用于伞柄上的密码式锁芯结构的制作方法

本发明涉及伞具领域技术，尤其是指一种用于伞柄上的密码式锁芯结构。

背景技术：

现有的伞具，有些为了避免丢失、盗用等现象而加设有锁，通常有几种模式：（1）商场、银行等公共场所，设有专门用于锁住伞具的伞架，可以将伞锁住取不出来；（2）有些伞具是自带锁具的，以将伞锁在某个地方，无法拿走；（3）有些伞具是通过于伞柄上设置锁，需要开锁才能将伞撑开，否则，就算伞具被人误拿或偷走，也是无法撑开使用。

上述的几种带锁模式的伞具，都存在一个问题：不适用于共享式伞具的管理；目前的共享单车等也是要么密码唯一容易被不法分子盗用，要么需要供电及装无线信号收发装置等，导致其结构复杂、造价高，也不适于借鉴用到伞具的管理上。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种用于伞柄上的密码式锁芯结构，通过密码式锁芯结构的巧妙设计，实现密码轮组开伞后自动机械式规律化变密码，避免因密码固定而带来的伞具丢失、盗用等不良现象，便于伞具管理维护。

为实现上述目的，本发明采用如下之技术方案：

一种用于伞柄上的密码式锁芯结构，于伞柄上装设有伞轴及沿伞轴可滑动式开关伞的伞架，密码式锁芯结构用于限制伞架随意打开；

包括有动轴、装设于动轴上的一个以上的密码轮组，所述动轴沿伞轴方向延伸设置所述密码轮组包括有拨动轮、旋转轮、密码轮及第一弹性元件；将朝向伞架侧定义为前侧、朝向伞柄侧定义为后侧；所述拨动轮、旋转轮沿动轴方向自后往前布置，所述第一弹性元件连接于拨动轮、旋转轮之间，所述拨动轮上设置有若干第一斜齿，所述旋转轮上设置有若干第二斜齿及至少一解锁凹槽；所述拨动轮连接于动轴上，所述动轴上配置有供动轴整体往后复位的第二弹性元件，所述旋转轮的前侧连接有第三弹性元件；所述拨动轮的第一斜齿联动第二斜齿以控制旋转轮旋转，拨动密码轮联动旋转轮旋转；

在前述伞柄内具有中空部，于伞柄的外表面开设有贯通中空部的让位口供密码轮外露，于中空部的内壁面凸设有沿动轴方向延伸的解锁阻挡块；需开伞时，拨动正确密码，密码轮联动旋转轮旋转至其解锁凹槽正对解锁阻挡块；

以及，所述动轴的前端连接有用于拉动该动轴向前位移的作用件。

作为一种优选方案，所述动轴上对应每个密码轮组设置有推动片，所述推动片作用于相应密码轮组的有拨动轮后侧。

作为一种优选方案，针对所有密码轮组，配置有密码轮组件保持架，所述密码轮组件保持架相对伞柄位置固定；所述密码轮组件保持架上设置有对应每个密码轮组分别单独形成的容纳凹位，所述容纳凹位内设置有朝向密码轮设置的密码正位弹片，相应地，于密码轮的外周面凹设有若干个可与密码正位弹片适配形成拨动档位效果的档位凹槽，所述密码正位弹片随着密码轮的旋转而可变化式适配于任一档位凹槽内。

作为一种优选方案，所述伞柄包括有伞柄座和安装于伞柄座上的伞柄盖，所述密码轮组件保持架连接锁固于伞柄盖下方。

作为一种优选方案，所述密码轮组件保持架的后端和/或伞柄上设置有前端固定部，所述动轴的后端设置有后端固定部，前述第二弹性元件套设于动轴外围，前述第二弹性元件的两端分别连接于前端固定部、后端固定部。

作为一种优选方案，所述作用件为拉杆，拉杆的后端连接于动轴的前端。

作为一种优选方案，所述动轴的前端装设有拉杆连接片，所述拉杆的后端形成有挂钩部，所述拉杆连接片具有凸部，所述挂钩部则勾挂于相应凸部上。

作为一种优选方案，所述伞柄上设置有用于控制伞架解锁的推钮，所述推钮连接于拉杆的前端。

本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知,其主要是通过密码式锁芯结构的巧妙设计，实现密码轮组开伞后自动机械式规律化变密码，避免因密码固定而带来的伞具丢失、盗用等不良现象，便于伞具管理维护；同时，该密码式锁芯结构为机械锁，应用于伞柄上时不需要装设电源及无线信号收发装置，结构简单，控制了成本，也节约了能源消耗，适于推广应用于伞具的管理方面。

为更清楚地阐述本发明的结构特征、技术手段及其所达到的具体目的和功能，下面结合附图与具体实施例来对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1是本发明之实施例的组装结构示意图；

图2是本发明之实施例的分解结构示意图；

图3是本发明之实施例的另一角度分解结构示意图；

图4是本发明之实施例的局部截面结构示意图；

图5是本发明之实施例局部组装结构示意图；

图6是本发明之实施例中锁芯结构的组装结构示意图；

图7是图6所示结构的截面状态示意图；

图8是本发明之实施例中密码轮组件保持架的立体结构示意图；

图9是本发明之实施例中伞柄盖的立体结构示意图。

附图标识说明：

10、伞柄11、伞柄座

12、伞柄盖1201让位口

1202、解锁阻挡块20、伞轴

30、伞架50、推钮

60、密码式锁芯结构61、动轴

611、后端固定部612、拉杆连接片

6121、凸部6122、第一缺槽

6123、第二缺槽62、密码轮组

621、拨动轮622、旋转轮

623、密码轮6231、档位凹槽

624、第一弹性元件63、拉杆

631、挂钩部64、推动片

65、密码轮组件保持架651、容纳凹位

652、密码正位弹片653、前端固定部

66、第三弹性元件67、第二弹性元件。

具体实施方式

请参照图1至图9所示，其显示出了本发明之实施例的具体结构，所述用于伞柄10上的密码式锁芯结构60，于伞柄10上装设有伞轴20及沿伞轴20可滑动式开关伞的伞架30，密码式锁芯结构60用于限制伞架30随意打开；其主要包括有动轴61、装设于动轴61上的一个以上的密码轮组62。本实施例中，是设置有四个密码轮组62，当然，对于密码轮组62的设置数量不作限制，也可按需改变，通常越多组数的密码轮组62，密码安全度也越高，在实际设计时，可以考虑到伞柄10的设计空间及设计成本等来定。

所述动轴61沿伞轴20方向延伸设置所述密码轮组62包括有拨动轮621、旋转轮622、密码轮623及第一弹性元件624；将朝向伞架30侧定义为前侧、朝向伞柄10侧定义为后侧；所述拨动轮621、旋转轮622沿动轴61方向自后往前布置，所述第一弹性元件624连接于拨动轮621、旋转轮622之间，所述拨动轮621上设置有若干第一斜齿，所述旋转轮622上设置有若干第二斜齿及至少一解锁凹槽；所述拨动轮621连接于动轴61上，所述动轴61上配置有供动轴61整体往后复位的第二弹性元件67，所述旋转轮622的前侧连接有第三弹性元件；所述拨动轮621的第一斜齿联动第二斜齿以控制旋转轮622旋转，拨动密码轮623联动旋转轮622旋转；

在前述伞柄10内具有中空部，于伞柄10的外表面开设有贯通中空部的让位口1201供密码轮623外露，于中空部的内壁面凸设有沿动轴61方向延伸的解锁阻挡块1202；需开伞时，拨动正确密码，密码轮623联动旋转轮622旋转至其解锁凹槽正对解锁阻挡块1202；以及，所述动轴61的前端连接有用于拉动该动轴61向前位移的作用件；此处的作用件是指下述拉杆63，拉杆63的前端连接于推钮50，这样，需要密码正确的前提下，才能推动推钮50。

所述动轴61上对应每个密码轮组62设置有推动片64，所述推动片64作用于相应密码轮组62的有拨动轮621后侧。

针对所有密码轮组62，配置有密码轮组件保持架65，所述密码轮组件保持架65相对伞柄10位置固定；所述密码轮组件保持架65上设置有对应每个密码轮组62分别单独形成的容纳凹位651，所述容纳凹位651内设置有朝向密码轮623设置的密码正位弹片652，相应地，于密码轮623的外周面凹设有若干个可与密码正位弹片652适配形成拨动档位效果的档位凹槽6231，所述密码正位弹片652随着密码轮623的旋转而可变化式适配于任一档位凹槽6231内。所述伞柄10包括有伞柄座11和安装于伞柄座11上的伞柄盖12，所述密码轮组件保持架65连接锁固于伞柄盖12下方。

所述密码轮组件保持架65的后端和/或伞柄10上设置有前端固定部653，所述动轴61的后端设置有后端固定部611，前述第二弹性元件67套设于动轴61外围，前述第二弹性元件67的两端分别连接于前端固定部653、后端固定部611。

所述作用件为拉杆63，拉杆63的后端连接于动轴61的前端。所述动轴61的前端装设有拉杆连接片612，所述拉杆63的后端形成有挂钩部631，所述拉杆连接片612具有凸部6121，所述挂钩部631则勾挂于相应凸部6121上。此处，于两侧各设置有一个拉杆63，以增加拉动时的动作平稳性，本实施例中，所述伞柄10上设置有用于控制伞架30解锁的推钮50，所述推钮50连接于拉杆63的前端；在拉杆连接片612的两侧分别形成有凸部6121，其凸部6121呈l形结构，在凸部6121的下方形成第一缺槽6122，以便拉杆63穿过，定义l形结构具有横向部及竖向部，那么，在拉杆连接片612上，在横向部的下方形成有第一缺槽6122，在横向部的上方也相当于是竖向部的侧旁形成有第二缺槽6123，拉杆63穿过第一缺槽6122后其挂钩部631向上弯折挂于第二缺槽6123内，如此，形成稳固地挂接。

本实施例中，所述后端固定部611、拉杆连接片612均是通过螺丝分别锁固于动轴61的后端、前端，从后往前的第四组密码轮组62上的旋转轮622的前侧的第三弹性元件66，是连接于拉杆连接片612上。

接下来，大致介绍一下本实施例的密码式锁芯结构60的动作过程：

需要开伞时，先拨动正确密码，在拨动密码轮623时会联动旋转轮622旋转至其解锁凹槽正对解锁阻挡块1202；然后，向前推动推钮50，经拉杆63联动整个动轴61组件一起向前位移，拨动轮621向前联动旋转轮622过程中，第一弹性元件624处于受压状；在第二弹性元件67的复位作用过程中，拨动轮621随动轴61复位，旋转轮622复位脱出解锁阻挡块1202后，旋转轮622相对拨动轮621、解锁阻挡块1202发生了转动一角度，其解锁凹槽与偏离解锁阻挡块1202所对应位置，形成上锁状态，同时，由于拨动轮621、旋转轮622在轴力作用下发生相对滑动趋势及相对转动趋势，通常，在实际设计时，其拨动轮621、旋转轮622上第一斜齿、第二斜齿的数量及具体结构设计，从而获得每次旋转时所转动的角度规律，可以是逆时针转也可以是顺时针转（在多个密码轮组上，可以全部是逆时针或全部是顺时针或部分顺、逆时针旋转变化，这样，可以获得更多的密码组合），其对应的旋转角度可以体现为密码轮623上所要拨到的密码值，如此，每次开伞后，会自动机械式改变密码。需要说明的是，前述拨动轮621、旋转轮622之间的联动关系，类似于现有圆珠笔上设计的自动伸缩式控制结构，此处，结合伞柄10上的应用，进行了巧妙设计及改变。

本发明的设计重点在于，其主要是通过密码式锁芯结构的巧妙设计，实现密码轮组开伞后自动机械式规律化变密码，避免因密码固定而带来的伞具丢失、盗用等不良现象，便于伞具管理维护；同时，该密码式锁芯结构为机械锁，应用于伞柄上时不需要装设电源及无线信号收发装置，结构简单，控制了成本，也节约了能源消耗，适于推广应用于伞具的管理方面。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。