本发明涉及一种压装工具，主要用于减震弹簧的压装。
背景技术：
沙滩车是一种可以在任何地形上行驶的车辆；能够在普通车辆难以机动的地形上行动自如。沙滩车减震主要是为了减少路面对车辆的振动和冲击，它是沙滩车必不可少的零件，但减震器的安装非常困难，需要2-3个人合力完成。市面已经有液压减震弹簧拆装机等设备，通过液压代替了人力，但成本过高，一台设备上百到上千不等。
技术实现要素：
为了克服上述缺点，本发明提供一种减震弹簧压装装置，包括底板、支撑杆、手压杆、斜板、压装支架、减震器支撑和阻尼器总成；所述支撑杆垂直安装在所述底板上；所述手压杆安装在所述支撑杆的顶部，所述手压杆与所述支撑杆垂直；所述斜板安装在所述底板上，与所述支撑杆相对；所述压装支架垂直悬挂在所述手压杆上；所述减震器竖直安装在所述斜板上；所述阻尼器总成安装在所述减震器支撑上；弹簧安装在所述阻尼器总成上；所述斜板和所述支撑杆通过焊接固定在所述底板上。
更进一步的，所述底板通过地脚螺栓固定在地面上。
更进一步的，所述支撑杆上设有三个定位孔；所述手压杆通过螺栓固定在所述支撑杆的定位孔上。
更进一步的，所述手压杆上设有腰型孔，所述压装支架通过腰型孔安装在所述手压杆上。
更进一步的，所述手压杆上还包括保护套；所述保护套安装在所述手压杆的顶端。
更进一步的，还包括减震弹簧和盖板；所述减震弹簧套在所述阻尼器总成上；所述盖板安装在所述弹簧的顶端。
本发明提供的减震弹簧压装装置，设有手压杆，使用杠杆原理压装弹簧，简化了安装工序，降低设备成本；撑杆上设有三个定位孔，便于调节手压杆的位置，可以用于不同类型车的减震弹簧的安装；手压杆上设有腰型孔，便于调节压装支架的位置，使得压装支架和减震器支撑在同一直线上，保证精准定位；所述手压杆上设有保护套，可以增大摩擦力，同时缓解手部的痛感；调节斜板、手压杆和压装支架的位置，可以适用于所用类型的汽摩；利用简单的杠杆原理，使得压装减震弹簧可以独立轻松完成，摒弃了复杂的液压、电动等传送装置，利用简单的机械构造，达到了事半功倍的效果。
附图说明
图1是本发明提供的压装装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
如图1所示，本发明提供的沙滩车减震弹簧压装装置，包括底板10、支撑杆20、手压杆30、斜板40、压装支架50、减震器支撑60、阻尼器总成70和减震弹簧80；所述底板10通过地脚螺栓固定在地面上；所述支撑杆20垂直于所述底板10，通过焊接固定在所述底板10上；所述支撑杆20上部设有若干个定位孔21，所述手压杆30通过螺栓固定在所述定位孔21中，与所述支撑杆20垂直安装，平行于所述底板10；所述手压杆30在外力作用下能够围绕所述定位孔21上的螺栓转动。所述手压杆30上设有腰型孔31，所述压装支架50悬挂在所述手压杆30上的腰型孔31上，通过所述腰型孔31可以调节所述压装支架的位置。所述手压杆30上还设有保护套32，所述保护套32安装在所述手压杆30的顶端。所述斜板40通过焊接固定在所述底板10上；所述支撑杆20和所述斜板40分别位于所述底板10的两侧。所述减震器支撑60安装在所述斜板40上。所述减震器支撑60垂直于所述底板10。所述阻尼器总成70安装在所述减震器支撑60上。所述减震弹簧80套在所述阻尼器总成70上，所述减震弹簧80的顶端设有盖板81。
在使用时，先将所述阻尼器总成70套在所述减震器支撑60上，同时用螺栓将其固定；然后将所述减震弹簧80套在所述阻尼器总成70上，同时将所述盖板81安装在所述减震弹簧80的顶端；调节所述压砖支架50在所述腰型孔31上的位置，使得所述压装支架50和所述阻尼器总成70位于同一直线上；开始时轻轻压动所述手压杆30，使得阻尼器总成70内金属杆穿过所述盖板81；然后用力压动所述手压杆30，使得金属杆穿过所述盖板20mm-25mm，并迅速拧紧螺母，将所述减震弹簧80固定在所述阻尼器总成70上。
以上仅为本发明较佳的实施例，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本发明覆盖的范围内。