一种冲孔机的制作方法

本发明创造属于冲孔设备领域，尤其是涉及一种冲孔机。

背景技术：

在汽车空调管路生产时，因为该汽车空调管路使用时需要和其他汽车部件连接，因此在汽车空调管路左右两侧分别一体成型的设有一连接耳，在每一个连接耳上设有一连接孔，由于汽车空调管路材料由毛毡和沥青等材料混合而成，因此常规的冲孔设备不适用于该材料连接孔的冲压。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种冲孔机，以满足汽车空调管路连接耳上连接孔的冲压作业。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种冲孔机，包括机架，所述机架上设有工作台和两个冲压装置，所述工作台上设有定位装置，所述两个冲压装置分别位于定位装置上方的左右侧；

所述定位装置包括定位机构和该定位机构左右侧分别设置的一支撑块，每一个支撑块顶面设有冲压孔；

所述冲压装置包括基座及该基座上方设置的用于控制该基座上下移动的推送元件，所述基座底面竖直方向上设有冲头和两个压头，所述两个压头布置在冲头两侧，所述冲头和该冲头同侧设置的冲压孔正对设置。

进一步的，所述定位机构包括正对设置的前支撑块和后支撑块，所述前支撑块顶面及后支撑块顶面分别开设有容纳腔，其中，前支撑块的容纳腔向后延伸出该前支撑块正对后支撑块的一端，后支撑块的容纳腔向前延伸出该后支撑块正对前支撑块的一端。

进一步的，所述冲压装置和机架间设有导向装置，所述导向装置包括竖直设置在机架上的导轨和滑动设置在该导轨上的滑块，所述基座和滑块固接。

进一步的，所述压头包括连接座、导向柱和弹簧，所述连接座固装在基座上，该连接座底面开设有设有供导向柱上下方向上移动的导向孔，所述导向柱和弹簧分别设置在该导向孔内，且该弹簧套装在导向柱上，所述导向柱底端伸出该导向孔。

进一步的，所述导向柱底部设有压紧部。

进一步的，所述推送元件为气缸。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种冲孔机具有以下优势：

本发明创造所述的一种冲孔机中，通过定位装置对汽车空调管路进行定位，并且通过两个支撑块分别对汽车空调管路两个连接耳进行支撑，通过压头将连接耳紧压在支撑块上，通过冲头对该连接而进行冲孔作业，本设计结构简单，对连接耳紧压的同时进行冲孔作业，适用于由毛毡和沥青等材料混合而成的零件的冲孔。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种冲孔机示意图；

图2为本发明创造实施例所述的一种冲孔机中定位装置立体示意图；

图3为本发明创造实施例所述的一种冲孔机中冲压装置立体示意图；

图4为本发明创造实施例所述的一种冲孔机中冲头结构图。

附图标记说明：

1-机架； 2-工作台； 3-侧板； 4-定位装置；

41-前支撑块； 42-后支撑块； 43-支撑块； 431-冲压孔；

44-容纳腔； 5-冲压装置； 51-基座； 52-冲头；

53-压头； 531-连接座； 532-弹簧； 533-导向柱；

534-压紧部； 6-推送元件； 7-导向装置； 71-滑轨；

72-滑块。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明创造的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。

如图1-图4所示，一种冲孔机，包括机架1，所述机架1上设有工作台2和两个冲压装置5，所述工作台2设有定位装置4，所述两个冲压装置5分别位于定位装置4上方的左右侧，本实施例中，机架1左右侧分别设有立板3；所述定位装置4包括定位机构和该定位机构左右侧分别设置的一支撑块43，所述定位机构包括正对设置的前支撑块41和后支撑块42，所述前支撑块41顶面及后支撑块42顶面分别开设有容纳腔44，并且容纳腔形状和大小和待加工汽车空调管路对应，本实施例中，前支撑块41的容纳腔44向后延伸出该前支撑块41正对后支撑块42的一端，后支撑块42的容纳腔44向前延伸出该后支撑块42正对前支撑块42的一端，使用时，将汽车空调管路放置在容纳腔内，该汽车空调管路前端和前支撑块41的容纳腔44对应，该汽车空调管路后端和后支撑块42的容纳腔44对应，通过两个容纳腔将汽车空调管路进行定位；定位装置4中的每一个支撑块43顶面设有冲压孔431；所述冲压装置5包括基座51及该基座51上方设置的用于控制该基座51上下移动的推送元件6，本实施例中，所述推送元件6为气缸，所述基座51底面竖直方向上设有冲头52和两个压头53，所述两个压头53布置在冲头52两侧，所述冲压装置5的冲头52和该冲压装置5同侧设置的冲压孔431正对设置。

本实施例中，所述冲压装置5和机架1间设有导向装置7，所述导向装置7包括竖直设置在立板3上的导轨71和滑动设置在该导轨上的滑块72，所述基座51和滑块72固接。通过导向装置控制冲头52作业的直线性，进而保证冲孔的精确性。

本实施例中，为了进一步保证冲压作业，所述压头53包括连接座531、导向柱533和弹簧532，所述连接座531固装在基座51上，该连接座531底面开设有设有供导向柱533上下方向上移动的导向孔，所述导向柱533和弹簧532分别设置在该导向孔内，且该弹簧532套装在导向柱533上，所述导向柱533底端伸出该导向孔，该导向柱533底部设有压紧部534。通过该压紧部534对连接耳压紧固定。

以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。