油箱防护罩钻孔工装的制作方法
【专利摘要】本发明申请公开了一种油箱防护罩钻孔工装，以方便该防护罩的拆卸，包括左座体和右座体，左座体包括第一底板和第一竖板，右座体包括第二底板和第二竖板，第一竖板的板面与第二竖板的板面相对，第一竖板的左侧面设有镜像L形的第一安置槽，第一底板的上部滑动连接有压紧板，压紧板的板面与安置槽位置相对，压紧板上螺纹连接有水平的压紧螺钉，压紧螺钉的杆端与竖板螺纹连接，第二竖板位于第二底板的中部，第二底板左侧的板面上设有可沿底板滑动的压紧块，压紧块上设有定位块，定位块的右侧面开有L形的第二安置槽，第二竖板上穿设有连接杆，连接杆的杆端与压紧块螺纹连接，竖板的右侧面设有压簧，压簧的右端与连接杆右端的凸缘固定。
【专利说明】油箱防护罩钻孔工装
【技术领域】
[0001]本发明涉及农用转运车零件加工技术，具体涉及一种油箱防护罩钻孔工装。
【背景技术】
[0002]农用转运车主要用于田间作物、水果蔬菜或化肥农药等的转运，以便于收获或耕作。农用转运车主要以大型车为主，这种车适用于平原地区，而对于山地丘陵、果园树下、田边地头、斜坡陡地、松软地面等复杂地形，由于其体积庞大笨重，因此并不适用。目前，在复杂地形地区，采用了微型转运车，微型转运车体积小，重量轻，转运较灵活。微型转运车的结构主要包括底盘、设置在底盘下部的行走机构、设置在底盘上的车斗、动力机构和扶手，动力机构用于带动行走机构的行走轮行走。动力机构的动力通常采用汽油机或柴油机，因此在发动机的侧向设置油箱，为了防止油箱内进入污水等污物，通常需要在油箱的上方设置防护罩。为了安装防护罩，在防护罩上需要钻通孔。现有一种防护罩为框架式结构，在该种防护罩的两个支板的端部设有向外弯折的弯角，目前用于该种防护罩钻孔的加工工装往往存在以下问题:由于防护罩带有两个向外弯折的弯角，因此，拆卸不方便。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种油箱防护罩钻孔工装，以方便该防护罩的拆卸。
[0004]本发明方案如下:油箱防护罩钻孔工装，包括左座体和右座体，左座体包括第一底板和第一竖板，右座体包括第二底板和第二竖板，第一竖板的板面与第二竖板的板面相对，第一竖板的左侧面开有纵截面为镜像L形的第一安置槽，第一底板的上部滑动连接有压紧板，压紧板的板面与安置槽位置相对，压紧板上螺纹连接有水平的压紧螺钉，压紧螺钉的杆端与竖板螺纹连接，第二竖板位于第二底板的中部，第二底板左侧的板面上设有竖直的可沿底板滑动的压紧块，压紧块上设有定位块，定位块的右侧面开有L形的第二安置槽，第二竖板上开有水平的导向孔，导向孔内穿设有连接杆，连接杆的杆端与压紧块螺纹连接，竖板的右侧面设有压簧，压簧的右端与连接杆右端的凸缘固定。
[0005]本方案工作原理如下:夹持防护罩时，用手推动连接杆，使连接杆克服压簧向外的压力带动压紧块与第二竖板脱开，然后将防护罩的内圆定位到第一竖板的第一安置槽和定位块的第二安置槽内。松开连接杆，在压簧的压紧力作用下，压紧块自动压紧，带动定位块压紧防护罩的右侧内圆。防护罩的右侧外圆通过第二竖板定位。旋转压紧螺钉，压紧螺钉带动压紧板压紧防护罩的左侧外圆。
[0006]拆卸防护罩时，旋转压紧螺钉，压紧螺钉带动压紧板后退与防护罩脱开，再次推动连接杆，使压紧块与防护罩脱开，即可将防护罩取出。
[0007]本发明在防护罩钻孔加工时，方便防护罩的拆卸，操作简单。
[0008]进一步，还包括垫块，垫块设置在第二竖板的左侧面并与竖板贴合，垫块的顶端具有向内弯折的第二定位凸缘，第二定位凸缘用于定位防护罩的右端面。
[0009]进一步，压紧板的上部向内弯折，第一竖板的顶端为定位防护罩的第一定位凸缘，第一凸缘用于定位防护罩的左端面。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:左座体1、压紧螺钉2、压紧板3、压紧块4、防护罩5、垫块6、右座体7、连接杆8、压簧9。
[0012]如附图1所示:本实施例包括左座体I和右座体7，左座体包括第一底板和第一竖板，第一竖板的板面与第二竖板的板面相对，第一竖板的左侧面开有纵截面为镜像L形的第一安置槽。第一底板的上部开有导向槽，导向槽内设有压紧板，压紧板可在导向槽的导向作用下沿导向槽滑动。压紧板3的板面与安置槽位置相对，压紧板3的上部向内弯折，第一竖板的顶端为定位防护罩的第一定位凸缘。压紧板3上螺纹连接有水平的压紧螺钉2，压紧螺钉2的杆端与竖板螺纹连接。
[0013]右座体包括第二底板和第二竖板，垫块6设置在第二竖板的左侧面并与竖板贴合，垫块6的顶端具有向内弯折的第二定位凸缘。第二竖板位于第二底板的中部，第二底板左侧的板面上设有竖直的可沿底板滑动的压紧块4，压紧块4上设有定位块，定位块的右侧面开有L形的第二安置槽，第二竖板上开有水平的导向孔，导向孔内穿设有连接杆8，连接杆8的杆端与压紧块4螺纹连接，竖板的右侧面设有压簧9，压簧9的右端与连接杆8右端的凸缘固定。
[0014]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【权利要求】
1.油箱防护罩钻孔工装，其特征在于，包括左座体和右座体，左座体包括第一底板和第一竖板，右座体包括第二底板和第二竖板，第一竖板的板面与第二竖板的板面相对，第一竖板的左侧面开有纵截面为镜像L形的第一安置槽，第一底板的上部滑动连接有压紧板，压紧板的板面与安置槽位置相对，压紧板上螺纹连接有水平的压紧螺钉，压紧螺钉的杆端与竖板螺纹连接，第二竖板位于第二底板的中部，第二底板左侧的板面上设有竖直的可沿底板滑动的压紧块，压紧块上设有定位块，定位块的右侧面开有L形的第二安置槽，第二竖板上开有水平的导向孔，导向孔内穿设有连接杆，连接杆的杆端与压紧块螺纹连接，竖板的右侧面设有压簧，压簧的右端与连接杆右端的凸缘固定。
2.根据权利要求1所述的油箱防护罩钻孔工装，其特征在于，还包括垫块，垫块设置在第二竖板的左侧面并与竖板贴合，垫块的顶端具有向内弯折的第二定位凸缘。
3.根据权利要求1所述的油箱防护罩钻孔工装，其特征在于，压紧板的上部向内弯折，第一竖板的顶端为定位防护罩的第一定位凸缘。
【文档编号】B26F1/16GK104493875SQ201410793556
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月20日 优先权日:2014年12月20日
【发明者】赵子明 申请人:重庆市灿宏机械制造有限公司