一种随流水线运行的配件车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种随流水线运行的配件车，属于汽车仪表板装配【技术领域】。其包括车体，所述车体包括底板，所述底板上固定设有左、右万向轮及后万向轮，所述底板上横向设有固定板，所述固定板上设有横向滑轨，在所述固定板两侧的底板上设有左、右磁吸板，所述磁吸板上固定设有磁块，所述底板的中部沿横向设有滑套，所述滑套中插装有横轴，所述横轴的前端设有框式挡块，所述挡块的顶部设有可沿所述横向滑轨移动的滑块，所述挡块的内部设有前万向轮，在所述滑套与挡块之间的横轴上设有弹簧。本实用新型装载有配件的车体可跨越连杆，同时供工位车两侧的操作人员取用，不但节约了占地面积，而且两侧取用皆非常方便。
【专利说明】一种随流水线运行的配件车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种配件车，尤其涉及一种随流水线运行的配件车，属于汽车仪表板装配【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车仪表板的装配多为流水线分工位进行，工位车之间通过连杆连接，且在地轨上行进，不同的工位装配相关配件，工位车上装载汽车仪表板总成，需要配件车随工位车同步运载配件，由于操作人员在装配线的两侧装配，因此需要在装配线的两侧取用配件，如果在两侧均设有配件车，占用场地，如果在一侧设配件车，则另一侧取用艰难。
实用新型内容
[0003]本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种随流水线运行的配件车，通过该配件车工位车两侧的操作人员皆可在该配件车上取用配件，不但节省了占地的空间，而且取用非常方便，解决了现有两侧分别设置配件车占地面积大及仅有一侧设置配件车时另一侧的操作人员取用困难的问题。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种随流水线运行的配件车，包括车体，其特征在于，所述车体包括底板，所述底板上固定设有左、右万向轮及后万向轮，所述底板上横向设有固定板，所述固定板上设有横向滑轨，在所述固定板两侧的底板上设有左、右磁吸板，所述磁吸板上固定设有磁块，所述底板的中部沿横向设有滑套，所述滑套中插装有横轴，所述横轴的前端设有框式挡块，所述挡块的顶部设有可沿所述横向滑轨移动的滑块，所述挡块的内部设有前万向轮，在所述滑套与挡块之间的横轴上设有弹簧。
[0005]进一步的，所述磁吸板与所述底板前部的距离为所述底板横向总长度的1/5-1/4。保证磁块与连杆吸附在一起时，车体上部能跨过所述连杆供另一侧的操作人员取用配件，同时又要保证车体的稳定性。
[0006]进一步的，所述磁块采用高强磁铁，其磁力大于9000高斯。保证磁块与工位车之间的连杆的稳定吸合，使配件车随流水线的工位车同步行进。
[0007]本实用新型的有益效果是:配件车的底部设有前、后、左、右万向轮，保证配件车的稳定性；人工将配件车推碰到工位车的连杆时，挡块接触连杆并向后压缩弹簧，挡块顶部的滑块沿固定板上的滑轨向后滑行，横轴在滑套中向后移动，前万向轮及挡块一起后缩，此时车体依然向前行走，磁块慢慢靠近连杆，最终与连杆吸附在一起；磁块是为了方便配件车与工位车之间的连杆吸附，保证配件车与工位车同步运行，方便操作人员装配；由于车体跨过连杆，方便工位车两侧的操作人员取用配件。总之，本实用新型占地空间小，方便工位车两侧的操作人员取用配件。当配件车离开连杆后，前万向轮及挡块在弹簧的作用下前伸，这样可以保证配件车各万向轮支撑平衡。
【专利附图】
【附图说明】[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型车体的结构示意图；
[0010]图3为本实用新型靠近连杆前的结构示意图；
[0011]图4为本实用新型吸附到连杆上的结构示意图；
[0012]图5为本实用新型的挡块的结构示意图；
[0013]图6为本实用新型右侧磁吸板的结构示意图。
[0014]在图1?图6中，1、车体；2、底板；3、左万向轮；4、后万向轮；5、右万向轮；6、固定板；7、横向滑轨；8、左磁吸板；9、右磁吸板；10、磁块；11、横轴；12、弹簧；13、滑套；14、挡块；15、前万向轮；16、滑块；17、连杆；18、斜向挡板。
【具体实施方式】
[0015]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0016]如图1?图6所示，一种随流水线运行的配件车，包括车体I，其特征在于，所述车体I包括底板2，所述底板2上固定设有左万向轮3、右万向轮5及后万向轮4，所述底板2的前部横向设有固定板6，所述固定板6上设有横向滑轨7，在所述固定板两侧的底板上设有左磁吸板8及右磁吸板9,所述磁吸板上固定设有磁块10,所述底板2的中部沿横向设有滑套13，所述滑套13中插装有横轴11，所述横轴11的前端设有框式挡块14，所述挡块14的顶部设有可沿所述横向滑轨7滑动的滑块16，所述挡块14的内部设有前万向轮15，在所述滑套与挡块之间的横轴11上设有弹簧12。
[0017]所述磁吸板与所述底板2前部的距离为所述底板横向总长度的1/5-1/4。保证磁块与连杆吸附在一起时，车体上部能跨过所述连杆供另一侧的操作人员取用配件，同时又要保证车体的稳定性。
[0018]所述磁块10采用高强磁铁，其磁力大于9000高斯。保证磁块与工位车之间的连杆的稳定吸合，使配件车随流水线的工位车同步行进。
[0019]本实用新型工作过程:人工推动配件车朝工位车之间的连杆方向移动，当挡块14碰撞到工位车之间的连杆16时，人工继续往前推动配件车，挡块14受力压缩弹簧向后移动，具体是通过顶部的滑块16沿横向滑轨7向后滑行，带动横轴11穿过滑套13向后移动，挡块14、前万向轮15 —起后移，此时车体依然向前行走，磁吸板的磁块慢慢靠近连杆，直到与连杆16吸附在一起，实现配件车与连杆16的连接，此时配件车可随工位车流水线同步运行，由于配件车的磁吸板在底板上的位置保证车体的一部分跨越连杆，满足一配件车同时方便工位车两侧的操作人员进行配件的取用。待随工位车流水线运行完毕后，可通过固定在地面上的斜向挡板18，挡住沿前进方向最靠前的万向轮，借助于工位车前进的力量，迫使磁块10与工位车间的连杆16分离。而配件车离开连杆后，前万向轮及挡块在弹簧的作用下前伸，这样可以保证配件车各万向轮支撑平衡。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种随流水线运行的配件车，包括车体，其特征在于，所述车体包括底板，所述底板上固定设有左、右万向轮及后万向轮，所述底板上横向设有固定板，所述固定板上设有横向滑轨，在所述固定板两侧的底板上设有左、右磁吸板，所述磁吸板上固定设有磁块，所述底板的中部沿横向设有滑套，所述滑套中插装有横轴，所述横轴的前端设有框式挡块，所述挡块的顶部设有可沿所述横向滑轨移动的滑块，所述挡块的内部设有前万向轮，在所述滑套与挡块之间的横轴上设有弹簧。
2.根据权利要求1所述的随流水线运行的配件车，其特征在于，所述磁吸板与所述底板前部的距离为所述底板横向总长度的1/5-1/4。
3.根据权利要求1或2所述的随流水线运行的配件车，其特征在于，所述磁块采用高强磁铁，其磁力大于9000高斯。
【文档编号】B25H5/00GK203792321SQ201420206257
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日
【发明者】李帅, 刘逢一 申请人:延锋伟世通(烟台)汽车饰件系统有限公司