一种高速标识牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高速标识牌，包括两个对称设置的混凝土墩座，在所述混凝土墩座内浇筑用底座，所述底座的顶部配合有支架杆，在两根所述支架杆之间配合有横杆，所述横杆与所述支架杆之间配合有弯头，所述横杆的杆身上设置有一个通槽，在所述通槽内配合有支架板，所述支架板的下端穿过所述通槽，所述支架板顶部的后端面位置处设置有牌面，所述横杆底部的靠近两端位置处设置有第一环部，所述支架杆的靠近顶部位置处设置有第二环部，所述第一环部和所述第二环部之间配合有安全绳；本装置中可以通过安全绳对横杆进行一个保护，避免横杆直接落入在高速道路上，并且本装置中的牌面通过支架板进行支撑，可以有效避免掉落，确保高速行车的安全性。
【专利说明】
一种高速标识牌
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种高速标识牌。
【背景技术】
[0002]在高速道路上，需要设立限速标识牌，现有技术中的限速标识牌包括钢制结构的支架，以及配合支架的牌体，支架包括支架杆和横杆，横杆与支架杆之间通过法兰连接，长时间使用后，法兰连接部分会发生松动，当横杆发生掉落时，会存在较大的安全隐患。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种高速标识牌，本装置中可以通过安全绳对横杆进行一个保护，避免横杆直接落入在高速道路上，并且本装置中的牌面通过支架板进行支撑，可以有效避免掉落，确保高速行车的安全性。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种高速标识牌，包括两个对称设置的混凝土墩座，在所述混凝土墩座内浇筑用底座，所述底座的顶部配合有支架杆，在两根所述支架杆之间配合有横杆，所述横杆与所述支架杆之间配合有弯头，所述弯头分别与所述支架杆和所述横杆之间配合有螺丝，所述横杆的杆身上设置有一个通槽，所述通槽竖向贯穿所述横杆，在所述通槽内配合有支架板，所述支架板的下端穿过所述通槽，所述支架板穿过所述通槽的那一部分的前端面处设置有限位螺丝，所述支架板顶部的后端面位置处设置有牌面，所述牌面与所述支架板之间配合有第一螺丝，所述横杆与所述支架板之间配合有第二螺丝，所述横杆底部的靠近两端位置处设置有第一环部，所述支架杆的靠近顶部位置处设置有第二环部，所述第一环部和所述第二环部之间配合有安全绳。
[0006]优选地，所述底座的外圈位置处设置有一个以上的贯穿孔，所述贯穿孔径向贯穿所述底座，在所述贯穿孔内配合有浇筑用的钢筋杆。
[0007]优选地，所述底座的下端具有锥形部分。
[0008]优选地，所述支架杆和所述横杆均为空心钢制杆件，所述支架杆的壁厚大于所述横杆的壁厚。
[0009]优选地，所述安全绳为钢丝绳，所述安全绳的直径为6mm-8mm。
[0010]本实用新型的有益效果是:本装置中可以通过安全绳对横杆进行一个保护，避免横杆直接落入在高速道路上，并且本装置中的牌面通过支架板进行支撑，可以有效避免掉落，确保高速行车的安全性，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0014]参阅图1所示的一种高速标识牌，包括两个对称设置的混凝土墩座I，在所述混凝土墩座I内浇筑用底座2，所述底座2的顶部配合有支架杆3，在两根所述支架杆3之间配合有横杆4，所述横杆4与所述支架杆3之间配合有弯头5，所述弯头5分别与所述支架杆3和所述横杆4之间配合有螺丝501，所述横杆4的杆身上设置有一个通槽401，所述通槽401竖向贯穿所述横杆4，在所述通槽401内配合有支架板6，所述支架板6的下端穿过所述通槽401，所述支架板6穿过所述通槽401的那一部分的前端面处设置有限位螺丝402，所述支架板6顶部的后端面位置处设置有牌面7，所述牌面7与所述支架板6之间配合有第一螺丝701，所述横杆4与所述支架板6之间配合有第二螺丝411，所述横杆4底部的靠近两端位置处设置有第一环部8，所述支架杆3的靠近顶部位置处设置有第二环部9，所述第一环部8和所述第二环部9之间配合有安全绳10。
[0015]本实用新型中一个较佳的实施例，所述底座2的外圈位置处设置有一个以上的贯穿孔211，所述贯穿孔211径向贯穿所述底座2，在所述贯穿孔211内配合有浇筑用的钢筋杆213。
[0016]本实用新型中一个较佳的实施例，所述底座2的下端具有锥形部分214。
[0017]本实用新型中一个较佳的实施例，所述支架杆3和所述横杆4均为空心钢制杆件，所述支架杆3的壁厚大于所述横杆4的壁厚。
[0018]本实用新型中一个较佳的实施例，所述安全绳10为钢丝绳，所述安全绳10的直径为 7mm。
[0019]本实用新型的有益效果是:本装置中可以通过安全绳对横杆进行一个保护，避免横杆直接落入在高速道路上，并且本装置中的牌面通过支架板进行支撑，可以有效避免掉落，确保高速行车的安全性，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
[0020]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种高速标识牌，其特征在于:包括两个对称设置的混凝土墩座，在所述混凝土墩座内浇筑用底座，所述底座的顶部配合有支架杆，在两根所述支架杆之间配合有横杆，所述横杆与所述支架杆之间配合有弯头，所述弯头分别与所述支架杆和所述横杆之间配合有螺丝，所述横杆的杆身上设置有一个通槽，所述通槽竖向贯穿所述横杆，在所述通槽内配合有支架板，所述支架板的下端穿过所述通槽，所述支架板穿过所述通槽的那一部分的前端面处设置有限位螺丝，所述支架板顶部的后端面位置处设置有牌面，所述牌面与所述支架板之间配合有第一螺丝，所述横杆与所述支架板之间配合有第二螺丝，所述横杆底部的靠近两端位置处设置有第一环部，所述支架杆的靠近顶部位置处设置有第二环部，所述第一环部和所述第二环部之间配合有安全绳。2.根据权利要求1所述的高速标识牌，其特征在于:所述底座的外圈位置处设置有一个以上的贯穿孔，所述贯穿孔径向贯穿所述底座，在所述贯穿孔内配合有浇筑用的钢筋杆。3.根据权利要求1所述的高速标识牌，其特征在于:所述底座的下端具有锥形部分。4.根据权利要求1所述的高速标识牌，其特征在于:所述支架杆和所述横杆均为空心钢制杆件，所述支架杆的壁厚大于所述横杆的壁厚。5.根据权利要求1所述的高速标识牌，其特征在于:所述安全绳为钢丝绳，所述安全绳的直径为6mm_8_ ο
【文档编号】E01F9/688GK205636551SQ201620485113
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月24日
【发明人】高恒云
【申请人】上海金泛斯标识有限公司