一种用于商标机的冲压装置的制作方法

本实用新型涉及商标机技术领域，特别涉及一种用于商标机的冲压装置。

背景技术：

商标机，又名不干胶商标机。因其多用于不干胶商标、标签的印刷和制作而得名。早期的商标机多采用平压平方式工作，印刷质量较差。改革开放以后，台商将先进的斜啤式平压平商标机带入国内，其优良的性能和良好的印刷质量很快受到肯定，使国内的商标机制造得到很大的飞跃。一次性多工序成型是商标机最大的优点。根据设备的型号与特点不同，商标机能同时完成印刷、模切、腹膜、压线、击凸、烫金、过油、电脑孔、撕废、贴合、裁张、卷纸等工序，因此产能得到极大的提升。

现检索到一篇公开号为CN205325763U的中国实用新型专利公开了一种全自动切刀商标机，包括机箱，所述机箱上设有活动门的置放室，于机箱表面及相邻侧面设有出料轨道衔接的出料口，所述机箱上设有商标带输送机构、冲压机构、切刀机构及用于控制上述各机构工作的控制机构，所述商标带输出机构包括安装在机箱一端的输送支架及设于机箱表面的主动滚轮轴，所述主动滚轮轴与伺服电机传动连接，所述伺服电机安装在机箱内部，所述输送支架上设有托盘轴以及用于支撑商标带输送的支撑轴，所述支撑轴上设有夹紧轮，所述冲压机构包括冲压支撑面板，所述冲压支撑面板通过四根支撑柱连接在机箱上，所述冲压支撑面板两侧设有导轨，所述导轨上设有与其滑动的导轨滑座，所述导轨滑座上设有气液增压缸板，所述气液增压缸板上端设有安装有气液增压缸，气液增压缸的滑杆连接有模座，所述模座两端通过导柱与气液增压缸板两端滑动连接，所述模座下端连接有模具，所述模具下方设有安装在机箱上的冲压垫板，所述模座内还设有供模具冲压成型的加热管。

但是，商标带在从主动滚轮轴传送至支撑轴的过程中，由于主动滚轮轴和支撑轴处于长期转动状态，一旦两者的轴承或者其表面发生轻微的磨损，非常容易导致商标带跑偏的问题，情况严重则导致该批商标带批量报废。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于商标机的冲压装置，具有商标带不易发生跑偏的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于商标机的冲压装置，包括支撑于商标带下表面的机箱和设于机箱上方的冲压支撑面板，还包括分别位于冲压支撑面板前、后端的限位组件，所述限位组件纵向滑移连接于机箱的上表面，所述限位组件包括隔挡于商标带两侧左挡块和右挡块。

通过采用上述技术方案，商标带在被输送并被冲压的过程中，左挡块和右挡块对商标带的两侧具有限制作用，进而有效防止了商标跑偏，从而使商标在冲压过程中不易被压坏甚至报废；同时，限位组件纵向滑移连接于机箱的上表面，以使该冲压装置生产不同宽度的商标时，可以随时调节左挡块和右挡块之间的距离，以使该冲压装置适用范围更广。

本实用新型的进一步设置，所述机箱的上表面设有纵向布置的滑槽，所述左挡块的下端面设有在滑槽内滑移的左滑块，所述右挡块的下端面设有在滑槽内滑移的右滑块。

通过采用上述技术方案，左滑块和右滑块在滑槽内滑移，进而实现了左挡块和右挡块滑移连接于机箱的上端面；滑槽的两侧对左滑块和右滑块的自由度具有限制作用，进而有效防止左挡块和右挡块滑脱滑槽，以使该冲压装置的稳定性更好。

本实用新型的进一步设置，所述限位组件还包括左蝶形螺杆和右蝶形螺杆，所述左蝶形螺杆螺纹连接于左挡块并抵触于滑槽的槽底，所述右蝶形螺杆螺纹连接于右挡块并抵触于滑槽的槽底。

通过采用上述技术方案，左蝶形螺杆和滑槽的槽底之间的摩擦力将左挡块固定于滑槽，右蝶形螺杆和滑槽的槽底之间的摩擦力将右挡块固定于滑槽，进而有利于左挡块和右挡块的固定，进一步使商标带不易跑偏；同时左蝶形螺杆和右蝶形螺杆具有便于旋拧的优点。

本实用新型的进一步设置，所述左蝶形螺杆的下端设有与滑槽槽底磁吸的左磁铁，所述右蝶形螺杆的下端设有与滑槽槽底磁吸的右磁铁。

通过采用上述技术方案，左磁铁和滑槽的槽底之间的磁吸力进一步将左挡块固定于滑槽，右磁铁和滑槽的槽底之间的磁吸力进一步将右挡块固定于滑槽，进一步使商标带不易跑偏。

本实用新型的进一步设置，所述限位组件还包括分别设于滑槽两侧的两个卡块和套于两个卡块之间且供商标带穿过的橡皮筋。

通过采用上述技术方案，商标带穿过橡皮筋，进而橡皮筋对商标带上、下的自由度具有一定的限制作用，继而有效防止商标带上下抖动，从而有效避免商标带由于抖动而脱离左挡块和右挡块之间；橡皮筋本身具有较佳的弹性，进而有利于橡皮筋安装于卡块之间。

本实用新型的进一步设置，所述卡块设有防止橡皮筋滑脱的卡槽。

通过采用上述技术方案，卡槽对橡皮筋具有卡嵌作用，进而橡皮筋不易脱离卡块，从而增加了橡皮筋和卡块之间连接的牢固性。

本实用新型的进一步设置，所述机箱前、后端均设有多根套杆，所述套杆隔挡于橡皮筋位于商标带下方的部分。

通过采用上述技术方案，套杆将橡皮筋位于商标带下方的部分隔挡住，同时通过和卡块的配合作用，进而橡皮筋位于商标带下方的部分难以支撑在商标带和机箱的上端面之间，从而有利于商标带的顺利输送。

本实用新型的进一步设置，所述橡皮筋位于商标带上方的部分套于左蝶形螺杆和右蝶形螺杆的上端。

通过采用上述技术方案，左蝶形螺杆和右蝶形螺杆的上端由于其本身的结构构造形成了天然且供橡皮筋卡嵌的缺口，同时由于橡皮筋具有较佳的伸缩性，从而无论是左蝶形螺杆和右蝶形螺杆的上端缺口方向朝向哪边，橡皮筋都能牢固套在该缺口上，从而橡皮筋、左挡块和右挡块对商标带的限制效果更好，进一步使商标带不易跑偏，甚至抖动至脱离左挡块和右挡块之间。

本实用新型的进一步设置，所述滑槽的横截面呈燕尾形状，所述左滑块和右滑块的横截面呈与滑槽适配的燕尾形状。

通过采用上述技术方案，呈燕尾形状的滑槽不仅对左滑块和右滑块的左右方向具有限制作用，而且对左滑块和右滑块的上下方向也具有限制作用，进一步使左滑块和右滑块不易脱离滑槽。

本实用新型的进一步设置，所述左挡块和右挡块分别设有防止商标带刮伤的左圆角和右圆角。

通过采用上述技术方案，商标带在从左挡块和右挡块之间输送的过程中，难免会与左挡块和右挡块接触，左圆角和右圆角有效防止商标带被刮伤，进而提高了从该冲压装置冲压出商标带的质量。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：与常见的冲压装置相比，本实用新型在不改变原有装置的基础上，增加了防止商标带跑偏的限位组件，在冲压过程中非常实用，解决大批量报废的问题；而且改造非常简单，成本相对较低，适于广泛推广应用。总的来说本实用新型，结构牢固，商标带不易跑偏，防抖动效果好，改造成本低，适用范围广。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图；

图4是图1中C处的放大图；

图5是本实施例中左蝶形螺杆和左磁铁的连接关系示意图；

图6是本实施例中右蝶形螺杆和右磁铁的连接关系示意图。

附图标记：1、机箱；11、滑槽；12、套杆；2、冲压支撑面板；3、限位组件；31、左挡块；311、左滑块；312、左蝶形螺杆；3121、左磁铁；313、左圆角；32、右挡块；321、右滑块；322、右蝶形螺杆；3221、右磁铁；323、右圆角；33、卡块；331、卡槽；34、橡皮筋。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：一种用于商标机的冲压装置，如图1所示，包括支撑于商标带下表面的机箱1和通过油缸或者气缸固定于机箱1上方的冲压支撑面板2，机箱1的上表面和冲压支撑面板2的下表面固定有冲压商标带的模板，且两模板之间留有供商标带穿过，商标带的输送机构与常见的商标机大同小异，本实施例不再赘述。

在冲压支撑面板2前、后端均改造成型有限位组件3，限位组件3纵向滑移连接于机箱1的上表面，并对商标带的两侧具有限制作用，进而有效防止了商标跑偏，从而使商标在冲压过程中不易被压坏甚至报废。同时，限位组件3可以在机箱1的上表面滑移，以使该冲压装置生产不同宽度的商标时，方便调节，以使该冲压装置适用范围更广。

如图2所示，图1中的限位组件3包括隔挡于商标带一侧的左挡块31，机箱1的上表面开有纵向布置的滑槽11，左挡块31的下端面一体成型有在滑槽11内滑移的左滑块311，滑槽11的横截面呈燕尾形状，左滑块311的横截面呈与滑槽11适配的燕尾形状，呈燕尾形状的滑槽11不仅对左滑块311左右方向具有限制作用，而且对左滑块311上下方向也具有限制作用，以使左滑块311不易脱离滑槽11。

左挡块31的上端面开有上下贯穿的螺纹孔，图1中的限位组件3还包括螺纹连接于该螺纹孔并抵触于滑槽11槽底的左蝶形螺杆312，左蝶形螺杆312和滑槽11的槽底之间的摩擦力将左挡块31固定于滑槽11，同时左蝶形螺杆312还具有便于旋拧的优点。

左挡块31开有防止商标带刮伤的左圆角313，左圆角313有效防止商标带被刮伤，进而提高了从该冲压装置冲压出商标带的质量。

如图2和图3所示，图1中的限位组件3还包括隔挡于商标带另一侧的右挡块32，右挡块32的下端面一体成型有在滑槽11内滑移的右滑块321，右滑块321的横截面呈与滑槽11适配的燕尾形状，呈燕尾形状的滑槽11不仅对右滑块321左右方向具有限制作用，而且对右滑块321上下方向也具有限制作用，以使左滑块311不易脱离滑槽11。左挡块31和右挡块32对商标带的两侧具有限制作用，进而有效防止了商标跑偏。

右挡块32开有防止商标带刮伤的右圆角323，右圆角323有效防止商标带被刮伤，进而提高了从该冲压装置冲压出商标带的质量。

右挡块32的上端面开有上下贯穿的螺纹孔，图1中的限位组件3还包括螺纹连接于该螺纹孔并抵触于滑槽11槽底的右蝶形螺杆322，右蝶形螺杆322和滑槽11的槽底之间的摩擦力将右挡块32固定于滑槽11，同时右蝶形螺杆322还具有便于旋拧的优点。

如图2、图3和图4所示，图1中的限位组件3还包括焊接于机箱1上表面的两个卡块33，两卡块33分别位于滑槽11两侧且均呈L形状，两个卡块33之间套有供商标带穿过的橡皮筋34。

机箱1的侧端面焊接有横向布置的套杆12，套杆12隔挡于橡皮筋34位于商标带下方的部分，套杆12将橡皮筋34位于商标带下方的部分隔挡住，同时通过和卡块33的配合作用，进而橡皮筋34位于商标带下方的部分难以支撑在商标带和机箱1的上端面之间，从而有利于商标带的顺利输送。

橡皮筋34位于商标带上方的部分套于左蝶形螺杆312和右蝶形螺杆322的上端，左蝶形螺杆312和右蝶形螺杆322的上端由于其本身的结构构造形成了天然且供橡皮筋34卡嵌的缺口，同时由于橡皮筋34具有较佳的伸缩性，从而无论是左蝶形螺杆312和右蝶形螺杆322的上端缺口方向朝向哪边，橡皮筋34都能牢固套在该缺口上，从而橡皮筋34、左挡块31和右挡块32对商标带的限制效果更好，进一步使商标带不易跑偏，甚至抖动至脱离左挡块31和右挡块32之间。

卡块33开有防止橡皮筋34滑脱的卡槽331，卡槽331对橡皮筋34具有卡嵌作用，进而橡皮筋34不易脱离卡块33，从而增加了橡皮筋34和卡块33之间连接的牢固性。

如图2和图5所示，左蝶形螺杆312的下端卡嵌与滑槽11槽底磁吸的左磁铁3121，左蝶形螺杆312的下端开有供左磁铁3121卡前的凹槽且与左磁铁3121过盈配合，左磁铁3121和滑槽11的槽底之间的磁吸力进一步将左挡块31固定于滑槽11，进一步使商标带不易跑偏。

如图3和图6所示，右蝶形螺杆322的下端卡嵌与滑槽11槽底磁吸的右磁铁3221，右蝶形螺杆322的下端开有供右磁铁3221卡前的凹槽且与右磁铁3221过盈配合，右磁铁3221和滑槽11的槽底之间的磁吸力进一步将右挡块32固定于滑槽11，进一步使商标带不易跑偏。