零部件运输工装的制作方法

本实用新型涉及运输工装技术领域，具体地，涉及一种零部件运输工装。

背景技术：

在工业生产车间中，运输工装已成为一种不可或缺的运输设备，它主要用于放置和运输车间中的各种零部件，以汽车座椅生产车间为例，其中配备了专门的汽车座椅骨架运输工装，现有技术中的汽车座椅骨架运输工装多为几层简单的支架结构，拿取零部件不是很方便，而且，正因为拿取零部件不是很方便，所以车间工人在实际操作过程中也没有在骨架运输工装上放置过多的汽车座椅骨架。

鉴于此，有必要提供一种新型的零部件运输工装，以克服或缓解上述缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种零部件运输工装，该零部件运输工装能够方便拿取零部件、提高工作效率、而且还有助于在骨架运输工装上放置更多的物件。

为实现上述目的，本实用新型提供一种零部件运输工装，其中，所述零部件运输工装包括多层放置架，每一层所述放置架上设置有用于支撑并引导物体滑入所述放置架的多排旋转件，所述旋转件为滚轮、滚球或滚柱，所述放置架包括水平放置板，所述放置架包括连接于所述水平放置板四周的横向框架，所述水平放置板的上表面低于所述横向框架的上表面，所述零部件运输工装包括连接于所述放置架边缘处的沿竖直方向布置的多个支撑立柱，所述支撑立柱的下端设置有叠放支角，所述叠放支角的底面的面积大于所述支撑立柱的上端面的面积。

优选地，所述叠放支角为横截面向下逐渐变大的凸台。

优选地，所述多个支撑立柱的数量为个，所述放置架为矩形放置架，4 个所述支撑立柱对应地分布在所述放置架的四个顶角处。

优选地，所述多层放置架中最下层的放置架的底面上连接有运输轮。

本实用新型相对于现有技术，具有如下优点之处：

由于本实用新型提供的零部件运输工装中，每一层放置架上设置有用于支撑并引导物体滑入所述放置架的多排旋转件，所以使用者在放置架上取放物件时，旋转件在支撑物件的同时通过转动来帮助物体滑入或滑出所述放置架，这极大地提高了使用者的工作效率，而且，正由于取放物件方便，使得无论从操作者主观意愿上、还是客观地从操作者自身体力支配上来说，都可以在该放置架上放置更多的物件，该零部件运输工装尤其适用于放置和运输汽车座椅骨架。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施方式的零部件运输工装的立体图。

图2是本实用新型的实施方式的零部件运输工装的侧视图。

附图标记说明

1放置架 2滚柱

3支撑立柱 4叠放支角

5运输轮 11水平放置板

12横向框架

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

参见图1和图2，本实用新型提供一种零部件运输工装，其中，零部件运输工装包括多层放置架1，每一层放置架1上设置有用于支撑并引导物体滑入放置架1的多排旋转件。

如上所述，由于本实用新型提供的零部件运输工装中，每一层放置架1 上设置有用于支撑并引导物体滑入放置架1的多排旋转件，所以使用者在放置架1上取放物件时，旋转件在支撑物件的同时通过转动来帮助物体滑入或滑出放置架1，这极大地提高了使用者的工作效率，而且，正由于取放物件方便，使得无论从操作者主观意愿上、还是客观地从操作者自身体力支配上来说，都可以在该放置架1上放置更多的物件，该零部件运输工装尤其适用于放置和运输汽车座椅骨架。

以上提到的旋转件的具体结构形式并不受特别的限制，例如旋转件可以为滚轮、滚球或滚柱2等。例如，参见图1和图2，旋转件优选为滚柱2，多排滚柱2可以平放在放置架1的上表面上，显然，放置架1的上表面上可以设置用于防止滚柱2窜动的限位结构(例如挡板、挡筋等等)。

根据本实用新型的优选实施方式，放置架1可以包括连接于水平放置板11四周的横向框架12，水平放置板11的上表面低于横向框架12的上表面，这样可以防止水平放置板11上的物件意外滑出，而且这种结构布置形式利用已有部件(横向框架12和横向框架12)即可达到防物件滑出的目的，无需在横向框架12外侧设置挡板，从而精简了结构、降低了成本，也不需要采用绑带来固定物件，从而节约了时间成本。

优选地，零部件运输工装还可以包括连接于放置架1边缘处的沿竖直方向布置的多个支撑立柱3，支撑立柱3的下端设置有叠放支角4，叠放支角4的底面的面积大于支撑立柱3的上端面的面积，这样便于一个零部件运输工装的叠放支角4叠放到另一个零部件运输工装的支撑立柱3上，也就说，本实用新型提供的零部件运输工装可以方便将多个零部件运输工装叠放到一起，这极大地提高了车间场地的空间利用率。

具体地，叠放支角4为横截面向下逐渐变大的凸台。且本实用新型不限于此，叠放支角4可以是各种适当的便于放置在支撑立柱3上的结构，例如可以在叠放支角4的下表面设置凹槽以方便支撑立柱3上端卡入凹槽中。

具体地，多个支撑立柱3的数量为4个，放置架1为矩形放置架，4 个支撑立柱3对应地分布在放置架1的四个顶角处。但本实用新型不限于此，例如，为了提高零部件运输工装的稳定性，设置4个以上的支撑立柱 3也是可以的。

此外，多层放置架1中最下层的放置架1的底面上连接有运输轮5。

显然，上述实施方式仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。