一种船舶轴加工用支撑托架的制作方法

本实用新型涉及支撑托架技术领域，具体为一种船舶轴加工用支撑托架。

背景技术：

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，托架因起梁的作用所以也叫托架梁。支承中间屋架的桁架称为托架，托架一般采用平行弦桁架，其腹杆采用带竖杆的人字形体系。

一种船舶轴加工用支撑托架的出现大大方便了船舶轴的加工，但是目前阶段的一种船舶轴加工用支撑托架，存在诸多的不足之处，例如，装置灵活性差，不方便调节。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船舶轴加工用支撑托架，以解决上述背景技术中提出的装置灵活性差，不方便调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶轴加工用支撑托架，包括连接杆,所述连接杆一端安装有支撑杆，所述支撑杆的上方安装有固定架，所述固定架的上方安装有滑轮，所述滑轮上安装有钢丝，所述钢丝上安装有船舶轴放置槽，所述船舶轴放置槽的上方的两侧安装有船舶轴安装栓，所述连接杆的另一端安装有滚轮，所述滚轮的下方安装有固定板，所述固定板的中间位置安装有滚轮跑道，所述固定板的下方安装有底座，所述底座的前方安装有卷轴。

优选的，所述连接杆共设置有两个，且两个连接杆交叉连接，交叉处安装有转动轴。

优选的，所述滚轮与固定板通过滚轮跑道滚动连接。

优选的，所述滑轮与卷轴通过钢丝传动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶轴加工用支撑托架的船舶轴放置槽是安装在钢丝上，且钢丝的两侧通过滑轮控制，通过控制卷轴的转动，来调节船舶轴放置槽在钢丝上滑动，大大方便了装置的操作，且在固定架与支撑杆的连接处安装有铰链，通过其可以控制固定架摆动，大大增大了装置灵活性，在连接杆的交叉处安装有转动轴，通过转动轴可以控制连接杆的交叉角度，从而控制装置的高度，增大了装置灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定板的俯视图。

图中：1-滑轮；2-固定架；3-铰链；4-支撑杆；5-钢丝；6-固定板；7-底座；8-卷轴；9-船舶轴安装栓；10-船舶轴放置槽；11-连接杆；12-转动轴；13-滚轮；14-滚轮跑道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种船舶轴加工用支撑托架，包括连接杆11,连接杆11一端安装有支撑杆4，支撑杆4的上方安装有固定架2，固定架2的上方安装有滑轮1，滑轮1上安装有钢丝5，钢丝5上安装有船舶轴放置槽10，船舶轴放置槽10的上方的两侧安装有船舶轴安装栓9，连接杆11的另一端安装有滚轮13，滚轮13的下方安装有固定板6，固定板6的中间位置安装有滚轮跑道14，固定板6的下方安装有底座7，底座7的前方安装有卷轴8，连接杆11共设置有两个，且两个连接杆11交叉连接，交叉处安装有转动轴12，滚轮13与固定板6通过滚轮跑道14滚动连接，滑轮1与卷轴8通过钢丝5传动连接。

具体使用方式：该设备在使用时，将船舶轴放置到船舶轴放置槽10内，并通过其两侧的船舶轴安装栓9将其固定，通过铰链3调整固定架2与支撑杆4的角度，同时通过滚轮13在固定板6上的滚轮跑道14向内移动，使两个连接杆11的交叉角度在转动轴12的转动下缩小，从而使托架升高，通过卷轴8对钢丝5的卷动，从而带动滑轮1转动，滑轮1转动，使钢丝5拉动船舶轴放置槽10在其上左右滑动。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。