专利名称：弯臂式起子的制作方法
技术领域：
本实用新型属于拆卸零部件用的工具，具体地说是一种用于拆卸塑料卡扣的起子。
背景技术：
对于某些具有较大拔出力的零部件，如已装配在轻卡驾驶室车门门护板上的塑料卡扣(第一次拔出力为IlON 180N)，拆卸时若无专用工具，则拆卸操作繁琐费力，效率低下。
发明内容本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、拆卸操作便捷省力、 效率高的弯臂式起子。本实用新型包括臂杆，其特征在于所述臂杆的一端呈弯头状，所述弯头状的端部设有起口。上述臂杆的另一端设有手柄。上述起口为U形口。上述臂杆一端的弯头状的夹角为30°。本实用新型通过一端呈弯头状的臂杆及呈U形口的起口，不仅拆卸操作便捷省力、效率高，而且结构简单，使用收藏方便。
图1为本实用新型结构示意图。图2为图1的A向示意图。图中1-臂杆(11-起口)、2_手柄。
具体实施方式
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。实施例本实用新型包括臂杆1，其中，所述臂杆1采用价格适中，加工容易，淬火后可获得较好塑性、韧性、耐磨性及合适硬度的40Cr合金钢制造，其一端呈夹角为30°的弯头状，所述弯头状的端部设有呈U形口的起口 11，所述臂杆1的另一端设有采用塑料或橡胶制成的手柄2。拆卸操作时(以拆卸车门门护板上的塑料卡扣为例)，手握手柄2，将起口 11插在塑料卡扣的颈部，以臂杆1的弯头处为支点下压手柄2，即可快速拔出塑料卡扣，操作极为便捷省力。
权利要求1.一种弯臂式起子，包括臂杆(1)，其特征在于所述臂杆(1)的一端呈弯头状，所述弯头状的端部设有起口(11)。
2.根据权利要求1所述的弯臂式起子，其特征在于所述臂杆(1)的另一端设有手柄⑵。
3.根据权利要求1或2所述的弯臂式起子，其特征在于所述起口(11)为U形口。
4.根据权利要求1或2所述的弯臂式起子，其特征在于所述臂杆(1)一端的弯头状的夹角为30°。
5.根据权利要求3所述的弯臂式起子，其特征在于所述臂杆(1)一端的弯头状的夹角为30°。
6.根据权利要求1或2所述的弯臂式起子，其特征在于所述臂杆(1)采用40Cr合金钢制造。
专利摘要本实用新型公开了一种弯臂式起子，主要解决具有较大拔出力的零部件存在的拆卸操作繁琐费力、效率低下的缺点。本实用新型包括臂杆，其特征在于所述臂杆的一端呈弯头状，所述弯头状的端部设有起口。本实用新型具有结构简单、拆卸操作便捷省力、效率高的特点。
文档编号B25B27/00GK202097701SQ201120191590
公开日2012年1月4日 申请日期2011年6月8日 优先权日2011年6月8日
发明者古兵, 杜志林 申请人:东风汽车股份有限公司