专利名称：一种驾驶室前支承安装架的制作方法
技术领域：
一种驾驶室前支承安装架技术领域[0001]本实用新型涉及一种轻卡汽车的驾驶室与前支承的安装工装，具体的说涉及一种 驾驶室前支承安装架，属于汽车制造设备技术领域。
背景技术：
[0002]轻卡汽车的驾驶室前支承在安装过程中，需要先将驾驶室及前支承放置在此安装 架上，然后再进行前支承安装，原来前支承安装一般采用人工举升，气扳机打紧螺栓的装配 方式，既费时又费力，作业效率低。发明内容[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种安装方便，作业效率高的驾驶室前支承安装 架。[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案:[0005]一种驾驶室前支承安装架，包括驾驶室支撑架，所述驾驶室支撑架的上部设有高、 低各一根支撑横梁，所述驾驶室支撑架靠近低的支撑横梁的一侧设有一个滑杆固定架，在 滑杆固定架内安装有一个滑杆调整架，滑杆调整架内设有一根滑杆，所述滑杆的上端安装 有托板，所述滑杆下端连接有一个可驱动滑杆上下滑动的驱动装置。[0006]以下是本实用新型对上述方案的进一步改进:[0007]所述滑杆的左右两侧分别通过滚动轴承与滑杆调整架滑动连接。[0008]进一步改进:所述滑杆调整架的下端与滑杆固定架的下端通过固定销轴转动连 接。[0009]进一步改进:所述驱动装置包括安装在滑杆下端的踏杆，滑杆固定架上与踏杆相 应的位置固定设有踏杆固定架，所述踏杆的中间位置与踏杆固定架之间转动连接。[0010]进一步改进:所述滑杆固定架的上端外侧并排设有两块支撑板，每块支撑板上开 设有滑槽，在滑槽内安装有在滑动销轴，滑动销轴可沿滑槽前后滑动。[0011]工作时，先将驾驶室放置在驾驶室支撑架的两根支撑横梁上，再将前支承放置在 托板上，调整好前支承的左右位置，用脚向下踩踏杆，滑杆向上运动将前支承顶起至安装位 置，用气扳机将固定螺栓装配牢固即可。[0012]本实用新型采用上述方案，只需踩下踏杆就可将前支承托起，省时省力，提高了作 业效率。[0013]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]附图1为本实用新型实施例的结构示意图。[0015]图中:1-驾驶室支撑架；2_滑杆固定架；3_滑杆调整架；4-滑杆；5_固定销轴； 6-滑动销轴；7_托板；8_滚动轴承；9_踏杆固定架；10_踏杆；11_储物盒；12_支撑横梁；13-支撑板。
具体实施方式
[0016]实施例，如图1所示，一种驾驶室前支承安装架，包括驾驶室支撑架1，所述驾驶室 支撑架I的上部设有高、低各一根支撑横梁12，所述驾驶室支撑架I靠近低的支撑横梁12 的一侧设有一个滑杆固定架2，在滑杆固定架2内安装有一个滑杆调整架3，所述滑杆调整 架3的下端与滑杆固定架2的下端通过固定销轴5转动连接。[0017]滑杆调整架3内设有一根滑杆4，所述滑杆4的上端安装有用来放置前支承，并可 调整前支承的左右位置的托板7。[0018]所述滑杆4的左右两侧分别通过滚动轴承8与滑杆调整架3滑动连接。[0019]所述滑杆4下端连接有一个可驱动滑杆4上下滑动的驱动装置。[0020]所述驱动装置包括安装在滑杆4下端的踏杆10，滑杆固定架2上与踏杆10相应的 位置固定设有踏杆固定架9，所述踏杆10的中间位置与踏杆固定架9之间转动连接。[0021]所述滑杆固定架2的上端外侧并排设有两块支撑板13，每块支撑板13上开设有滑 槽，在滑槽内安装有滑动销轴6，滑动销轴6可沿滑槽前后滑动，调整前支承的前后位置。[0022]工作时，先将驾驶室放置在驾驶室支撑架I的两根支撑横梁12上，再将前支承放 置在托板7上，调整好前支承的左右位置，用脚向下踩踏杆10，滑杆4向上运动将前支承顶 起至安装位置，用气扳机将固定螺栓装配牢固即可。[0023]本实用新型采用上述方案，只需踩下踏杆就可将前支承托起，省时省力，提高了作 业效率。
权利要求1.一种驾驶室前支承安装架，包括驾驶室支撑架(1)，所述驾驶室支撑架(I)的上部设 有高、低各一根支撑横梁(12)，其特征在于:所述驾驶室支撑架(I)靠近低的支撑横梁(12) 的一侧设有一个滑杆固定架(2)，在滑杆固定架(2)内安装有一个滑杆调整架(3)，滑杆调 整架(3)内设有一根滑杆(4)，所述滑杆(4)的上端安装有托板(7)，所述滑杆(4)下端连接 有一个可驱动滑杆(4)上下滑动的驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶室前支承安装架，其特征在于:所述滑杆(4)的左右 两侧分别通过滚动轴承(8)与滑杆调整架(3)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶室前支承安装架，其特征在于:所述滑杆调整架(3) 的下端与滑杆固定架(2)的下端通过固定销轴(5)转动连接。
4.根据权利要求2或3所述的一种驾驶室前支承安装架，其特征在于:所述驱动装置 包括安装在滑杆(4)下端的踏杆(10)，滑杆固定架(2)上与踏杆(10)相应的位置固定设有 踏杆固定架(9)，所述踏杆(10)的中间位置与踏杆固定架(9)之间转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶室前支承安装架，其特征在于:所述滑杆固定架(2) 的上端外侧并排设有两块支撑板(13)，每块支撑板(13)上开设有滑槽，在滑槽内安装有滑 动销轴(6 )，滑动销轴(6 )可沿滑槽前后滑动。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶室前支承安装架，包括驾驶室支撑架，所述驾驶室支撑架的上部设有高、低各一根支撑横梁，所述驾驶室支撑架靠近低的支撑横梁的一侧设有一个滑杆固定架，在滑杆固定架内安装有一个滑杆调整架，滑杆调整架内设有一根滑杆，所述滑杆的上端安装有托板，所述滑杆下端连接有一个可驱动滑杆上下滑动的驱动装置。本实用新型采用上述方案，只需踩下踏杆就可将前支承托起，省时省力，提高了作业效率。
文档编号B25B27/14GK202964560SQ201220584119
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月8日 优先权日2012年11月8日
发明者董伟涛, 杨建奎, 张炳欣, 于建波, 赵宁, 杨海涛, 刘克东, 杨巨鹏 申请人:山东凯马汽车制造有限公司