一种给胶管套防爆圈的装置的制作方法

文档序号:12753774阅读:591来源:国知局
一种给胶管套防爆圈的装置的制作方法

本实用新型涉及胶管行业领域,具体地说是一种给胶管套防爆圈的装置。



背景技术:

胶管是指用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品,为了防止胶管在使用过程中因压力过大而发生意外产生破裂的情况,通常人们对胶管进行套装防爆圈的改造,目前对胶管套防爆圈时,均为人工套装,需要至少两人以上方可操作,浪费人力,工作效率低。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种给胶管套防爆圈的装置,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型的结构包括底座、固定架、支腿、气缸、固定板、螺栓、链条、固定座、齿轮A、齿轮B、齿轮轴、套杆、压杆、固定杆、固定套、固定板、固定螺栓、气缸开关,底座上焊接设置有支腿,支腿上焊接设置有固定架,固定架的顶端通过固定螺栓设置有固定板,其特征在于两个固定板之间焊接设置有固定套,固定套内贯穿设置有齿轮轴,齿轮轴的一侧安装有齿轮B,底座上通过固定座安装有齿轮A,齿轮A和齿轮B之间通过链条连接,底座上安装有气缸,气缸顶端一侧设置有固定板,固定板上通过螺栓固定链条中的一个链扣,从而使链条上下移动,链条上下移动带动齿轮A和齿轮B的转动,固定套的一侧焊接设置有固定杆,齿轮轴的中心位置上焊接设置有套杆和压杆,其中套杆的中心轴线与齿轮轴的中心轴线平行,压杆的中心轴线与齿轮轴的中心轴线呈10-15夹角,套杆与压杆之间有一个10-15度夹角的缝隙。

使用方法:第一步:将多个防爆圈同时套在套杆、压杆和固定杆上,将胶管套在套杆和固定杆上;

第二步:踩压气缸开关使气缸工作,气缸通过齿轮A和固定板上螺栓拉动链条使齿轮B正方向转动,齿轮B带动齿轮轴正方向转动,齿轮轴上的套杆和压杆同时沿正方向转动,套杆和固定杆沿正方向转动使胶管的管体从圆形伸拉成椭圆形,同时压杆沿正方向转动压住胶管的外壁,使胶管的管体向内卷曲,卷曲后的胶管的直径小于防爆圈的直径,手工移动防爆圈至胶管上的凹槽内,在每条凹槽内卡装一根防爆圈;

第三步:再次踩压气缸开关使气缸回位,气缸通过齿轮A和固定板上的螺栓拉动链条,从而使齿轮B反方向转动,齿轮B带动齿轮轴反方向转动,齿轮轴上的套杆和压杆同时沿反方向转动,最终使压杆和套杆同时回到原位,套杆和固定杆上的胶管由于其自身的弹性作用使管体回归原状,防爆圈卡装在胶管上的凹槽上,每条凹槽内卡装设置有一根防爆圈,将套好防焊圈的胶管从套杆和固定杆上取下来,即完成给胶管套防爆圈的工序。

第三步骤中所述的反方向是指相对于第二步骤中所述的正方向的相反方向。

本实用新型的有益效果是,通过该套防爆圈装置,只需要一人即可操作,节省人力,工作效率高。

附图说明

图1:本实用新型侧视结构示意图一。

图2:本实用新型侧视压胶管结构示意图二。

图3:本实用新型俯视结构示意图一。

图4:本实用新型俯视结构示意图二。

图5:本实用新型实施例俯视结构示意图 。

图6:本实用新型实施例使用状态结构示意图。

图中:底座1、固定架2、支腿3、气缸4、固定板5、螺栓6、链条7、固定座8、齿轮A9、齿轮B10、齿轮轴11、套杆12、压杆13、固定杆14、固定套15、固定板16、固定螺栓17、防爆圈18、胶管19、凹槽20、气缸开关21。

具体实施方式

参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明。如附图所示,本实用新型的结构包括底座1、固定架2、支腿3、气缸4、固定板5、螺栓6、链条7、固定座8、齿轮A9、齿轮B10、齿轮轴11、套杆12、压杆13、固定杆14、固定套15、固定板16、固定螺栓17、气缸开关21,底座1上焊接设置有支腿3,支腿3上焊接设置有固定架2,固定架2的顶端通过固定螺栓17设置有固定板16,其特征在于两个固定板16之间焊接设置有固定套15,固定套15内贯穿设置有齿轮轴11,齿轮轴11的一侧安装有齿轮B10,底座1上通过固定座8安装有齿轮A9,齿轮A9和齿轮B10之间通过链条7连接。

请参见附图1,底座1上安装有气缸4,气缸4顶端一侧设置有固定板5,固定板5上通过螺栓6固定链条7中的一个链扣,从而使链条7上下移动,链条7上下移动带动齿轮A9和齿轮B10的转动。

请参见附图2,固定套15的一侧焊接设置有固定杆14,齿轮轴11的中心位置上焊接设置有套杆12和压杆13,其中套杆12的中心轴线与齿轮轴11的中心轴线平行,压杆13的中心轴线与齿轮轴11的中心轴线呈10-15夹角,套杆12与压杆13之间有一个10-15度夹角的缝隙。

利用给胶管套防爆圈的装置给胶管套防爆圈的方法:第一步:将多个防爆圈18同时套在套杆12、压杆13和固定杆14上,将胶管19套在套杆12和固定杆14上;

第二步:踩压气缸开关21使气缸工作,气缸4通过齿轮A9和固定板5上螺栓6拉动链条7使齿轮B10正方向转动,齿轮B10带动齿轮轴11正方向转动,齿轮轴11上的套杆12和压杆13同时沿正方向转动,套杆12和固定杆14沿正方向转动使胶管19的管体从圆形伸拉成椭圆形,同时压杆13沿正方向转动压住胶管19的外壁,使胶管19的管体向内卷曲,卷曲后的胶管19的直径小于防爆圈18的直径,手工移动防爆圈18至胶管19上的凹槽20内,在每条凹槽20内卡装一根防爆圈18;

第三步:再次踩压气缸开关21使气缸回位,气缸4通过齿轮A9和固定板5上的螺栓6拉动链条7,从而使齿轮B10反方向转动,齿轮B10带动齿轮轴11反方向转动,齿轮轴11上的套杆12和压杆13同时沿反方向转动,最终使压杆13和套杆12同时回到原位,套杆12和固定杆14上的胶管19由于其自身的弹性作用使管体回归原状,防爆圈18卡装在胶管19上的凹槽20上,每条凹槽20内卡装设置有一根防爆圈18,将套好防焊圈的胶管从套杆12和固定杆14上取下来,即完成给胶管套防爆圈的工序。

第三步骤中所述的反方向是指相对于第二步骤中所述的正方向的相反方向。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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