钢筋加劲型减震橡胶支座的制作方法

文档序号:10890912阅读:408来源:国知局
钢筋加劲型减震橡胶支座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种钢筋加劲型减震橡胶支座,包括本体,所述本体的上端安装有空气弹簧放置腔,所述弹簧放置腔中设有竖直的纵向龙骨和圆环形的横向龙骨,所述空气弹簧放置腔中安装有空气弹簧,所述本体的下部设有依次交错安装的橡胶层和钢筋放置层,且橡胶层和钢筋放置层中安装有竖直的钢筋条,所述钢筋放置层内放置有加强筋板,所述加强筋板为第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋交织成的网板结构。本实用新型结构简单,设计巧妙,使用方便,可以提高橡胶支座的抗压弹性模量和抗剪弹性模量,使支座能够承受更大的荷载,通过安装有竖直的钢筋条,在承受同等竖向荷载的情况下,可以减少橡胶支座加劲钢板的层数。
【专利说明】
钢筋加劲型减震橡胶支座
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及建筑技术领域,具体为一种钢筋加劲型减震橡胶支座。
【背景技术】
[0002]橡胶支座在我国具有应用的广泛,其构造简单、加工方便、造价低,橡胶具有优良的弹性和阻尼性,因而橡胶支座具有良好的吸震性能,可减少动载对桥跨结构及墩台的冲击,从而改善桥梁的受力情况。橡胶支座具有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台,有良好的弹性以适应梁端的转动,有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。但是橡胶支座在超载、汽车制动力、地震等因素的影响下会产生变形过大的现象,长时间的过大变形会加速橡胶老化,甚至因橡胶侧面凹凸,导致支座钢板被撕裂,影响支座的使用寿命。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种钢筋加劲型减震橡胶支座,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钢筋加劲型减震橡胶支座,包括本体,所述本体的上端安装有空气弹簧放置腔,所述空气弹簧放置腔中设有竖直的纵向龙骨和圆环形的横向龙骨,所述空气弹簧放置腔中安装有空气弹簧,所述本体的下部设有依次交错安装的橡胶层和钢筋放置层,且橡胶层和钢筋放置层中安装有竖直的钢筋条,所述钢筋放置层内放置有加强筋板。
[0005]优选的,所述加强筋板的横截面为圆型,所述加强筋板为第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋交织成的网板结构。
[0006]优选的,所述本体的外侧壁设有防腐层。
[0007]优选的,所述空气弹簧的数量至少为五个。
[0008]优选的,所述空气弹簧放置腔的底部设有圆环形的橡胶软垫。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种钢筋加劲型减震橡胶支座,结构简单,设计巧妙,使用方便,可以提高橡胶支座的抗压弹性模量和抗剪弹性模量,使支座能够承受更大的荷载,通过安装有竖直的钢筋条,在承受同等竖向荷载的情况下,可以减少橡胶支座加劲钢板的层数。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图。
[0011 ]图2为本实用新型中加强筋板的结构示意图。
[0012]图中:1、本体,2、空气弹簧放置腔,3、纵向龙骨,4、横向龙骨,5、空气弹簧,6、橡胶层,7、钢筋放置层,8、钢筋条,9、加强筋板,91、第一加强筋,92、第二加强筋,93、第三加强筋,10、橡胶软垫。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种钢筋加劲型减震橡胶支座,包括本体I,所述本体I的上端安装有空气弹簧放置腔2,所述空气弹簧放置腔2中设有竖直的纵向龙骨3和圆环形的横向龙骨4,所述空气弹簧放置腔2中安装有空气弹簧5,所述本体I的下部设有依次交错安装的橡胶层6和钢筋放置层7,且橡胶层6和钢筋放置层7中安装有竖直的钢筋条8,所述钢筋放置层7内放置有加强筋板9 ο此种设计,结构简单,设计巧妙,使用方便,可以提高橡胶支座的抗压弹性模量和抗剪弹性模量,使支座能够承受更大的荷载,通过安装有竖直的钢筋条8,在承受同等竖向荷载的情况下,可以减少橡胶支座加劲钢板的层数。
[0015]具体而言,请参阅图2,所述加强筋板9的横截面为圆型,所述加强筋板9为第一加强筋91、第二加强筋92和第三加强筋93交织成的网板结构,此种交织成的网板结构可以有效增强加强筋板9的承载负荷,延长加强筋板9的使用寿命。
[0016]具体而言,所述本体I的外侧壁设有防腐层,可以增加该钢筋加劲型减震橡胶支座的使用年限。
[0017]具体而言,所述空气弹簧5的数量至少为五个,增大了该钢筋加劲型减震橡胶支座的减震性能。
[0018]具体而言,所述空气弹簧放置腔2的底部设有圆环形的橡胶软垫10,可以减少磨损,也可以起到密封的效果,增大了该钢筋加劲型减震橡胶支座的使用年限。
[0019]工作原理:在受力时,先通过空气弹簧放置腔2中的空气弹簧5进行减震,再通过橡胶层6进行第二次减震,并且通过纵向的钢筋条8和横向的加强筋板9使该钢筋加劲型减震橡胶支座更加稳固。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种钢筋加劲型减震橡胶支座,包括本体(I),其特征在于:所述本体(I)的上端安装有空气弹簧放置腔(2),所述空气弹簧放置腔(2)中设有竖直的纵向龙骨(3)和圆环形的横向龙骨(4),所述空气弹簧放置腔(2)中安装有空气弹簧(5),所述本体(I)的下部设有依次交错安装的橡胶层(6)和钢筋放置层(7),且橡胶层(6)和钢筋放置层(7)中安装有竖直的钢筋条(8),所述钢筋放置层(7)内放置有加强筋板(9)。2.根据权利要求1所述的钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于:所述加强筋板(9)的横截面为圆型,所述加强筋板(9)为第一加强筋(91)、第二加强筋(92)和第三加强筋(93)交织成的网板结构。3.根据权利要求1所述的钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于:所述本体(I)的外侧壁设有防腐层。4.根据权利要求1所述的一种钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于:所述空气弹簧(5)的数量至少为五个。5.根据权利要求1所述的一种钢筋加劲型减震橡胶支座,其特征在于:所述空气弹簧放置腔(2)的底部设有圆环形的橡胶软垫(10)。
【文档编号】E01D19/04GK205576726SQ201620356550
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】郑顺利, 郭少得, 林笃坚
【申请人】广东宇泰减震科技有限公司
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