专利名称:凸轮轴固定工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出一种工装结构可调的凸轮轴固定工装，从而弥补制造误差以及长时间使用后的磨损误差，进而实现配气正时的高精度定位，它包括用于与缸盖连接的支架(1)，它还包括定位件(2)、杠杆(3)、锁紧杆(4)，定位件(2)与支架(1)连接以使定位件(2)横跨在凸轮轴上方，杠杆(3)与定位件(2)铰接，定位件(2)设有L形表面，该L形表面与杠杆(3)一端的侧面共同形成用于固定凸轮轴的开口朝下的U形开口(5)，锁紧杆(4)与定位件(2)连接，锁紧杆(4)的伸缩端位于杠杆(3)另一端，锁紧杆(4)的伸缩端用于推动杠杆(3)另一端以使杠杆(3)一端的侧面向对面运动。
【专利说明】凸轮轴固定工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机【技术领域】，具体讲是一种凸轮轴固定工装。
【背景技术】
[0002]发动机的配气正时决定着气门的开启和关闭时刻，对发动机的性能影响很大。为保证配气正时的精度，必须提高凸轮轴和曲轴安装位置的准确性。目前国内多用对标记的思路进行装配，而国外越来越多的发动机都采用固定结构的工装进行装配，即装配时通过凸轮轴固定工装和曲轴固定工装两套固定工装分别将凸轮轴和曲轴进行固定。对标记定位方法简单，不需专用工装，但精度比较低，受零件制造误差以及使用后正时皮带或正时链条磨损拉长等的影响比较大，而固定结构的工装由于无法调整，装配精度易受工装本身精度以及工装磨损后的影响，因此需要对相关固定结构的工装进行改进。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺陷，提供一种工装结构可调的凸轮轴固定工装，从而弥补制造误差以及长时间使用后的磨损误差，进而实现配气正时的高精度定位。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提出一种凸轮轴固定工装，它包括用于与缸盖连接的支架，它还包括定位件、杠杆、锁紧杆，定位件与支架连接以使定位件横跨在凸轮轴上方，杠杆与定位件铰接，定位件设有L形表面，该L形表面与杠杆一端的侧面共同形成用于固定凸轮轴的开口朝下的U形开口，锁紧杆与定位件连接，锁紧杆的伸缩端位于杠杆另一端，锁紧杆的伸缩端用于推动杠杆另一端以使杠杆一端的侧面向对面运动。
[0005]本实用新型的工作原理是，装配凸轮轴时，首先调整凸轮轴使其上定位面基本与缸盖上表面平行，然后将支架与缸盖连接以使支架固定，并使L形表面与由凸轮轴的上定位面和侧面构成的L形配合面相贴，接着使锁紧杆推动杠杆另一端以使杠杆一端的侧面向对面运动，即U形开口变小，以使杠杆一端的侧面将凸轮轴压紧在L形表面上，从而实现对凸轮轴的固定，凸轮轴固定后接着按现有的其它步骤操作即可。
[0006]采用上述结构后，与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:基于上述技术方案和工作原理可知，本实用新型采用杠杆等部件协同实现可调整的固定凸轮轴，定位精度高，不受零件制造误差影响，也不受工装精度影响，因此，本实用新型具有工装结构可调，从而弥补制造误差以及长时间使用后的磨损误差，进而实现配气正时的高精度定位的优点。
[0007]作为改进，杠杆一端的侧面用于与凸轮轴接触的部分、杠杆另一端用于与锁紧杆的伸缩端接触的部分均为弧面，这样，杠杆一端的侧面与凸轮轴接触、杠杆另一端与锁紧杆的伸缩端接触均为线接触，从而保证始终接触良好，不会因为磨损或者零部件精度问题导致接触不良，进而使固定更加可靠。
[0008]作为改进，锁紧杆与定位件螺纹连接，这样，通过螺纹连接，旋动锁紧杆就能够实现伸缩运动，结构简单紧凑，锁紧更加可靠。
[0009]作为改进，定位件设有用于铰接并容纳杠杆摆动的竖向孔，所述的杠杆一端位于竖向孔的下方，所述的杠杆另一端位于竖向孔的上方，这样，结构更加简单紧凑。
[0010]作为改进，定位件的位于U形开口的上方设有用于安装锁紧杆的凸起，凸起设有水平向通孔，水平向通孔一端连接有螺母，所述杠杆另一端位于水平向通孔另一端，锁紧杆穿过水平向通孔，且锁紧杆与螺母螺纹连接，这样，结构更加简单紧凑。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型凸轮轴固定工装的主视图。
[0012]图2为本实用新型凸轮轴固定工装的俯视图。
[0013]图3为凸轮轴的结构示意图。
[0014]如图所示:1、支架，2、定位件，3、杠杆，4、锁紧杆，5、U形开口，6、竖向孔，7、凸起，8、螺母，9、上定位面，10、左侧面，11、右侧面。
【具体实施方式】
[0015]下面对本实用新型作进一步详细的说明:
[0016]本实用新型凸轮轴固定工装，它包括用于与缸盖连接的支架1，它还包括定位件2、杠杆3、锁紧杆4，定位件2与支架I连接以使定位件2横跨在凸轮轴上方，杠杆3与定位件2铰接，定位件2设有L形表面，该L形表面与杠杆3 —端的侧面共同形成用于固定凸轮轴的开口朝下的U形开口 5，锁紧杆4与定位件2连接，锁紧杆4的伸缩端位于杠杆3另一端，锁紧杆4的伸缩端用于推动杠杆3另一端以使杠杆3 —端的侧面向对面运动。
[0017]杠杆3 —端的侧面用于与凸轮轴接触的部分、杠杆3另一端用于与锁紧杆4的伸缩端接触的部分均为弧面。
[0018]锁紧杆4与定位件2螺纹连接。
[0019]定位件2设有用于铰接并容纳杠杆3摆动的竖向孔6，所述的杠杆3 —端位于竖向孔6的下方，所述的杠杆3另一端位于竖向孔6的上方。
[0020]定位件2的位于U形开口 5的上方设有用于安装锁紧杆4的凸起7，凸起7设有水平向通孔，水平向通孔一端连接有螺母8，所述杠杆3另一端位于水平向通孔另一端，锁紧杆4穿过水平向通孔，且锁紧杆4与螺母8螺纹连接，锁紧杆4与定位件2螺纹连接是指锁紧杆4与螺母8螺纹连接。
[0021]凸轮轴设有上定位面9、左侧面10、右侧面11，上定位面9与左侧面10形成与L形表面相配合的L形配合面，上定位面9为水平面，左侧面10、右侧面11均为竖直面，杠杆3一端的侧面与右侧面11相抵，所述对面为左侧面10。
[0022]支架I包括两个相互平行的支座，两个支座通过螺栓与缸盖上表面连接；锁紧杆4也是螺栓。
[0023]上述方向性描述基于图中所示。
【权利要求】
1.一种凸轮轴固定工装，它包括用于与缸盖连接的支架(I)，其特征在于，它还包括定位件(2)、杠杆(3)、锁紧杆(4)，定位件(2)与支架(I)连接以使定位件(2)横跨在凸轮轴上方，杠杆(3)与定位件(2)铰接，定位件(2)设有L形表面，该L形表面与杠杆(3) —端的侧面共同形成用于固定凸轮轴的开口朝下的U形开口(5)，锁紧杆(4)与定位件(2)连接，锁紧杆(4)的伸缩端位于杠杆(3)另一端，锁紧杆(4)的伸缩端用于推动杠杆(3)另一端以使杠杆(3) —端的侧面向对面运动。2.根据权利要求1所述的凸轮轴固定工装，其特征在于，杠杆(3)—端的侧面用于与凸轮轴接触的部分、杠杆(3)另一端用于与锁紧杆(4)的伸缩端接触的部分均为弧面。3.根据权利要求1所述的凸轮轴固定工装，其特征在于，锁紧杆(4)与定位件(2)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的凸轮轴固定工装，其特征在于，定位件(2)设有用于铰接并容纳杠杆(3)摆动的竖向孔(6)，所述的杠杆(3) —端位于竖向孔(6)的下方，所述的杠杆(3)另一端位于竖向孔(6)的上方。5.根据权利要求1所述的凸轮轴固定工装，其特征在于，定位件(2)的位于U形开口(5)的上方设有用于安装锁紧杆(4)的凸起(7)，凸起(7)设有水平向通孔，水平向通孔一端连接有螺母(8)，所述杠杆(3)另一端位于水平向通孔另一端，锁紧杆(4)穿过水平向通孔，且锁紧杆(4)与螺母(8)螺纹连接。
【文档编号】B25B11-02GK204295567SQ201420743346
【发明者】宋秀英, 徐敏武, 洪进 [申请人]宁波市鄞州德来特技术有限公司