一种市政用道路隔离栏的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种市政用道路隔离栏，属于市政公用设施技术领域。它解决了如何有效阻止行人翻越道路隔离栏的问题。本隔离栏包括支撑柱一、支撑柱二和上横梁，上横梁的下方固定有太阳能电池板，支撑柱二的上端固定有警报器，上横梁的上方竖直设置有翻转板，翻转板的两端分别具有转轴一和转轴二，转轴一穿设在支撑柱一内，支撑柱二内具有安装孔，转轴二穿设在安装孔内，翻转板能够在外力作用下发生转动并通过扭簧复位，转轴二的外周面上沿径向穿设有导电销，安装孔内设置有与警报器相连的触头一和与太阳能电池板相连的触头二，导电销能够随着翻转板转动使触头一和触头二导通。通过翻转板和警报器的巧妙结合，能够有效的阻止行人翻越。
【专利说明】
一种市政用道路隔离栏
技术领域
[0001]本实用新型属于市政公用设施技术领域，涉及一种市政用道路隔离栏。【背景技术】
[0002]城市市政基础设施是建设城市物质文明和精神文明的重要保证。城市市政基础设施是城市发展的基础，是持续地保障城市可持续发展的一个关键性的设施。它主要由交通、 给水、排水、燃气、环卫、供电、通信、防灾等各项工程系统构成。其中就包括道路隔离栏，道路隔离栏对于疏导和指引交通、保障车辆行驶安全具有十分重要的作用。
[0003]但是，在城市道路中，有些行人为了方便，随意翻越道路隔离栏，给交通安全带来很大隐患。如何有效地阻止行人随意翻越，维持交通秩序，保障行车及行人的安全，已成为现在急需解决的严峻问题。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种市政用道路隔离栏，本实用新型解决的技术问题是如何有效阻止行人翻越道路隔离栏。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种市政用道路隔离栏，包括支撑柱一和支撑柱二，所述支撑柱一和支撑柱二之间固连有上横梁，其特征在于，所述上横梁的下方固定有太阳能电池板，所述支撑柱二的上端固定有警报器，所述上横梁的上方竖直设置有翻转板，所述翻转板的两端分别具有转轴一和转轴二，所述转轴一穿设在所述支撑柱一内，所述支撑柱二内具有安装孔，所述转轴二穿设在所述安装孔内，所述翻转板能够在外力作用下发生转动并通过扭簧复位，所述转轴二的外周面上沿径向穿设有导电销，所述安装孔内设置有与警报器相连的触头一和与太阳能电池板相连的触头二，所述导电销能够随着翻转板转动使触头一和触头二导通。
[0006]本市政用道路隔离栏通过设计警报器和翻转板，通过两者的配合来阻止行人翻越。具体来说，当行人想要翻越本隔离栏时，由于本隔离栏的上横梁的上方竖直设置有翻转板，翻转板容易受外力作用转动，使得行人想要翻越隔离栏时没有可以支撑的支点，不容易翻越，可以有效阻止行人翻越；同时，行人想要翻越而导致翻转板转动的过程中，翻转板中， 转轴二上的导电销也会随着翻转板转动，导电销的两端能够分别于触头一和触头二接触， 这样警报器就会和太阳能电池板导通，警报器就会发出红光和刺耳的蜂鸣声，从而警示行人不要进行翻越；因此，通过翻转板和警报器的巧妙结合，能够有效的阻止行人翻越道路隔离栏;另外，当行人不再想要翻越隔离栏时，翻转板恢复到竖直状态，导电销也随之转动到初始位置，触头一和触头二也会相应地断开，警报器解除警报。
[0007]在上述的市政用道路隔离栏中，所述支撑柱二内分别开设有与安装孔相通的竖直孔和与安装孔相通的斜孔，所述触头一从竖直孔穿入到安装孔内，所述触头二从斜孔穿入到安装孔内，所述触头一、触头二和导电销位于同一竖直直线上。通过设计竖直孔和斜孔， 为触头一和触头二提供安装空间，结构简单；另外，通过对触头一、触头二和导电销三者的位置限定，保证导电销能够使触头一和触头二导通成功。
[0008]在上述的市政用道路隔离栏中，所述翻转板的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹口。通过在翻转板的上侧设计凹口，减小了翻转板上能够施力的面积，能够进一步起到阻止行人翻越的目的。
[0009]在上述的市政用道路隔离栏中，所述上横梁的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹槽。通过设计凹槽，减小了上横梁上能够施力的面积，能够进一步起到阻止行人翻越的目的。
[0010]在上述的市政用道路隔离栏中，所述扭簧套设在转轴二上，所述扭簧的一端固定在转轴二上，所述扭簧的另一端固定在支撑柱二上。扭簧结构简单，安装方便，能够很好的实现翻转板的复位。
[0011]在上述的市政用道路隔离栏中，所述安装孔内固定有轴承，所述转轴二穿设在轴承内。轴承通过卡簧实现固定。
[0012]与现有技术相比，本市政用道路隔离栏具有以下优点:本隔离栏通过翻转板和警报器的巧妙结合，能够有效的阻止行人翻越，并且结构简单，易实现，能够广泛推广应用。
【附图说明】
[0013]图1是本市政用道路隔离栏的整体结构示意图。
[0014]图2是本市政用道路隔离栏中翻转板的整体结构示意图。
[0015]图3是本市政用道路隔离栏中翻转板的部分结构示意图。
[0016]图4是本市政用道路隔离栏中转轴二和支撑柱二的装配结构示意图。
[0017]图中，1、支撑柱一;2、支撑柱二;21、安装孔;22、竖直孔;23、斜孔;3、上横梁;31、凹槽;4、太阳能电池板;5、警报器;6、翻转板;61、转轴一;62、转轴二; 63、凹口 ； 7、扭簧;8、导电销;9、触头一;10、触头二; 11、轴承。
【具体实施方式】
[0018]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0019]本市政用道路隔离栏包括支撑柱一1、支撑柱二 2、安装孔21、竖直孔22、斜孔23、上横梁3、凹槽31、太阳能电池板4、警报器5、翻转板6、转轴一 61、转轴二 62、凹口 63、扭簧7、导电销8、触头一 9、触头二 10、轴承11。
[0020]具体来说，如I图所示，本市政用道路隔离栏包括支撑柱一I和支撑柱二2，支撑柱一 I和支撑柱二 2之间固连有上横梁3。上横梁3的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹槽31。上横梁3的下方固定有太阳能电池板4，支撑柱二 2的上端固定有警报器5。上横梁3的上方竖直设置有翻转板6。
[0021]如图2和图3所示，翻转板6的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹口63。翻转板6的两端分别具有转轴一61和转轴二62，转轴一61穿设在支撑柱一I内。如图4所示，支撑柱二2内具有安装孔21，安装孔21内固定有轴承11，转轴二 62穿设在轴承11内。转轴二 62上套设有扭簧7，扭簧7的一端固定在转轴二62上，扭簧7的另一端固定在支撑柱二 2上，翻转板6能够在外力作用下发生转动并通过扭簧7复位。
[0022]如图4所示，转轴二62的外周面上沿径向穿设有导电销8,支撑柱二2内分别开设有与安装孔21相通的竖直孔22和与安装孔21相通的斜孔23,与警报器5相连的触头一 9从竖直孔22穿入到安装孔21内，与太阳能电池板4相连的触头二10从斜孔23穿入到安装孔21内，触头一 9、触头二10和导电销8位于同一竖直直线上。导电销8能够随着翻转板6转动使触头一 9 和触头二10导通。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 [〇〇24]尽管本文较多地使用了支撑柱一 1、支撑柱二2、安装孔21、竖直孔22、斜孔23、上横梁3、凹槽31、太阳能电池板4、警报器5、翻转板6、转轴一61、转轴二62、凹口 63、扭簧7、导电销8、触头一 9、触头二10、轴承11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种市政用道路隔离栏，包括支撑柱一(I)和支撑柱二 (2)，所述支撑柱一(I)和支撑柱二(2)之间固连有上横梁(3)，其特征在于，所述上横梁(3)的下方固定有太阳能电池板(4)，所述支撑柱二 (2)的上端固定有警报器(5)，所述上横梁(3)的上方竖直设置有翻转板(6)，所述翻转板(6)的两端分别具有转轴一 (61)和转轴二 (62)，所述转轴一 (61)穿设在所述支撑柱一(I)内，所述支撑柱二 (2)内具有安装孔(21)，所述转轴二(62)穿设在所述安装孔(21)内，所述翻转板(6)能够在外力作用下发生转动并通过扭簧(7)复位，所述转轴二(62)的外周面上沿径向穿设有导电销(8)，所述安装孔(21)内设置有与警报器(5)相连的触头一 (9)和与太阳能电池板(4)相连的触头二(10)，所述导电销(8)能够随着翻转板(6)转动使触头一(9)和触头二(I O)导通。2.根据权利要求1所述的市政用道路隔离栏，其特征在于，所述支撑柱二(2)内分别开设有与安装孔(21)相通的竖直孔(22)和与安装孔(21)相通的斜孔(23)，所述触头一 (9)从竖直孔(22)穿入到安装孔(21)内，所述触头二(10)从斜孔(23)穿入到安装孔(21)内，所述触头一 (9)、触头二(10)和导电销(8)位于同一竖直直线上。3.根据权利要求1所述的市政用道路隔离栏，其特征在于，所述翻转板(6)的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹口(63)。4.根据权利要求1或2或3所述的市政用道路隔离栏，其特征在于，所述上横梁(3)的上侧面上开设有若干个向下凹陷的凹槽(31)。5.根据权利要求1或2或3所述的市政用道路隔离栏，其特征在于，所述扭簧(7)套设在转轴二 (62)上，所述扭簧(7)的一端固定在转轴二 (62)上，所述扭簧(7)的另一端固定在支撑柱二 (2)上。6.根据权利要求1或2或3所述的市政用道路隔离栏，其特征在于，所述安装孔(21)内固定有轴承(11)，所述转轴二(62)穿设在所述轴承(11)内。
【文档编号】E01F15/02GK205591152SQ201620281117
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月6日
【发明人】陈岚
【申请人】浙江森海建设有限公司