专利名称：汽车开闭件包边拆解工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拆解工具，特别涉及一种用于拆解汽车开闭件包边的工具。
背景技术：
目前汽车上的开闭件大多采用包边结构，在汽车装配过程中，有时需要将汽车上开闭件的包边进行拆解，目前拆解汽车开闭件的包边主要有两种办法，一种是通过铳子将包边铳开，另一种就是通过砂轮对包边进行打磨，进行破坏性拆解。这两种方法都有操作起来都比较费时费力，拆解人员的劳动强度很大，拆解速度比较慢，效率很低，而且在拆解过程中，很容易对开闭件的钣金结构造成破坏，使钣金结构变形。
实用新型内容针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、 使用方便，在拆解包边的过程中不会对开闭件的钣金结构造成破坏的汽车开闭件包边拆解工具。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种汽车开闭件包边拆解工具，其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。优选的，所述弯钩部向上翘起。优选的，所述弯钩部的端部呈扁平状。上述技术方案具有如下有益效果该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部勾住开闭件的包边，然后利用杠杆原理下压手柄部就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部的端部呈扁平状可方便弯钩部勾住包边，从而加快包边的拆解速度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、 拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选的实施例进行详细介绍。如图1所示，该汽车开闭件包边拆解工具包括一手柄部1，手柄部1的一端形成一弯钩部2，弯钩部2向上翘起，弯钩部2的端部3呈扁平状。该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部2勾住开闭件的包边，利用杠杆原理以弯钩部2的顶部为支点，下压手柄部1就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部2向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部2的端部3呈扁平状，可方便弯钩部勾住包边，从而加快汽车开闭件上包边的拆解速度，并可有效降低操作人员的劳动强度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。以上对本实用新型实施例所提供的汽车开闭件包边拆解工具进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有所改变，因此本说明书内容仅用来于对本实用新型实施例进行说明，不应理解为对本实用新型的限制，凡依本实用新型设计思想所做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车开闭件包边拆解工具，其特征在于其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。
2.根据权利要求1所述的汽车开闭件包边拆解工具，其特征在于所述弯钩部向上翘起。
3.根据权利要求1所述的汽车开闭件包边拆解工具，其特征在于所述弯钩部的端部呈扁平状。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车开闭件包边拆解工具，其包括一手柄部，所述手柄部的一端形成一弯钩部。该汽车开闭件包边拆解工具在使用时，将弯钩部勾住开闭件的包边，然后利用杠杆原理下压手柄部就可以非常轻松、快速的撬开开闭件上的包边。弯钩部向上翘起可便于包边撬起时用力，弯钩部的端部呈扁平状可方便弯钩部勾住包边，从而加快包边的拆解速度。使用该拆解工具拆解汽车开闭件上的包边省时省力、拆解速度快、拆解效率高，而且不会对开闭件的钣金结构造成任何影响。
文档编号B25B27/00GK202045609SQ201120121538
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月22日 优先权日2011年4月22日
发明者翟俊霖 申请人:上海沿锋汽车科技有限公司