一种船体锚链孔的椭圆绘制装置制造方法

文档序号:2346775阅读:381来源:国知局
一种船体锚链孔的椭圆绘制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种船体锚链孔的椭圆绘制装置。包括底座、圆柱铁圈、石笔、墨斗线,所述的底座中心开有圆形通孔,所述的圆柱铁圈置于该圆形通孔中,同时圆柱铁圈两侧设有左凸台和右凸台,底座和圆柱铁圈两侧的左凸台、右凸台之间分别通过调节螺栓和导向柱相连接;圆柱铁圈上设置有两个线孔,石笔固定于线孔之间的圆柱铁圈内壁上;墨斗线穿过线孔。本实用新型的一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,结构简单,能够在船体外板上直接绘制出椭圆,操作简单。
【专利说明】一种船体锚链孔的椭圆绘制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及椭圆绘制工具【技术领域】,具体公开了一种船体锚链孔的椭圆绘制装置。
【背景技术】
[0002]对于一般体积较大的船都需要在船甲板和倾斜的船外板之间设置一个锚链孔,用于穿过船锚的锚链,然而竖直的圆柱形锚链孔在倾斜的船外板面上会形成一个椭圆,在船体制造过程中,需要首先在船甲板上画圆,然后在倾斜的船外板斜面上先绘制出这个椭圆,最后将锚链筒安装上去。但由于船体较大,船外板斜面通常为一个曲面,同时一般会存在凹坑、焊缝等情况,使得船外板斜面为一个凹凸不平的不规则的曲面,然而一般的椭圆绘制工具,都是在图纸或者规则平面上作业,在像船体外板这种不规则的曲面上很难画出一个完整且误差小的椭圆。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,提供一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,结构简单,操作方便,能在不规则曲面上绘制一个完整的椭圆。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
[0005]一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,包括底座、圆柱铁圈、石笔、墨斗线,所述的底座中心开有圆形通孔,所述的圆柱铁圈置于该圆形通孔中,同时圆柱铁圈两侧设有左凸台和右凸台,底座和圆柱铁圈两侧的左凸台、右凸台之间分别通过调节螺栓和导向柱相连接;圆柱铁圈上设置有两个线孔,石笔固定于线孔之间的圆柱铁圈内壁上;墨斗线穿过线孔。
[0006]作为优选,所述的线孔水平设置,且两个线孔轴心线之间的夹角为20°~100°。
[0007]作为优选,所述的调节螺栓穿过圆柱铁圈的左凸台,且穿过左凸台的部分为调节螺栓的光杆部分,左凸台下表面的调节螺栓上固定有限位螺母,调节螺栓下端与底座螺纹连接;所述的导向柱穿过右凸台,下端与底座固定连接。
[0008]作为优选,所述的底座采用透明材料制成。
[0009]由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型的一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,采用圆柱铁圈和底座连接,铁圈上固定有石笔和穿有墨斗线,通过圆柱铁圈和底座在墨斗线限制的轨迹上带动石笔运动,从而绘制出所需的椭圆。结构简单,操作方便,且圆柱铁圈和底座采用可调节螺栓连接,可随时调节圆柱铁圈的高度,从而适应不规则船体曲面上绘制椭圆的需要。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的主视图。
[0013]图3是图2的A-A剖视图。[0014]图4是椭圆的绘制原理分析图。
[0015]图中标记:1-底座,2-圆柱铁圈,3-调节螺栓,4-导向柱,5-石笔,6-墨斗线,7-左凸台,8-右凸台,9-限位螺母,10-线孔。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0017]参照图1-3,一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,包括底座1、圆柱铁圈2、石笔5、墨斗线6,所述的底座I中心开有圆形通孔,所述的圆柱铁圈2置于该圆形通孔中,同时圆柱铁圈2两侧设有左凸台7和右凸台8,底座I和圆柱铁圈2两侧的左凸台7、右凸台8之间分别通过调节螺栓3和导向柱4相连接。圆柱铁圈2上设置有两个线孔10,石笔5固定于线孔10之间的圆柱铁圈2内壁上。线孔10水平设置,且两个线孔10轴心线之间的夹角为20°?100°。墨斗线6穿过线孔10,并紧紧贴着石笔5。底座I采用透明材料制成,这样在绘制椭圆时,能看清楚椭圆绘制的情况,以便及时调整。
[0018]调节螺栓3穿过圆柱铁圈2的左凸台7,且穿过左凸台7的部分为调节螺栓3的光杆部分,左凸台7下表面的调节螺栓3上固定有限位螺母9,调节螺栓3下端与底座I螺纹连接;所述的导向柱4穿过右凸台8,下端与底座I固定连接。当在船体外板上画椭圆的时候,通常会遇到外板上曲面出现凹凸不平的情况,比如凹坑、焊缝等,必须实时调节石笔5的位置,才能绘制出一个完整的椭圆。因此本装置,调节螺栓3向下旋,可带动圆柱铁圈2向下运动,从而带动石笔5向下运动;当调节螺栓3向上旋的时候,可带动圆柱铁圈2向上运动,从而带动石笔5向上运动,能够适应船体外板不平的情况。
[0019]实际绘制时,首先根据图纸确定工程趸船的锚链孔的中心位置0,然后根据锚链筒的直径等于短轴长度来确定短轴端点C,根据船体主甲板和船体外板之间的夹角关系,通过正弦计算公式,可计算出长轴的长度,从而确定长轴端点B。以短轴端点C为圆心,椭圆半长轴长度为半径画圆,交于长轴上P1和P2两点。然后将本实用新型的椭圆绘制装置,置于短轴端点C处,将引出的墨斗线6两头分别固定于P1和P2两点处。然后手持椭圆绘制装置,绘制椭圆,绘制时,必须时刻保持墨斗线6紧绷,且墨斗线6的长度和椭圆长轴的长度相等。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种船体锚链孔的椭圆绘制装置,其特征在于,包括底座(I)、圆柱铁圈(2)、石笔(5)、墨斗线(6),所述的底座(I)中心开有圆形通孔,所述的圆柱铁圈(2)置于该圆形通孔中,同时圆柱铁圈(2)两侧设有左凸台(7)和右凸台(8),底座(I)和圆柱铁圈(2)两侧的左凸台(7)、右凸台(8)之间分别通过调节螺栓(3)和导向柱(4)相连接;圆柱铁圈(2)上设置有两个线孔(10),石笔(5)固定于线孔(10)之间的圆柱铁圈(2)内壁上;墨斗线(6)穿过线孔(10)。
2.根据权利要求1所述的船体锚链孔的椭圆绘制装置,其特征在于,所述的线孔(10)水平设置,且两个线孔(10)轴心线之间的夹角为20°?100°。
3.根据权利要求1所述的船体锚链孔的椭圆绘制装置,其特征在于,所述的调节螺栓(3)穿过圆柱铁圈(2)的左凸台(7),且穿过左凸台(7)的部分为调节螺栓(3)的光杆部分,左凸台(7)下表面的调节螺栓(3)上固定有限位螺母(9),调节螺栓(3)下端与底座(I)螺纹连接;所述的导向柱(4)穿过右凸台(8),下端与底座(I)固定连接。
4.根据权利要求1所述的船体锚链孔的椭圆绘制装置,其特征在于,所述的底座(I)采用透明材料制成。
【文档编号】B25H7/04GK203495941SQ201320642829
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月17日 优先权日:2013年10月17日
【发明者】常向阳 申请人:重庆东港船舶产业有限公司
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