角度调节式轮胎扳手的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种扳手，具体涉及一种可以同时拆装多颗轮胎螺栓的扳手。
【背景技术】
[0002]目前，维修行业在进行轮胎螺栓拆装时，都是利用普通扳手对轮胎的多颗螺栓一个一个地拆装，这样一方面会浪费大量时间，另一方面，会使各轮胎螺栓的力矩大小不一样。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种能对轮胎的多颗螺栓同时拆装的轮胎扳手。
[0004]本发明所采用的技术方案是，主要由工作轮、惰轮、太阳轮、惰轮杆组、工作轮杆组、调节螺母和调节杆组成，其特征在于:太阳轮有一个，其周围均匀啮合4-6个惰轮;所述惰轮通过销与惰轮杆组连接在一起，所述惰轮均与一个工作轮啮合，惰轮与工作轮之间通过连杆和销连接;所述工作轮通过销和连杆连接在一起，所述工作轮通过工作轮调节杆和调节元件与工作轮杆组连接;工作轮与太阳轮之间不啮合;所述太阳轮的中心有方孔，用于连接扳手;所述工作轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大;所述惰轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大;所述调节杆可以在调节螺母里转动，从而改变工作轮杆组和惰轮杆组之间的夹角，当两者之间的夹角发生变化时，工作轮必然会相对于太阳轮发生一定的偏移，使工作轮的工作半径改变。所述工作轮在工作轮杆组相反的一面有套筒孔，用于连接轮胎套筒。
【附图说明】
[0005]图1为本发明的示意图1。
[0006]图2为本发明的不意图2。
[0007]图3为本发明的示意图3。
[0008]图中1-惰轮;2-工作轮;3-太阳轮;4-调节杆;5-调节螺母;6_调节销;7_惰轮杆组；8-连杆;9-伸缩套;I O-工作轮杆组;11-方孔;12-套筒孔。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图来进一步说明本发明的【具体实施方式】。
[0010]如图1-3所示，由于太阳轮、惰轮和工作轮两两啮合，当使用扳手旋转太阳轮时，太阳轮会驱动惰轮旋转，惰轮再驱动工作轮旋转，工作轮与太阳轮旋转方向相同，在工作轮的套筒孔上连接轮胎套筒，就可以对轮胎的多颗螺栓同时拆装，且在每个套筒上所获得的力矩大小一样。
[0011]旋转调节杆，会使工作轮杆组和惰轮杆组的相对角度发生变化，从而使得工作组杆组、惰轮杆组和连杆所形成的三角形发生变化，使得工作轮相对于太阳轮发生一定的角位移；由于所有的惰轮都连接在惰轮杆组上，所有的工作轮都连接在工作轮杆组上，所以，所有的工作轮会以相同的角度相对于太阳轮发生角位移，从而改变工作轮的工作半径，以适应不同的轮胎螺栓。
【主权项】
1.一种角度调节式轮胎扳手，主要由工作轮、惰轮、太阳轮、惰轮杆组、工作轮杆组和调节元件组成，其特征在于:太阳轮有一个，其周围均匀啮合4-6个惰轮，所述惰轮均与一个工作轮嗤合，所述工作轮通过工作轮调节杆和调节元件与工作轮杆组连接，工作轮与太阳轮之间不啮合； 所述调节杆可以在调节螺母里转动，从而改变工作轮杆组和惰轮杆组之间的夹角； 所述工作轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大； 所述惰轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大。2.根据权利要求1所述的一种角度调节式轮胎扳手，其特征还在于:所述太阳轮的中心有方孔。3.根据权利要求1所述的一种角度调节式轮胎扳手，其特征还在于:所述工作轮在工作轮杆组相反的一面有套筒孔。
【专利摘要】一种角度调节式轮胎扳手，主要由工作轮、惰轮、太阳轮、惰轮杆组、工作轮杆组和调节螺母和调节杆组成，其特征在于：太阳轮有一个，其周围均匀啮合4?6个惰轮，所述惰轮均与一个工作轮啮合，所述工作轮通过工作轮调节杆和调节元件与工作轮杆组连接，工作轮与太阳轮之间不啮合；所述调节杆可以在调节螺母里转动，从而改变工作轮杆组和惰轮杆组之间的夹角，所述工作轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大；所述惰轮杆组可以绕太阳轮的轴线旋转，其中间部分为圆环形，圆环的内径比太阳轮中心的方孔的外接圆的直径大。
【IPC分类】B25B23/00, B25B13/48
【公开号】CN105710811
【申请号】CN201610295940
【发明人】王萍
【申请人】王萍