、车门2、机体3、沥青物料混合箱4、进料口 5、混合驱动器6、电动控制箱7、车轮8、信息接收器9、感应检测器1、沥青保温箱11、流量计12、出料口 13、固定架14和碾压滚筒15,控制室I与机体3相连接,控制室I上安装有车门2,机体3的内部位置固定有信息接收器9,机体3的下方设置有车轮8,感应检测器10与机体3相连接,车轮8的右侧位置安装有感应检测器10,且信息接收器9的下方固定有感应检测器10,机体3上设置有沥青物料混合箱4,进料口 5与沥青物料混合箱4相连接,沥青物料混合箱4的右侧位置安装有混合驱动器6,沥青物料混合箱4的下方固定有沥青保温箱11,沥青物料混合箱4内设有混合搅拌装置,机体3的底部位置设置有出料口 13,且感应检测器10的右侧安装有出料口 13,电动控制箱7与混合驱动器6相连接,进料口 13的内部安装有流量计12,机体3上固定有固定架14,固定架14与机体3的连接处设有固定连接件,电动控制箱7的下方设置有碾压滚筒15,碾压滚筒15的形状为圆柱状,碾压滚筒15与固定架14相连接。
[0014]工作原理:打开车门2,进入控制室I中打开启动开关,将沥青物料从进料口5投入到沥青物料混合箱4中,混合驱动器6进行混合处理,沥青保温箱11进行保温工作,与此同时,车轮8开始转到,机体3行驶,通过感应检测器10对路面进行检测处理,找到坑槽后,信号传入信息接收器9中,通过控制室I中进行填补工作,出料□ 13排出沥青进行道路修补,流量计12进行流量检测,填补后,通过电动控制箱7作用,使碾压滚筒15进行碾压,压平道路,这样就完成了沥青路面坑槽智能化修补车工作的整个过程。
[0015]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种沥青路面坑槽智能化修补车,包括控制室(I)、车门(2)、机体(3)、进料口( 5)、混合驱动器(6)、电动控制箱(7)、车轮(8)、沥青保温箱(11)、流量计(I2)和固定架(I4),其特征在于:所述控制室(I)与机体(3)相连接,所述控制室(I)上安装有车门(2),所述机体(3)的内部位置固定有信息接收器(9),所述机体(3)的下方设置有车轮(8),感应检测器(10)与机体(3)相连接,所述车轮(8)的右侧位置安装有感应检测器(10),且信息接收器(9)的下方固定有感应检测器(10),所述机体(3)上设置有沥青物料混合箱(4),所述进料口(5)与沥青物料混合箱(4)相连接,所述沥青物料混合箱(4)的右侧位置安装有混合驱动器(6),所述沥青物料混合箱(4)的下方固定有沥青保温箱(11),所述机体(3)的底部位置设置有出料口(13),且感应检测器(1)的右侧安装有出料口(I3),所述电动控制箱(7)与混合驱动器(6)相连接,所述进料口(13)的内部安装有流量计(12),所述机体(3)上固定有固定架(14),所述电动控制箱(7)的下方设置有碾压滚筒(15),所述碾压滚筒(15)与固定架(14)相连接。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽智能化修补车,其特征在于:所述沥青物料混合箱(4)内设有混合搅拌装置。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽智能化修补车,其特征在于:所述固定架(14)与机体(3)的连接处设有固定连接件。4.根据权利要求1所述的一种沥青路面坑槽智能化修补车,其特征在于:所述碾压滚筒(15)的形状为圆柱状。
【文档编号】E01C23/09GK205529828SQ201620093130
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月26日
【发明人】杨尚明
【申请人】杨尚明
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