电动工具的制作方法

文档序号:2387068阅读:184来源:国知局
专利名称:电动工具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动工具,包含一个电机,一个由电机驱动的振荡发生装置, 一个由振荡发生装置驱动的驱动轴,以及装于驱动轴上的在一个工作面内摆动的工具头。
背景技术
工具头做振荡摆动从而用于研磨或切割等目的的电动工具已经被公知和使用 多年。例如,公开号为CN101497191A、CN101043987A的中国实用新型专利和公告号为 CN201353759Y的中国实用新型专利均揭示了这种工具。此类工具具有一个共同的非常大的 缺点操作工程中产生非常大的震动,给操作者带来较大不适。

实用新型内容针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是减弱这种电动工具工作过程中的震动。为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是一种电动工具,包含一个机 壳,一个装于机壳内的电机,一个由电机驱动的振荡发生装置,一个由振荡发生装置驱动的 驱动轴,以及装于驱动轴上的在一个工作面内摆动的工具头,一个向电机提供电源的电池 包可拆卸地装于机壳上,机壳和电池包之间设有第一弹性减震装置。本实用新型的优点在于,机壳和电池包之间所设的第一弹性减震装置可有效减弱 电池包相对于机壳的震动,从而提高操作舒适度。作为补充,所述第一机壳和第二机壳大致同轴纵向分布,第一机壳大致平行于所 述工作面。作为进一步补充,所述振荡发生装置包含一个由电机驱动的偏心件和受偏心件带 动做振荡摆动的拨叉,所述拨叉另一端与驱动轴固定连接,从而驱动工具头运动。为了进一步提高减震效果,可在机壳外至少部分地设第二弹性减震装置,第一弹 性减震装置与第二弹性减震装置为一体结构。第二弹性减震装置进一步提高了握持舒适 度,同时,由于第一弹性减震装置与第二弹性减震装置为一体结构,相对于分体结构简化了 生产流程。优选地,所述第一弹性减震装置和第二弹性减震装置由弹性橡胶制成。
图1为本实用新型的电动工具的立体图;图2为本实用新型第一种实施例的电动工具的局部剖视图;图3为本实用新型第二种实施例的电动工具的局部剖视图;图4A为本实用新型第三种实施例的电动工具的立体图;图4B为沿图4A中A-A方向的剖面图;图5为本实用新型第四种实施例的电动工具的局部剖视图。
具体实施方式
具体实施方式
一如图1及图2所示,电动工具100包含一个电机2,一个由电机2驱动的振荡发生 装置4,一个由振荡发生装置4驱动的驱动轴6,以及装于驱动轴6上的在一个工作面内摆 动的工具头10。其中振荡发生装置4包含一个受电机2驱动做旋转运动的的偏心件12,和 受偏心件12带动做振荡摆动的拨叉14。拨叉14的一端14a与偏心件12连接,另一端14b 与驱动轴6固定连接,于是拨叉14的振荡摆动带动工具头10运动。电动工具100具有一个可供握持的第一机壳20和与之连接的第二机壳22。电机 2、振荡发生装置4和驱动轴6容纳于第二机壳22中。第一机壳20插接于第二机壳22中, 且具有相互覆盖的部分20a、22a。在相互覆盖的部分20a、22a之间具有一个间隙24。作为 备选方案,在其他实施方式中,第二机壳22也可插接于第一机壳20中。优选地,第一弹性 减震装置26连接于第一机壳20和第二机壳22之间,填充相互覆盖的部分20a、22a之间的 间隙24。其中,第一弹性减震装置26由橡胶制成,可通过注塑工艺成型于第一机壳20或第 二机壳22上。另外,第一机壳20和第二机壳22大致同轴纵向分布,第一机壳20大致平行 于工作面。
具体实施方式
二如图3所示,电动工具101包含一个可供握持的第一机壳201和与之连接的第二 机壳221。第一机壳201和第二机壳221的连接方式以及内部设置与具体实施方式
一大致 相同。在本实施方式中,第一机壳201外至少部分地设有第二弹性减震装置28,具体的如弹 性橡胶。优选地,第二弹性减震装置28与第一弹性减震装置26为一体结构。具体地,第二 弹性减震装置28与第一弹性减震装置26由橡胶通过注塑工艺形成于第一机壳201上以及 第一机壳201和第二机壳221之间。
具体实施方式
三如图4A及图4B所示,电动工具102包含一个机壳21,机壳21内部设置与具体实 施方式一大致相同。一个向电机提供电源的电池包27可拆卸地装于机壳21上。机壳21 和电池包27的外壳29之间设有第三弹性减震装置30。除了本具体实施方式
所描述及显示的方式,也即机壳21为一个整体的方式,上述具体实施方式
一和具体实施方式
二中的第一机壳20、201与电池包之间也可设置减震装置。第三弹性减震装置30由橡胶制成,可通过注塑工艺成型于机壳21或电池包28的 外壳29上。
具体实施方式
四如图5所示,电动工具103包含一个可供握持的第一机壳202和与之连接的第二 机壳222。第一机壳202和第二机壳222的连接方式以及内部设置与具体实施方式
二大致 相同。一个向电机提供电源的电池包32插接于第一机壳202上。电池包32与第一机壳 202之间通过第四减震装置34连接,第一弹性减震装置26、第二弹性减震装置28及第四弹 性减震装置34为一体结构,且由弹性橡胶制成。本实用新型并不局限于以上所述实施方案,本领域普通技术人员凭借对本实用新 型的理解容易想到的其他类似的技术方案均在本实用新型的保护范围以内。本实用新型具
4体实施方式中所提到的第一、第二、第三、第四等词语仅用于区分各相应的装置,并非对各 装置限定性的称谓。
权利要求一种电动工具,包含一个机壳,一个装于机壳内的电机,一个由电机驱动的振荡发生装置,一个由振荡发生装置驱动的驱动轴,以及装于驱动轴上的在一个工作面内摆动的工具头,一个向电机提供电源的电池包可拆卸地装于机壳上,其特征在于机壳和电池包之间设有第一弹性减震装置。
2.根据权利要求1所述的电动工具,其特征在于所述第一机壳和第二机壳大致同轴 纵向分布,第一机壳大致平行于所述工作面。
3.根据权利要求1所述的电动工具,其特征在于所述振荡发生装置包含一个由电机 驱动的偏心件和受偏心件带动做振荡摆动的拨叉,所述拨叉另一端与驱动轴固定连接,从 而驱动工具头运动。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动工具,其特征在于所述机壳至少部分地被第二 弹性减震装置包裹,第一弹性减震装置与第二弹性减震装置为一体结构。
5.根据权利要求4所述的电动工具,其特征在于所述第一弹性减震装置和第二弹性 减震装置由弹性橡胶制成。
专利摘要一种电动工具,包含一个机壳,一个装于机壳内的电机,一个由电机驱动的振荡发生装置,一个由振荡发生装置驱动的驱动轴,以及装于驱动轴上的在一个工作面内摆动的工具头,一个向电机提供电源的电池包可拆卸地装于机壳上,机壳和电池包之间设有第一弹性减震装置。机壳和电池包之间所设的第一弹性减震装置可有效减弱电池包相对于机壳的震动,从而提高操作舒适度。
文档编号B25F5/00GK201685238SQ20102021223
公开日2010年12月29日 申请日期2010年6月2日 优先权日2010年6月2日
发明者高红松 申请人:南京百为五金工具有限公司
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