一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备的制作方法

本发明涉及一种放置设备，尤其涉及一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备。

背景技术：

所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。在汽车座椅的制作过程中，需要对汽车座椅制作材料进行切割。一般来说，汽车座椅制作材料切割前都是很大一块，如果用手按住汽车座椅制作材料对其进行切割，操作极其不便，还容易造成切割误差，使得座椅制作不完美，严重时还会引起材料的浪费。为此，我们需要研发一种剪切时放置汽车座椅制作材料的设备，来解决这一问题。

综上，目前需要研发一种能固定汽车座椅制作材料，方便对其进行剪切的汽车座椅制作材料剪切用放置设备，来克服现有技术中用手固定汽车座椅制作材料，容易造成切割误差的缺点。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中用手固定汽车座椅制作材料，容易造成切割误差的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能固定汽车座椅制作材料，方便对其进行剪切的汽车座椅制作材料剪切用放置设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备，包括有安装架、第一滑轨、第一滑块、放置块、弹簧和推动装置，安装架内底部设有第一滑轨，第一滑轨顶部左右对称滑动式连接有第一滑块，第一滑块顶部均设有放置块，放置块内侧下部之间连接有弹簧，放置块外侧的第一滑轨顶部均设有推动装置。

优选地，推动装置包括有导向块、导向杆、插杆和橡胶块，第一滑轨顶部左右对称设有导向块，导向块中部开有大通孔，大通孔内套有导向杆，导向杆内侧连接有橡胶块，橡胶块与放置块外侧接触，导向杆顶部均匀开有凹槽，导向块顶部开有小通孔，插杆穿过小通孔，下部位于导向杆顶部内侧的第一个凹槽内，将导向杆卡住。

优选地，还包括有电动推杆、第二滑轨、第二滑块、连杆、橡胶垫、拉线和插栓，安装架内顶部中心设有电动推杆，电动推杆底端设有第二滑轨，第二滑轨底部左右对称滑动式连接有第二滑块，第二滑块底部均设有连杆，连杆底端均设有橡胶垫，第二滑块和第二滑轨上均开有形状大小相同的第一通孔，第二滑轨顶部左右对称连接有拉线，拉线底端均连接有插栓，插栓插在第一通孔内将第二滑块及其上装置固定在第二滑轨上。

优选地，还包括有螺栓和刻度尺，右侧放置块的前侧左部通过螺栓连接的方式连接有刻度尺。

优选地，导向块材料为不锈钢。

优选地，放置块材料为q235钢。

优选地，安装架材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。

工作原理：当需要切割汽车座椅制作材料时，把汽车座椅制作材料放置在放置块上，然后对其进行切割，当汽车座椅制作材料被切去一部分后，通过推动装置左右移动放置块，使得汽车座椅制作材料可以再次合适地放置在放置块上，然后再对其进行切割，如此反复，直到将整块材料切割完毕，然后通过推动装置带动放置块复位。

因为推动装置包括有导向块、导向杆、插杆和橡胶块，第一滑轨顶部左右对称设有导向块，导向块中部开有大通孔，大通孔内套有导向杆，导向杆内侧连接有橡胶块，橡胶块与放置块外侧接触，导向杆顶部均匀开有凹槽，导向块顶部开有小通孔，插杆穿过小通孔，下部位于导向杆顶部内侧的第一个凹槽内，将导向杆卡住，当需要找到合适的放置位置时，将其中一侧的插杆从凹槽内拔出，向内推动导向杆，带动橡胶块向内移动，进而带动放置块向内移动，弹簧被压缩，当放置块位置合适时，将插杆插入对应的凹槽内，将放置块固定住，当需要将该设备复位时，将插杆抽离凹槽，弹簧恢复原状，带动放置块回到初始位置。

因为还包括有电动推杆、第二滑轨、第二滑块、连杆、橡胶垫、拉线和插栓，安装架内顶部中心设有电动推杆，电动推杆底端设有第二滑轨，第二滑轨底部左右对称滑动式连接有第二滑块，第二滑块底部均设有连杆，连杆底端均设有橡胶垫，第二滑块和第二滑轨上均开有形状大小相同的第一通孔，第二滑轨顶部左右对称连接有拉线，拉线底端均连接有插栓，插栓插在第一通孔内将第二滑块及其上装置固定在第二滑轨上，当需要对汽车座椅制作材料进行切割时，控制电动推杆伸长，带动第二滑轨及其上装置向下运动，使得橡胶垫向下运动，当橡胶垫向下运动压住放置块上方的汽车座椅制作材料时，控制电动推杆停止工作，然后对其进行切割，当切割完毕后，控制电动推杆收缩，带动第二滑轨及其上装置向上运动，使得橡胶垫回到初始位置，然后控制电动推杆停止工作，当通过推动装置左右移动放置块调节汽车座椅制作材料的放置位置后，将第一通孔内的插栓拔出，将第二滑块移动到对应的放置块正上方，然后再次将插栓插入对应的第一通孔内，把第二滑块及其上装置固定，接着控制电动推杆伸长，并重复上述操作，对汽车座椅制作材料进行切割。如此通过设有橡胶垫将汽车座椅制作材料固定后再进行切割，使得切割时汽车座椅制作材料不会乱动，提高了切割精确度。

因为还包括有螺栓和刻度尺，右侧放置块的前侧左部通过螺栓连接的方式连接有刻度尺，可以参照刻度尺进行切割，达到了切割更加精准的效果。

本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。

(3)有益效果

本发明通过设有橡胶垫将汽车座椅制作材料固定后再进行切割，使得切割时汽车座椅制作材料不会乱动，提高了切割精确度，还通过设有刻度尺，使得切割时可以知道切割长度，从而达到了切割更加精准的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明推动装置的主视结构示意图。

图3为本发明的第一种部分主视结构示意图。

图4为本发明的第二种部分主视结构示意图。

附图中的标记为：1-安装架，2-第一滑轨，3-第一滑块，4-放置块，5-弹簧，6-推动装置，61-导向块，62-大通孔，63-导向杆，64-凹槽，65-小通孔，66-插杆，67-橡胶块，7-电动推杆，8-第二滑轨，9-第二滑块，10-连杆，11-橡胶垫，12-第一通孔，13-拉线，14-插栓，15-螺栓，16-刻度尺。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备，如图1-4所示，包括有安装架1、第一滑轨2、第一滑块3、放置块4、弹簧5和推动装置6，安装架1内底部设有第一滑轨2，第一滑轨2顶部左右对称滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3顶部均设有放置块4，放置块4内侧下部之间连接有弹簧5，放置块4外侧的第一滑轨2顶部均设有推动装置6。

实施例2

一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备，如图1-4所示，包括有安装架1、第一滑轨2、第一滑块3、放置块4、弹簧5和推动装置6，安装架1内底部设有第一滑轨2，第一滑轨2顶部左右对称滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3顶部均设有放置块4，放置块4内侧下部之间连接有弹簧5，放置块4外侧的第一滑轨2顶部均设有推动装置6。

推动装置6包括有导向块61、导向杆63、插杆66和橡胶块67，第一滑轨2顶部左右对称设有导向块61，导向块61中部开有大通孔62，大通孔62内套有导向杆63，导向杆63内侧连接有橡胶块67，橡胶块67与放置块4外侧接触，导向杆63顶部均匀开有凹槽64，导向块61顶部开有小通孔65，插杆66穿过小通孔65，下部位于导向杆63顶部内侧的第一个凹槽64内，将导向杆63卡住。

实施例3

一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备，如图1-4所示，包括有安装架1、第一滑轨2、第一滑块3、放置块4、弹簧5和推动装置6，安装架1内底部设有第一滑轨2，第一滑轨2顶部左右对称滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3顶部均设有放置块4，放置块4内侧下部之间连接有弹簧5，放置块4外侧的第一滑轨2顶部均设有推动装置6。

推动装置6包括有导向块61、导向杆63、插杆66和橡胶块67，第一滑轨2顶部左右对称设有导向块61，导向块61中部开有大通孔62，大通孔62内套有导向杆63，导向杆63内侧连接有橡胶块67，橡胶块67与放置块4外侧接触，导向杆63顶部均匀开有凹槽64，导向块61顶部开有小通孔65，插杆66穿过小通孔65，下部位于导向杆63顶部内侧的第一个凹槽64内，将导向杆63卡住。

还包括有电动推杆7、第二滑轨8、第二滑块9、连杆10、橡胶垫11、拉线13和插栓14，安装架1内顶部中心设有电动推杆7，电动推杆7底端设有第二滑轨8，第二滑轨8底部左右对称滑动式连接有第二滑块9，第二滑块9底部均设有连杆10，连杆10底端均设有橡胶垫11，第二滑块9和第二滑轨8上均开有形状大小相同的第一通孔12，第二滑轨8顶部左右对称连接有拉线13，拉线13底端均连接有插栓14，插栓14插在第一通孔12内将第二滑块9及其上装置固定在第二滑轨8上。

实施例4

一种汽车座椅制作材料剪切用放置设备，如图1-4所示，包括有安装架1、第一滑轨2、第一滑块3、放置块4、弹簧5和推动装置6，安装架1内底部设有第一滑轨2，第一滑轨2顶部左右对称滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3顶部均设有放置块4，放置块4内侧下部之间连接有弹簧5，放置块4外侧的第一滑轨2顶部均设有推动装置6。

推动装置6包括有导向块61、导向杆63、插杆66和橡胶块67，第一滑轨2顶部左右对称设有导向块61，导向块61中部开有大通孔62，大通孔62内套有导向杆63，导向杆63内侧连接有橡胶块67，橡胶块67与放置块4外侧接触，导向杆63顶部均匀开有凹槽64，导向块61顶部开有小通孔65，插杆66穿过小通孔65，下部位于导向杆63顶部内侧的第一个凹槽64内，将导向杆63卡住。

还包括有电动推杆7、第二滑轨8、第二滑块9、连杆10、橡胶垫11、拉线13和插栓14，安装架1内顶部中心设有电动推杆7，电动推杆7底端设有第二滑轨8，第二滑轨8底部左右对称滑动式连接有第二滑块9，第二滑块9底部均设有连杆10，连杆10底端均设有橡胶垫11，第二滑块9和第二滑轨8上均开有形状大小相同的第一通孔12，第二滑轨8顶部左右对称连接有拉线13，拉线13底端均连接有插栓14，插栓14插在第一通孔12内将第二滑块9及其上装置固定在第二滑轨8上。

还包括有螺栓15和刻度尺16，右侧放置块4的前侧左部通过螺栓15连接的方式连接有刻度尺16。

导向块61材料为不锈钢。

放置块4材料为q235钢。

安装架1材料为优质钢材，表面覆盖镀锌层。

工作原理：当需要切割汽车座椅制作材料时，把汽车座椅制作材料放置在放置块4上，然后对其进行切割，当汽车座椅制作材料被切去一部分后，通过推动装置6左右移动放置块4，使得汽车座椅制作材料可以再次合适地放置在放置块4上，然后再对其进行切割，如此反复，直到将整块材料切割完毕，然后通过推动装置6带动放置块4复位。

因为推动装置6包括有导向块61、导向杆63、插杆66和橡胶块67，第一滑轨2顶部左右对称设有导向块61，导向块61中部开有大通孔62，大通孔62内套有导向杆63，导向杆63内侧连接有橡胶块67，橡胶块67与放置块4外侧接触，导向杆63顶部均匀开有凹槽64，导向块61顶部开有小通孔65，插杆66穿过小通孔65，下部位于导向杆63顶部内侧的第一个凹槽64内，将导向杆63卡住，当需要找到合适的放置位置时，将其中一侧的插杆66从凹槽64内拔出，向内推动导向杆63，带动橡胶块67向内移动，进而带动放置块4向内移动，弹簧5被压缩，当放置块4位置合适时，将插杆66插入对应的凹槽64内，将放置块4固定住，当需要将该设备复位时，将插杆66抽离凹槽64，弹簧5恢复原状，带动放置块4回到初始位置。

因为还包括有电动推杆7、第二滑轨8、第二滑块9、连杆10、橡胶垫11、拉线13和插栓14，安装架1内顶部中心设有电动推杆7，电动推杆7底端设有第二滑轨8，第二滑轨8底部左右对称滑动式连接有第二滑块9，第二滑块9底部均设有连杆10，连杆10底端均设有橡胶垫11，第二滑块9和第二滑轨8上均开有形状大小相同的第一通孔12，第二滑轨8顶部左右对称连接有拉线13，拉线13底端均连接有插栓14，插栓14插在第一通孔12内将第二滑块9及其上装置固定在第二滑轨8上，当需要对汽车座椅制作材料进行切割时，控制电动推杆7伸长，带动第二滑轨8及其上装置向下运动，使得橡胶垫11向下运动，当橡胶垫11向下运动压住放置块4上方的汽车座椅制作材料时，控制电动推杆7停止工作，然后对其进行切割，当切割完毕后，控制电动推杆7收缩，带动第二滑轨8及其上装置向上运动，使得橡胶垫11回到初始位置，然后控制电动推杆7停止工作，当通过推动装置6左右移动放置块4调节汽车座椅制作材料的放置位置后，将第一通孔12内的插栓14拔出，将第二滑块9移动到对应的放置块4正上方，然后再次将插栓14插入对应的第一通孔12内，把第二滑块9及其上装置固定，接着控制电动推杆7伸长，并重复上述操作，对汽车座椅制作材料进行切割。如此通过设有橡胶垫11将汽车座椅制作材料固定后再进行切割，使得切割时汽车座椅制作材料不会乱动，提高了切割精确度。

因为还包括有螺栓15和刻度尺16，右侧放置块4的前侧左部通过螺栓15连接的方式连接有刻度尺16，可以参照刻度尺16进行切割，达到了切割更加精准的效果。

本发明的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本发明主要用来保护机械装置，所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。