一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置的制作方法

文档序号:11044557阅读:486来源:国知局
一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置的制造方法

本实用新型涉及电动门设备技术领域,特别涉及一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置。



背景技术:

随着社会的发展,电动门被广泛应用,安全、时尚、方便、便捷是电动门最直接的特点。

如专利申请文本上公开的一种内置式电动推拉门(申请号: 201520717486.0),包括电动推拉门本体,电动推拉门本体包括一门框,该门框内设置有两块推拉式玻璃门扇,门框的顶部型材框梁内左侧设置有电动机安装预留孔,中部设置有接收器天线孔,右侧设置有皮带调节轮安装预留孔,电动机安装预留孔内设置有电机,皮带调节轮安装预留孔内设置有皮带调节轮,该皮带调节轮通过齿形皮带与电机相连;该种内置式电动推拉门通过电机的工作带动皮带调节轮的转动,从而实现齿形皮带的传动,以此实现推拉门的电动开关工作,虽然利用皮带的传动方式较为简单,且成本较低,但是皮带容易老化,需要经常的更换检修,在传动过程中很容易出现脱落、打滑的现象,从而导致推拉门的传动不够平稳。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置,具有较强的抗冲击性和耐用性,并且传动平稳可靠。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置,包括用于承载部件的框梁,所述框梁的底部设有光槽,所述光槽内滑移扣嵌有滑移件,所述滑移件上连接固定有安装板,所述安装板的底部设有供电动门安装的携门架,所述框梁内的一端设有驱动电机,所述框梁内转动连接有丝杠,所述丝杠的一端通过联轴器实现与驱动电机的连接,所述丝杠上螺纹连接有螺母副,所述螺母副通过可拆卸连接装置实现与安装板的连接固定。

通过采用上述技术方案,框梁内的驱动电机工作,丝杠转动,在可拆卸连接装置的作用下,安装板在丝杠的转动下实现左右移动,并带动滑移件在光槽内左右移动,即携门架也会沿光槽方向左右移动,实现了电动门的打开与关闭的过程,采用了丝杠与驱动电机的工作方式,传动结构更加简单,传动过程更加平稳,耐用性得到了较大的提高。

本实用新型进一步设置:所述可拆卸连接装置包括设置在安装板一端的固定连接体和设置在螺母副上的延伸连接体,所述固定连接体和延伸连接体之间贯穿连接有螺栓,所述螺栓的一端通过锁紧螺母实现固定连接体与延伸连接体之间连接固定。

通过采用上述技术方案,将螺栓贯穿延伸连接体和固定连接体后,再利用锁紧螺母实现螺栓在延伸连接体和固定连接体内的连接位置固定,即实现了螺母副与安装板之间的连接固定,连接结构简单,装拆方便轻松,且连接牢固可靠。

本实用新型进一步设置:所述螺母副内设有内层螺母,所述内层螺母由耐磨材料制成。

通过采用上述技术方案,在内层螺母的作用下,在不影响丝杠转动的同时,还可以减小两者之间的磨损,延长了两者的使用寿命。

本实用新型进一步设置:所述光槽内远离驱动电机的一端设有缓冲头。

通过采用上述技术方案,当电动门移动至光槽的边端时,缓冲头即起到了对安装板的缓冲作用,即可以避免安装板与光槽内侧壁之间发生碰撞,对安装板和光槽内侧壁同时都起到了保护作用。

本实用新型进一步设置:所述安装板上靠近缓冲头的一端设有防撞垫。

通过采用上述技术方案,在防撞垫的作用下,可以进一步防止安装板与光槽内侧壁碰撞时所产生的磨损。

本实用新型进一步设置:所述滑移件包括滑移嵌置在光槽内的滑块和转动设置在滑块靠近光槽面上的多个工作轮,所述光槽的两侧槽壁上均设有导轨,所述工作轮的外圆周面上均设有供导轨嵌置的圆弧槽。

通过采用上述技术方案,导轨嵌置在圆弧槽内,可以有效实现滑块在光槽内的嵌置,不容易脱落,而滚轮在滑块的滑动的过程中,滚轮与导轨的抵触也会导致滚轮的不断转动,从而使得滑移的过程更加的顺利,也减小了两者的相对磨损。

本实用新型进一步设置:所述工作轮和导轨均由轴承钢材料制成。

通过采用上述技术方案,此种材料制成的工作轮和导轨,具有较高的强度和硬度,不会发生变形,也进一步保证了导轨在圆弧槽内的嵌置足够的牢固可靠,不会出现滑移件从光槽内脱落的现象。

本实用新型进一步设置:所述丝杠为双螺旋丝杠,所述丝杠的一端为左旋螺纹,所述丝杠的另一端为右旋螺纹。

通过采用上述技术方案,将丝杠设置为双螺旋丝杠,即丝杠的一部分为左旋螺纹,另一部分则为右旋螺纹,此时在丝杠的左旋丝杠处和右旋丝杠处均设置电动门等结构,即使得丝杠在同一个驱动电机的工作下,就可以实现两个电动门同时相向或相背运动,实现了两扇门门同时打开和关闭的工作,这样的设置可以使得开关门的工作效率有所提高。

本实用新型进一步设置:所述固定连接体包括设置在安装板一端的固定块,所述固定块上设有两个延伸连接板,所述延伸连接体设置在两个延伸连接板之间,所述螺栓贯穿连接在延伸连接体和两个延伸连接板之间,所述延伸连接体与延伸连接板之间均设有间隙。

通过采用上述技术方案,间隙可以起到一定的调节作用,如若两电动门在相向移动实现关门的工作时,不能实现完全的合闭,此时即可以调节安装板的滑移,带动延伸连接板在与延伸连接体之间的间隙范围内进行微量的位移调节,使得两电动门之间完全闭合之后,再通过锁紧螺母实现两延伸连接板与延伸连接体之间的连接固定,这样就可以修复了两电动门不能完全闭合的问题。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、采用丝杠与驱动电机的传动方式,具有超高的刚性和强度,使得传动耐用可靠;

2、丝杠的传动可用于较复杂恶劣的环境下,不会发生变形,连接强度高,具有一定的抗冲击性能;

3、丝杠与驱动电机的传动方式结构简单紧凑,少维护且传动噪音小;

4、丝杠采用双螺旋的结构后即可以在同一台驱动电机下用于双开门的应用中,结构简单,实施便利;

5、采用可拆卸连接装置,可以及时对本用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置进行装拆检修;

6、可以对两电动门之间的距离进行微量调节;

7、本用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置中的滑移件结构采用了轴承钢,具有高而均匀的硬度和耐磨性,能够使得滑移件在光槽内的滑移稳定顺利,不会容易脱落。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图;

图2是图1中A部分的放大图;

图3是实施例2中滑移件滑移扣嵌在光槽内的结构示意图;

图4是实施例2中滑移件的结构示意图;

图5是实施例2中缓冲头和防撞垫的结构示意图;

图6是图5中B部分的放大图;

图7是实施例3的结构示意图;

图8是图7中C部分的放大图。

图中:1、框梁;11、驱动电机;12、丝杠;121、螺母副;13、联轴器;2、光槽;21、缓冲头;22、导轨;3、滑移件;31、滑块;32、工作轮;33、圆弧槽;4、安装板;41、防撞垫;5、携门架;6、可拆卸连接装置;61、固定连接体;611、固定块;612、延伸连接板;62、延伸连接体;63、螺栓;64、锁紧螺母;65、间隙;7、内层螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1:一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置, 如图1和2所示,包括框梁1和设置在框梁1内的传动装置,框梁1的底部设有光槽2,光槽2内的两端分别滑移扣嵌有滑移件3,滑移件3远离光槽2的一面同时与一个安装板4连接固定,在安装板4两端的底部设有用以安装连接电动门的携门架5,传动装置可以控制安装板4的左右滑移。

通过传动装置进行传动工作,带动安装板4的移动,安装板4带动滑移件3在光槽2内进行滑移,此时,即可以实现携门架5的滑移,进而完成了电动门的开闭工作。

如图1所示,传动装置即为设置在框梁1内一端的驱动电机11和丝杠12,丝杠12的一端通过轴承转动连接在框梁1内,丝杠12的另一端通过联轴器13与驱动电机11的输出轴连接后,并通过驱动电机11的工作实现在框梁1内的转动,在丝杠12上螺纹连接有螺母副121,螺母副121又通过可拆卸连接装置6实现与安装板4的连接固定。

如图2所示,可拆卸连接装置6包括固定设置在安装板4一端上的固定连接体61,以及与螺母副121固定连接的延伸连接体62,固定连接体61又包括设置在安装板4一端的固定块611,和设置在固定块611上的两个延伸连接板612,延伸连接体62设置在两个延伸连接板612之间,在延伸连接体62与两个延伸连接板612上均设有通孔,通孔内贯穿连接有螺栓63,在螺栓63的两端均螺纹连接有锁紧螺母64,当锁紧螺母64从螺栓63的两端逐渐拧入并分别与延伸连接板612抵触后,两个伸连接板612与延伸连接体62之间实现连接固定,即可拆卸连接装置6实现了丝杠12与安装板4之间的连接与拆卸,便于安装和维修,结构简单,实施方便。

具体实施方式:驱动电机11工作,联轴器13带动丝杠12与输出轴的同步转动,此时与丝杠12螺纹连接的螺母副121在与丝杠12的螺纹啮合下沿丝杠12的轴向进行直线运动,在可拆卸连接装置6的连接下,螺母副121的运动将会带动与之连接的安装板4的同向运动,安装板4的运动,又将带动与之固定连接的滑移件3在光槽2内的滑移,滑移件3的存在则可以限定安装板4沿光槽2方向的滑移,不会出现位置的偏移,使得安装板4的滑移过程更加的平稳;安装板4的滑移带动了与之固定连接的携门架5的移动,即实现了电动门沿光槽2方向的直线滑移。

驱动电机11的反转,此时与丝杠12螺纹连接的螺母副121沿丝杠12的轴向进行反向直线运动,螺母副121的运动将会带动与之连接的安装板4的反向运动,此时携门架5随之反向运动并实现了电动门的反向滑移;驱动电机11的工作即实现了电动门在实际情况下的开闭工作。

在本实施例中,如图2所示,在螺母副121内设有内层螺母7,该内层螺母7由耐磨材料制成,该耐磨材料由聚甲醛和二硫化钼材料制成,此种耐磨材料具有优良的机械性能,电性能,尺寸稳定性,耐化学腐蚀性,特别是耐疲劳型突出,并且自润滑性良好,是替代金属的理想工程塑料,丝杠12转动设置在内层螺母7内,不仅使得转动传动的过程更加的顺利灵敏,也大大减小了丝杠12在传动过程中与螺母副121所产生的磨损,延长了两者的使用寿命。

在本实施例中,丝杠12和螺母副121均由铝合金材料制成,铝合金强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,使得本用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置具有较高的刚性和强度,更加的耐用,且具有抗冲击性,连接强度高,不会发生形变,也可以广泛用于船舶、越野车等较恶劣复杂的环境下。

实施例2:一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置,与实施例1的不同之处在于,如图3和4所示,上述的滑移件3具体包括滑移嵌置在光槽2内的滑块31和转动设置在滑块31靠近光槽2面上的多个由轴承钢制成的工作轮32,与此同时,在光槽2的两侧槽壁上均设有由轴承钢制成的导轨22,在工作轮32的外圆周面上均设有供导轨22嵌置的圆弧槽33,滑块31通过导轨22与圆弧槽33的相互嵌置抵触实现在光槽2内的嵌置连接,由于工作轮32和导轨22均采用了轴承钢的材料,所以工作轮32和导轨22均具有较高的强度和硬度,不会在相互抵触作用下发生变形,从而可以长久保证导轨22在圆弧槽33内的嵌置抵触,使得滑移件3不会从光槽2内脱落,保证了滑移件3在光槽2内的工作稳定性。

如图3所示,滑块31在光槽2内滑移的同时,工作轮32与导轨22之间的摩擦抵触会带动工作轮32的转动,从而在不影响滑移件3在光槽2内嵌置的同时,减小了导轨22与工作轮32之间的抵触磨损,延长了两者的使用寿命。

在本实施例中,采用了内置式的滑移件3,即滑移件3扣嵌在光槽2内,同样的,也可以采用外置式的滑移件3,即将滑移件3扣嵌在导轨22的外部,同样可以应用于本用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置中。

在本实施例中,如图5和6所示,在光槽2内远离驱动电机11的一端设有由橡胶材料制成的缓冲头21,在安装板4上靠近缓冲头21的一端设有防撞垫41,当安装板4在丝杠12和驱动电机11的传动运动中,带动电动门沿光槽2方向左右滑移时,在缓冲头21和防撞垫41的作用下,可以有效避免安装板4与光槽2的端侧壁之间发生直接的碰撞,大大减小了两者的磨损,延长了两者的使用寿命;在本实施例中,可以在缓冲头21上和防撞垫41上均加入与驱动电机11电磁信号连接的电磁感应器,当安装板4靠近光槽2的端侧部时,两电磁感应器相互检测到电磁信号,即可以控制驱动电机11不再转动,有效防止安装板4与光槽2内壁的碰撞,也进一步对缓冲头21和防撞垫41进行了保护。

实施例3:一种用于电动门的梯形丝杠双轴心直线导轨装置,与实施例2的不同之处在于,如图7所示,此处的丝杠12也可以采用双螺旋丝杠,即丝杠12的一部分设置为左旋螺纹,另一部分则设置为右旋螺纹,这样一来,在一些需要用到双电动门的场合下,就可以在丝杠12的左旋螺纹处和右旋螺纹处分别设置光槽2、滑移件3、安装板4、携门架5、可拆卸连接装置6等结构,在两安装板4下分别设置电动门,即实现双电动门的结构;在同一个驱动电机11的工作下,由于丝杠12的左旋螺纹与右旋螺纹的螺旋线相反,当驱动电机11工作时,丝杠12在联轴器13的作用下进行与输出轴的同步转动,此时,分别位于左旋螺纹丝杠和右旋螺纹丝杠处的两个螺母副121将会沿丝杠12的轴向同时相向或相背运动,即带动了两电动门同时相向或相背的滑移运动,实现了电动门的开闭工作。

此种运用两个电动门的结构可以使得开关门的开闭效率有所提高,且结构简单,实施方便,加工便捷。

在本实施例中,上述的可拆卸连接装置6,如图8所示,延伸连接体62与两延伸连接板612之间均存在一定的间隙65,在具有两扇电动门的应用中,间隙65可以起到一定的调节作用,两扇电动门相向运动实现关门的工作,如若螺母副121已运动至框梁1的边端处并无法继续滑移,而此时两电动门之间仍存在稍许的距离不能实现完全的闭合时,由于间隙65的存在,此时可以手动推拉安装板4,使得两延伸连接板612在与延伸连接体62之间的间隙65范围内继续移动一定的距离,在实现两电动门之间的完全闭合后,再通过锁紧螺母64实现延伸连接体62与两个延伸连接板612之间的连接固定,使得延伸连接体62与两个延伸连接板612之间位置相对固定,此时即解决了两电动门不能完全闭合的问题。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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