电梯轿厢试搭台的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种电梯轿厢试搭台。

背景技术：

在电梯生产中，为了保证电梯轿厢中轿壁的配合度和规格尺寸大小合适，电梯安装前一般会对电梯的轿厢进行试搭的流程，电梯试搭时需要用到试搭台，现有的试搭台的支撑块之间的间距是固定的，当试搭不同款型的轿厢时，这种间距固定的支撑块会给试搭带来困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢试搭台，该试搭台的两个支撑块之间的间距可调节，以满足不同款型的轿厢的试搭对于支撑块间距的不同要求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯轿厢试搭台，包括底座、第一导向杆、第二导向杆、条形的第一支撑块和条形的第二支撑块，上述第一导向杆和第二导向杆通过固定座固定在上述底座上，上述第一导向杆和第二导向杆水平布置，上述第一导向杆和第二导向杆相互平行，上述第一支撑块的两端分别设有第一滑动轴承和第二滑动轴承，上述第一滑动轴承和第二滑动轴承分别套设在上述第一导向杆和第二导向杆上，上述第一支撑块通过第一滑动轴承和第二滑动轴承与上述第一导向杆和第二导向杆滑动配合，上述第二支撑块的两端分别设有第三滑动轴承和第四滑动轴承，上述第三滑动轴承和第四滑动轴承分别套设在上述第一导向杆和第二导向杆上，上述第二支撑块通过第三滑动轴承和第四滑动轴承与上述第一导向杆和第二导向杆滑动配合，上述第一支撑块和第二支撑块相互平行。由于第一支撑块和第二支撑块均可相对于第一导向杆和第二导向杆滑动，所以第一支撑块和第二支撑块之间的间距可调节。

优选地，上述第一导向杆和第二导向杆形成的平面为水平面。

优选地，上述底座的侧壁安装有至少四个移动轮，每个移动轮包括连接柱、与连接柱的下端焊接的轮壳和安装在轮壳上的滚轮，上述底座的侧壁焊接有支架，上述支架安装有转轴，上述转轴平置，上述转轴与其对应的底座的侧壁平行，上述连接柱上端的侧壁设有轴孔，上述转轴插入上述轴孔内，上述连接柱通过上述轴孔与上述转轴转动配合，上述底座的侧壁还设有两个限位板，两个限位板竖置，上述连接柱位于两个限位板之间，上述两个限位板分别设有限位螺孔，限位螺孔中装配有限位螺栓，上述限位螺杆用于限制上述连接柱相对于上述转轴转动。该结构的作用在于，使得试搭台的移动轮具备可收起的功能，当需要在电梯生产车间移动试搭台时，打开移动轮，使得移动轮能够工作，方便试搭台的移动，当试搭台处在工作时，收起移动轮，移动轮不会对试搭工作造成影响。

本实用新型的有益效果为：该试搭台的两个支撑块之间的间距可调节，以满足不同款型的轿厢的试搭对于支撑块间距的不同要求。

附图说明

图1是本实用新型的示意图；

图2是本实用新型单个移动轮的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是：

如图1和图2所示，

一种电梯轿厢试搭台，包括底座1、第一导向杆21、第二导向杆22、条形的第一支撑块31和条形的第二支撑块32，上述第一导向杆21和第二导向杆22通过固定座固定在上述底座1上，上述第一导向杆21和第二导向杆22水平布置，上述第一导向杆21和第二导向杆22相互平行，上述第一支撑块31的两端分别设有第一滑动轴承和第二滑动轴承，上述第一滑动轴承和第二滑动轴承分别套设在上述第一导向杆21和第二导向杆22上，上述第一支撑块31通过第一滑动轴承和第二滑动轴承与上述第一导向杆21和第二导向杆22滑动配合，上述第二支撑块32的两端分别设有第三滑动轴承和第四滑动轴承，上述第三滑动轴承和第四滑动轴承分别套设在上述第一导向杆21和第二导向杆22上，上述第二支撑块32通过第三滑动轴承和第四滑动轴承与上述第一导向杆21和第二导向杆22滑动配合，上述第一支撑块31和第二支撑块32相互平行。由于第一支撑块31和第二支撑块32均可相对于第一导向杆21和第二导向杆22滑动，所以第一支撑块31和第二支撑块32之间的间距可调节。

上述第一导向杆21和第二导向杆22形成的平面为水平面。

上述底座1的侧壁安装有至少四个移动轮，每个移动轮包括连接柱61、与连接柱61的下端焊接的轮壳和安装在轮壳上的滚轮62，上述底座1的侧壁焊接有支架4，上述支架4安装有转轴5，上述转轴5平置，上述转轴5与其对应的底座1的侧壁平行，上述连接柱61上端的侧壁设有轴孔，上述转轴5插入上述轴孔内，上述连接柱61通过上述轴孔与上述转轴5转动配合，上述底座1的侧壁还设有两个限位板8，两个限位板8竖置，上述连接柱61位于两个限位板8之间，上述两个限位板8分别设有限位螺孔，限位螺孔中装配有限位螺栓，上述限位螺杆7用于限制上述连接柱61相对于上述转轴5转动。该结构的作用在于，使得试搭台的移动轮具备可收起的功能，当需要在电梯生产车间移动试搭台时，打开移动轮，使得移动轮能够工作，方便试搭台的移动，当试搭台处在工作时，收起移动轮，移动轮不会对试搭工作造成影响。

本实用新型的有益效果为：该试搭台的两个支撑块之间的间距可调节，以满足不同款型的轿厢的试搭对于支撑块间距的不同要求。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。