一种快递保险箱的制作方法

本实用新型涉及一种保险箱，具体是一种快递保险箱。

背景技术：

在互联网消费日趋高端化的今天，有很多体积小但价值高的贵重物品以及重要证件合同文件等用传统纸箱包装，快件在运输的过程中容易丢失，并且目前的物流公司及保险公司所提供的保额较小，因此贵重物品采用传统的快递包装方法，对于客户来说，风险较高。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型旨在提供一种快递保险箱，能有效降低贵重物品物流风险，提高贵重物品物流的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种快递保险箱，包括箱体、可盖合于所述箱体上端的箱盖、定位装置、压力传感器、温度传感器、电子锁、控制器、控制面板及分别与所述定位装置、所述压力传感器、所述温度传感器、所述电子锁、所述控制器和所述控制面板电连接的电池。所述控制面板设于所述箱体的外侧壁上，并与所述控制器电连接；所述电子锁、所述定位装置、所述压力传感器、所述温度传感器、所述控制器和所述电池均设于所述箱体内；所述控制器分别与所述定位装置、所述压力传感器、所述温度传感器和用户终端信号连接。

当放入快递物品后，输入指令的账号成为具有唯一解锁权的第一账号，该第一账号的持有人具有唯一锁死该快递保险箱的权利及授权其他第二账号解锁权利。用户通过客户端向快递保险箱发送解锁指令，控制器判断该解锁账号及指令是否为预存的解锁账号及指令，若解锁账号及指令为预存的解锁账号及指令，则向电子锁发送解锁指令，即可打开保险箱。控制面板的增设为寄件人及收件人在寄快递及收快递时使用，可输入指令并查看状态等，使得该电子锁在使用时更方便、更安全。

在运输过程中，用户可随时通过客户端向快递保险箱的控制器发送监测指令以查询快递保险箱的相关信息，若定位装置和温度传感器、压力传感器所采集到的该快递保险箱的位置、温度及压力均正常，则控制器将该快递保险箱的位置及状态以信号的形式发送给客户端，以方便用户对该快递保险箱的追踪、查询等。另外，控制器将实时监控定位装置采集到的定位信息、温度传感器和压力传感器所采集到的状态信息，若该快递保险箱的定位信息偏离预设路线到一定距离，或者温度、压力显示该快递保险箱处于非正常状态时，控制器将向客户端发送报警信号，以便用户及时对该快递保险箱开展追踪和调查，能有效降低贵重物品物流风险，提高贵重物品物流的安全性。

优选地，还包括图像采集装置，所述图像采集装置与所述控制器信号连接。

优选地，还包括报警装置，所述报警装置设于所述箱体的外侧壁且与所述控制器信号连接。

优选地，还包括充电插口，所述充电插口设于所述箱体的侧壁上并与所述电池电连接。

优选地，所述控制面板还包括与所述控制器电连接的指纹识别装置。

优选地，所述控制面板还包括显示屏。

优选地，所述箱体和所述箱盖均为铝合金壳体。

优选地，还包括LED灯，所述LED灯设于所述箱盖的内侧壁上，并与所述电池电连接。

优选地，所述箱体和所述箱盖的外表面均设有密封防水套。

优选地，所述电子锁包括设于所述箱盖的内侧设有方形凸块、分别沿所述凸块的四周设置的锁件、与所述锁件连接的方形调整块及电机；所述锁件包括沿凸块的边缘设置的连杆，所述连杆朝向凸块外周的一端设置有多个沉孔，各所述沉孔内设置有一个铁芯，在所述沉孔内，所述铁芯与所述连杆之间设置有复位弹簧；开锁状态下，所述复位弹簧被压缩，锁合状态下，所述复位弹簧处于自由状态，且所述铁芯伸出所述沉孔；所述连杆与所述调整块之间通过导杆连接，位于所述凸块前边和后边的锁件，其导杆与所述连杆垂直，位于所述凸块的左边和右边的锁件，其导杆与所述连杆平行，所述凸块上设置有分别与四个所述导杆一一对应的导轨，所述导杆可滑动地设置于相应的导轨内；所述调整块可转动的设置于所述凸块上，并与所述电机传动连接，所述电机与所述控制器电连接，四个所述导杆分别与所述调整块的四个边连接，所述导杆与所述调整块连接的一端设置有导轮，所述调整块的四个边分别设置有与所述导轮相应的导槽，所述导槽上设有限位部，将每个所述导轮对应的卡设在所述导槽内，并沿所述导槽滚动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本实用新型实施例的快递保险箱结构示意图；

图2是本实用新型实施例的快递保险箱的结构框图。

图3为本发明实施例提供的电子锁的结构示意图；

图4为图3电子锁中铁芯的结构示意图；

图5为图3电子锁中调整块滑槽的结构示意图；

图6为图3电子锁中导轮与调整块配合状态的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

图1是本实用新型实施例的快递保险箱结构示意图；图2是本实用新型实施例的快递保险箱的结构框图。附图标记如下：1、箱体；2、箱盖；3、电子锁；4、控制面板；5、充电插口；6、控制器；7、定位装置；8、温度传感器；9、压力传感器；10、图像采集装置；11、报警装置；12、客户端。

如图1、图2所示，本实用新型实施例提供了一种快递保险箱，包括：箱体1、可盖合于箱体1上端的箱盖2、定位装置7、温度传感器8、压力传感器9、电子锁3、控制器6、控制面板4及分别与所述定位装置7、所述状态传感器、所述电子锁3、所述控制器6和所述控制面板4电连接的电池。所述电子锁3和所述控制面板4设于所述箱体1的外侧壁上，并与所述控制器6信号连接；所述电子锁3、所述定位装置7、所述状态传感器、所述控制器6和所述电池均设于所述箱体1内；所述控制器6分别与所述定位装置7、所述状态传感器和用户终端信号连接。

当放入快递物品后，输入指令的账号成为具有唯一解锁权的第一账号，该第一账号的持有人具有唯一锁死该快递保险箱的权利及授权其他第二账号解锁权利。用户通过客户端12向快递保险箱发送解锁指令，控制器6判断该解锁账号及指令是否为预存的解锁账号及指令，若解锁账号及指令为预存的解锁账号及指令，则向电子锁3发送解锁指令，即可打开保险箱。控制面板4的增设为寄件人及收件人在寄快递及收快递时使用，可输入指令并查看状态等，使得该电子锁3在使用时更方便、更安全。

在运输过程中，用户可随时通过客户端12向快递保险箱的控制器6发送监测指令以查询快递保险箱的相关信息，若定位装置7和温度传感器8、压力传感器9所采集到的该快递保险箱的位置、温度及压力均正常，则控制器6将该快递保险箱的位置及状态以信号的形式发送给客户端12，以方便用户对该快递保险箱的追踪、查询等。另外，控制器6将实时监控定位装置7采集到的定位信息、温度传感器8和压力传感器9所采集到的状态信息，若该快递保险箱的定位信息偏离预设路线到一定距离，或者温度、压力显示该快递保险箱处于非正常状态时，控制器6将向客户端12发送报警信号，以便用户及时对该快递保险箱开展追踪和调查，能有效降低贵重物品物流风险，提高贵重物品物流的安全性。

快递保险箱为开锁状态下，锁合快递保险箱的第一账号为具有唯一解锁权的账号，快递保险箱被第一账号或第二账号开启后，第一账号不再具有唯一解锁权。快递保险箱在开锁状态下，当将贵重物品放入该快递保险箱内后，锁合该快递保险箱的账号即为第一账号，该第一账号具有唯一的解锁权利，该第一账号可以授权给第二账号，使得第二账号也具有解锁权利，当该快递保险箱到达目的地后，第一账号或第二账号均可解锁并打开该快递保险箱，当快递保险箱被解锁并打开后，第一账号和第二账号不再具有解锁权。当处于开锁状态下的快递保险箱再次被锁合时，锁合该快递保险箱的账号即为新的具有唯一解锁权的第一账号，同样，该第一账号也可以授权第二账号具有解锁权利。

在本实施例中，还包括图像采集装置10，该图像采集单元的增设可提供快递保险箱周边的图像信息，有助于在追踪调查该快递保险箱。

在本实施例中，在箱体1的外侧壁上还设有报警装置11，用于现场报警，报警装置11设于箱体1的外侧壁且与控制器6信号连接。当控制器6判断出定位器所采集到的位置信息偏离预定路线一定距离或者温度传感器8、压力传感器9所采集到该快递保险箱被外力破坏或非法打开时，将向客户端12发送快递保险箱的位置信息、温度信息、压力信息、周边图像信息及报警信号的同时，向报警装置11发送报警信号，使得快递保险箱在现场发生报警，有利于提高快递保险箱的安全性，同时也便于寻找该快递保险箱。

由于快递运输时间也随运输距离的远近而不同，同时，在运输过程中难免由于天气、路况等原因发生迟滞现象，为保证快递保险箱的安全性，很有必要在快递保险箱内设一长续航能力的电池，由于电池对环境影响较大，因此本实施例中所选用的电池为充电电池，在箱体1上设有充电插口5，用于为电池充电。

为了提高该快递保险箱的安全性能，本实施例的控制面板4还可包括与控制器6电连接的指纹识别装置。另外，为方便查看该快递保险箱的内部状态，如当前锁定状态、电池电量等信息，该快递保险箱的控制面板4上还设有显示屏，在对该控制面板4进行操作的同时也便于查看操作是否有误。

由于铝合金密度低，强度高，因此在本实施例中，快递保险箱的箱体1和箱盖2均选用铝合金壳体。

收放快递时，可能由于光线的问题看不清所要放置的物品，因此，该快递保险箱还可以包括LED灯，该LED灯设于箱体1的内侧壁上，并与电池电连接。

在本实施例中，箱体1的外表面设有密封防水套，在运输过程中，不免会发送淋湿现象，快递保险箱中的各部件均需防水设施，同时所快递的贵重物品也很有可能需要防水设施，因此在箱体1的外表面设有密封防水套。

图3为本发明实施例提供的电子锁的结构示意图；图4为图3电子锁中铁芯的结构示意图；图5为图3电子锁中调整块滑槽的结构示意图；图6为图3电子锁中导轮与调整块配合状态的结构示意图。附图中标记如下：100、凸块；200、连杆；300、调整块；400、电机；500、沉孔；600、铁芯；700、复位弹簧；800、导杆；900、导轨；110、导轮；120、导槽；130、限位部。

电子锁包括设于箱盖的内侧设有方形凸块100、分别沿凸块100的四周设置的锁件、与锁件连接的方形调整块300及电机400。其中锁件包括沿凸块100的边缘设置的连杆200，连杆200朝向凸块100外周的一端设置有多个沉孔500，各沉孔500内设置有一个铁芯600，在沉孔500内，铁芯600与连杆200之间设置有复位弹簧700；开锁状态下，复位弹簧700被压缩，锁合状态下，复位弹簧700处于自由状态，且铁芯600伸出沉孔500。

连杆200与调整块300之间通过导杆800连接，位于凸块100前边和后边的锁件，其导杆800与连杆200垂直，位于凸块左边和右边的锁件，其导杆800与连杆200水平，凸块100上设置有分别与四个导杆800一一对应的导轨900，导杆800可滑动地设置于相应的导轨900内。

调整块300可转动的设置于凸块100上，并与电机400传动连接，电机400与控制器电连接，四个导杆800分别与调整块300的四个边连接，导杆800与调整块300连接的一端设置有导轮110，调整块300的四个边分别设置有与导轮110相应的导槽120，导槽120上设有限位部130，将每个导轮110对应的卡设在导槽120内，沿导槽120滚动。

当调整块300转动时，导轮110沿导槽120移动，从而调整导轮110距调整块300中心的距离，当导轮110远离调整块300中心时，推动锁件向凸块100的外周移动，使铁芯600从凸块100伸出，进入箱体相应的卡槽内，锁紧凸块100，即将箱体和箱盖锁紧。当导轮110向调整块300中心靠近时，带动锁件向凸块100内移动，从箱体相应的卡槽内脱离，从而打开箱盖。

由于本实施例在凸块100的四个边都设置有锁件，需要同时解锁四个边的锁紧才可打箱盖，相比常规箱盖只锁定一边具有更高的安全性。且本实施例中，在连杆200上设置多个铁芯600，每个铁芯600均通过复位弹簧700与连杆200连接，可独立缩回连杆200的沉孔500中，当遇到盗窃人员，其撬动一个铁芯600时，只有被撬动的铁芯600缩回，其他铁芯600还处于锁合状态，保证锁合箱盖，增强安全性。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。