专利名称：改良的打钉枪的汽缸成型结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种打钉枪的汽缸成型结构有关，特别是涉及一种组装容易并简化加工及组装步骤的改良的打钉枪的汽缸成型结构。
背景技术：
现有习知的打钉枪汽缸定位结构，主要是于枪体顶端后侧的容室内置一汽缸，又其组合方式为利用汽缸的凸缘外侧套设一中环，再于中环外侧配合枪体容室内环面所设的嵌沟，将一扣环扣抵于该嵌沟处，而限止中环的位置，方使汽缸因中环的定位而稳妥的被固定在枪体容室内。
上述习知繁复的汽缸定位结构乃因汽缸制成是为一体成型，又汽缸的型态大多为一I型，就加工步骤而言，必须在枪体容室内环面车设一嵌沟的程序，因此增加了枪体的加工复杂性与加工困难度，且扣环需使用专用工具方能顺利嵌扣入容室的嵌沟中，因此在组装汽缸而耗费工时的缺点已为业界所共知并急欲克服。
由此可见，上述现有的打钉枪的汽缸在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决打钉枪的汽缸结构存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的打钉枪的汽缸结构存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的改良的打钉枪的汽缸成型结构，能够改进一般现有的打钉枪的汽缸结构，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
发明内容
本实用新型的目的在于，克服现有的打钉枪的汽缸成型结构存在的缺陷，而提供一种新型结构的改良的打钉枪的汽缸成型结构，所要解决的技术问题是使其分别一体冲压成型的汽缸顶部与汽缸身部以螺合方式结合，从而使得枪体组装步骤达成简化，即大幅减少组装工时，从而更加适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种改良的打钉枪的汽缸成型结构，其包括一汽缸头及一身部，该汽缸头及身部是采分离方式螺设结合为一体。
本实用新型的目的及解决其技术问题还采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的改良的打钉枪的汽缸成型结构，其中所述的汽缸头设有一容置部，其一端供装置枪嘴与钉匣用，配合气动孔使气体冲出，另一端设有一螺合部与一环状插置口，通过两者是可与枪体形成一连结关系。
前述的改良的打钉枪的汽缸成型结构，其中所述的身部外侧有复数个止凸环块，尾端的一侧设有一穿孔供进气用。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构至少具有下列优点本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构，将汽缸改良为可拆组式的汽缸头与身部，汽缸头主要是组设枪嘴与钉匣等，枪体再容置汽缸身部后是组设握柄、扳件及供气装置(图未示)等，因此其不管是分开组设，或逐一组设，皆可以改善以往打钉枪繁复的装置程序。
综上所述，本实用新型特殊结构的改良的打钉枪的汽缸成型结构，其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在产品结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的打钉枪的汽缸结构具有增进的多项功效，从而更加适于实用，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
图1是为本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构构件分解图。
图2是为本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构构件结合图。
图3是为本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构汽缸剖视图。
图4是为本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构打钉枪立体示意图。
10汽缸 11汽缸头113气动孔 115容置部117螺设部 119环状插置口13身部 131止凸环块133穿孔 15螺合部
16握柄 17扳件30枪体 31作动壁33枪嘴 34钉匣151内螺牙152外螺牙具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，
以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的改良的打钉枪的汽缸成型结构其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
本实用新型是有关一种改良的打钉枪的汽缸成型结构，请参阅图1至图4所示，此种改良的打钉枪的汽缸结构其主要是包括一汽缸10与一枪体30，其中汽缸是可为汽缸头及身部采分离方式，再以螺设方式结合为一体；其中，汽缸头11是为一扁圆柱体再车切出一中空态样的气动孔113，利用气动孔113可供气体冲入枪嘴33以发射钉体，以及一呈T形态样的容置部115，该容置部115是置放一枪嘴33，再以容置部115两侧的螺设部117螺固，另，于容置部115的另一端，设有一环状插置口119与螺合部15，环状插置口是让汽缸头11与枪体30于安装时插置固定用，而螺合部15供螺固身部13用；汽缸10的身部13是为一圆柱体态样，顶端有一螺合部15供螺固汽缸头11，于外侧不等处设有等距的止凸环块131(止凸环块非本专利的特征，故其功能不在此赘述)，尾端的一侧设有一穿孔133，是使供气机器灌气于枪体内用；枪体30内有一作动壁31可供汽缸10的身部13先置入，身部13一侧形成有穿孔133，并设有一止凸环块131，而可以利用此止凸环块131顶掣于枪体30的作动壁31上，如此再利用由供气机器灌进的高压气体冲入枪体30内，并在藉由通孔孔槽而冲入枪体30的作动壁，在藉由汽缸10穿孔133而冲入穿孔133推动撞针的前进，又，于汽缸10身部13安装完成后再将汽缸头11螺设于身部13，使汽缸头与身部达一螺固关系，此时，枪体30亦插设于汽缸头11的环状插置口119，使汽缸10与枪体30做一整体的结合；最后，再于汽缸头11的容置部115容设一枪嘴33与钉匣34，而完成打钉枪的装置。
本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构，其特色在于将习用的一体成型的汽缸改良为可拆组式的汽缸头11与身部13，目的在于汽缸头11主要是组设枪嘴33与钉匣34等，枪体再容置汽缸10身部13后是组设握柄16、扳件17及供气装置(图未示)等，不管是分开组设，或逐一组设，皆可改善以往打钉枪繁复的装置程序。
再，常规一体成型的汽缸形成方式，碍于端部(即一体成型的汽缸头部需设置容置部115与环状插置口119等部位，因此在制模时的繁复手续与制作工时冗长，是可想而知的，本实用新型改良的打钉枪的汽缸成型结构，将汽缸分开打样制模，减少多重加工的程序，仅需在汽缸头属设一内螺牙151，身部属设一外螺牙152，将之螺合锁固，即达到习用一体成型汽缸的强度与功效，既省力又方便组装。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种改良的打钉枪的汽缸成型结构，其特征在于其包括一汽缸头及一身部，该汽缸头及身部是采用分离方式螺设结合为一体。
2.根据权利要求1所述的改良的打钉枪的汽缸成型结构，其特征在于其中所述的汽缸头设有一容置部，其一端供装置枪嘴与钉匣用，配合气动孔使气体冲出，另一端设有一螺合部与一环状插置口，通过两者与枪体形成一连结关系。
3.根据权利要求1所述的改良的打钉枪的汽缸成型结构，其特征在于其中所述的身部外侧有复数个止凸环块，尾端的一侧设有一穿孔供进气用。
专利摘要本实用新型是有关于一种改良的打钉枪的汽缸成型结构，其将习用的一体成形汽缸改良为可拆组式的汽缸头与身部，目的在于汽缸头主要是组设枪嘴与钉匣等，枪体再容置汽缸身部后是组设握柄、扳件及供气装置等，不管是分开组设，或逐一组设，皆可改善以往打钉枪繁复的装置程序。
文档编号B25C1/04GK2825222SQ20052010341
公开日2006年10月11日 申请日期2005年8月4日 优先权日2005年8月4日
发明者黄文胜 申请人:伟全企业股份有限公司