一种用于汽车门锁的拉线固定支架及其拉线固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是指一种用于汽车门锁的侧开槽的拉线固定支架。

背景技术：

随着生活水平的逐渐提高，汽车已是人们日常代步工具。人们对汽车的安全性和舒适性要求也越来越高，汽车门锁是汽车使用中最常实用的部分，其的安全性和使用方便性十分重要。门锁和内把手、内保险的连接方式多是采用连杆结构，但是连杆作为刚性连接容易变形断裂，现在有企业采用拉线连接方式，通过拉线固定支架来固定拉线，因此对拉线固定支架的强度和易操作性要求更高。

技术实现要素：

为了解决以上问题，本实用新型提供一种使用方便、结构稳固的用于汽车门锁的侧开槽的拉线固定支架及其拉线固定装置。

一种用于汽车门锁的拉线固定支架，所述拉线固定支架一侧设有开口，开口内设有导向槽。

优选的，所述拉线固定支架一侧开口的底部设有用于固定拉线卡口的挂扣孔。

优选的，所述拉线固定支架设有两只成人字形布置的固定脚。

优选的，两只固定脚分别通过螺钉固定在门锁的安装壳和上壳上。

优选的，所述拉线固定支架设有用于与门锁安装壳连接的反面卡扣。

另外本实用新型还提供了一种拉线固定装置。

一种用于汽车门锁的拉线固定装置，包括拉线固定支架和拉线卡扣，所述拉线固定支架一侧设有开口，开口内设有导向槽；所述拉线卡扣设有卡入拉线固定支架导向槽的凸台。

一种用于汽车门锁的拉线固定装置，包括拉线固定支架和拉线卡扣，所述拉线固定支架一侧设有开口，开口内设有导向槽，所述拉线卡扣设有卡入拉线固定支架导向槽的凸台；所述拉线固定支架底部设有用于固定拉线卡口的挂扣孔，拉线卡扣设有与拉线卡扣的挂扣孔适配的挂扣。

优选的，所述拉线固定支架设有两只成人字形布置的固定脚。

优选的，两只固定脚分别通过螺钉固定在门锁的安装壳和上壳上。

优选的，所述拉线固定支架设有用于与门锁安装壳连接的反面卡扣。

本实用新型安装方便、易于操作同时侧面开口的结构对拉线也起到一定的防护作用。拉线安装时拉线一端圆柱套入外开摇臂对应圆孔内，拉线卡扣的凸台面侧面卡入拉线固定支架对应导向槽，拉线卡扣的挂钩(勾形特征)穿过拉线固定支架开口底面挂扣孔到底挂扣在拉线固定支架上。

另外本实用新型的拉线固定支架两只固定脚成人字形布置，反面卡扣卡入安装壳对应孔特征(挂孔)内，一端向上壳延伸用螺钉固定与上壳连成整体，另一端向安装壳延伸用螺钉固定与安装壳连成整体，这样的结构有效增加了拉线固定支架的强度。

附图说明

图1是本实用新型拉线固定支架的结构示意图。

图2是本实用新型拉线卡扣的结构示意图。

图3是本实用新型拉线固定支架及拉线卡口的装配在门锁上的示意图。

图4是本实用新型拉线固定支架与门锁安装壳的装配示意图。

具体实施方式

一种用于汽车门锁的拉线固定支架2，所述拉线固定支架2一侧设有开口A，开口A内设有导向槽B。优选的，所述拉线固定支架2底部设有用于固定拉线卡口的挂扣孔C。

优选的，所述拉线固定支架2设有两只成人字形布置的固定脚,两只固定脚分别通过螺钉固定在门锁的安装壳4和上壳5上。

优选的，所述拉线固定支架2设有用于与门锁安装壳4的安装孔G连接的反面卡扣F。

本实用新型还提供了一种拉线固定装置。

一种用于汽车门锁的拉线固定装置，包括拉线固定支架2和拉线卡扣1，所述拉线固定支架2一侧设有开口A，开口A内设有导向槽B；所述拉线卡扣1设有卡入拉线固定支架2导向槽的凸台D；所述拉线固定支架2底部设有用于固定拉线卡口1的挂扣孔C，拉线卡扣1设有与拉线卡扣1的挂扣孔C适配的挂扣。

优选的，所述拉线固定支架2设有两只成人字形布置的固定脚，两只固定脚分别通过螺钉固定在门锁的安装壳4和上壳5上。

优选的，所述拉线固定支架2设有用于与门锁安装壳4的安装孔G连接的反面卡扣F。

拉线安装时拉线一端圆柱套入外开摇臂3对应圆孔内，拉线卡扣1的凸台D(平台面特征)从侧面卡入拉线固定支架2对应导向槽B，拉线卡扣1的挂钩E(勾形特征)穿过拉线固定支架2开口底面挂扣孔C到底挂扣在拉线固定支架②上。

拉线固定支架2的反面卡扣F卡入安装壳4的安装孔G内，拉线固定支架2通过成人字形分布的两处固定脚一端向上壳5延伸用螺钉固定与上壳5连成整体，另一端向安装壳4延伸用螺钉固定与安装壳4连成整体。