一种驱动桥拆装固定装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是一种驱动桥拆装固定装置，它包括矩形的横板，横板两个相对的侧边分别固定安装有伸向同一方向且互相平行的立板；横板中心开设有圆形通孔，并且在通孔的两个相对侧分别开设有一个与所述圆形通孔连为一体的方孔，圆形通孔与两个方孔共同组成形状与驱动桥差速器的外形相适应的横板孔；立板上开设有开口方向与横板相背的立板槽，立板槽的内段为长方形，外段为长底边在外的等腰梯形。适合驱动桥的外形结构，能够简便有效地对驱动桥轮边及主差速器部分进行支撑和固定。成本低，使用方便，提高了维修工作效率。
【专利说明】一种驱动桥拆装固定装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种驱动桥拆装固定装置。
【背景技术】
[0002]金矿采掘和出矿主要使用无轨设备，驱动桥是该类设备的重要组成部分。驱动桥由主传动、差速器、轮边减速器、封闭湿式多盘制动器(或其它型号制动器)、桥壳和半轴等部件组成。在使用过程中不可避免的需要对驱动桥进行拆解、维修和组装。目前，固定驱动桥的方法可概括为物体(如木块)堰塞法和专用固定试验台两大类。
[0003]物体堰塞法主要是工人依据其经验，找到合适形状和尺寸的物体，将驱动桥垫起，然后找平，最后进行进行固定，这种方法虽然简易，但不足之处是不能牢固地固定驱动桥，并且存在安全隐患。专用固定试验台相对来说工艺较复杂，投资较大，价格较贵，影响矿山的资金周转。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种驱动桥拆装固定装置，其适合驱动桥的外形结构，在驱动桥维修中起到安放支撑作用，成本低，使用方便，以提高维修工作效率。
[0005]本实用新型的技术方案如下:
[0006]一种驱动桥拆装固定装置，其特征在于:它包括矩形的横板，横板两个相对的侧边分别固定安装有伸向同一方向且互相平行的立板，两块立板具有相同的形状、结构和尺寸；所述横板中心开设有圆形通孔，并且在所述通孔的两个相对侧分别开设有一个与所述圆形通孔连为一体的方孔，圆形通孔与两个方孔共同组成形状与驱动桥差速器的外形相适应的横板孔；所述立板上开设有开口方向与横板相背的立板槽，所述立板槽的内段为长方形，夕卜段为长底边在外的等腰梯形。
[0007]在所述横板与立板的连接处安装有筋板。
[0008]本实用新型的积极效果在于:对驱动桥进行固定时:横板在下做为底座，两侧的立板作为支撑板对驱动桥进行有效支撑；在对拆下的主差速器进行拆装时，横板在上，使主差速器沉在其横板孔内，此时两侧的立板作为支撑板进行支撑。本实用新型适合驱动桥的外形结构，能够简便有效地对驱动桥轮边及主差速器部分进行支撑和固定。成本低，使用方便，提高了维修工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型横板的结构示意图。
[0011]图3为本实用新型立板的结构示意图。【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
[0013]如图1，本实用新型包括矩形的横板1，横板I两个相对的侧边分别固定安装有伸向同一方向且互相平行的立板2，两块立板2具有相同的形状、结构和尺寸。在所述横板I与立板2的连接处安装有加固用的筋板3。
[0014]如图2,所述横板I中心开设有Φ400ι?πι的圆形通孔,并且在所述通孔的两个相对侧分别开设有一个与所述圆形通孔连为一体的方孔，圆形通孔与两个方孔共同组成形状与驱动桥差速器的外形相适应的横板孔1-1，使用时驱动桥差速器的1/2左右沉在该横板孔
1-1内。
[0015]如图3，所述立板2上开设有开口方向与横板I相背的立板槽，所述立板槽的内段
2-1为长方形，外段2-2为长底边在外的等腰梯形。具体尺寸是:槽口宽(所述梯形的长底边)360mm，槽底宽(所述梯形的短底边或者长方形的长)320mm,槽总高280mm，其中外段2_2高(所述梯形的高)180mm,内段2-1高(所述长方形的宽)100mm。
[0016]对驱动桥进行固定时:横板I在下做为底座，两侧的立板2此时作为支撑板对驱动桥进行有效支撑，为方便驱动桥的放入，立板2的外段2-2呈梯形型，内段2-1宽度与驱动桥的宽度相匹配，以实现快速有效固定。
[0017]在对拆下的主差速器进行拆装时，将此固定装置进行倒置，横板I在上，使主差速器沉在其横板孔1-1内，此时两侧的立板2作为支撑板进行支撑。
【权利要求】
1.一种驱动桥拆装固定装置，其特征在于:它包括矩形的横板(1)，横板(I)两个相对的侧边分别固定安装有伸向同一方向且互相平行的立板(2)，两块立板(2)具有相同的形状、结构和尺寸；所述横板(I)中心开设有圆形通孔，并且在所述通孔的两个相对侧分别开设有一个与所述圆形通孔连为一体的方孔，圆形通孔与两个方孔共同组成形状与驱动桥差速器的外形相适应的横板孔(1-1);所述立板(2)上开设有开口方向与横板(I)相背的立板槽，所述立板槽的内段(2-1)为长方形，外段(2-2)为长底边在外的等腰梯形。
2.根据权利要求1所述的驱动桥拆装固定装置，其特征在于:在所述横板(I)与立板(2)的连接处安装有筋板(3)。
【文档编号】B25B27/00GK203804888SQ201420251867
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】孙弘义, 王玉秋, 董泸锴, 王永伟, 李慧荣, 毕元军 申请人:山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿