一种新型防护车钥匙保护套的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型防护车钥匙保护套。

背景技术：

汽车智能无钥匙进入系统简称pke（passivekeylessenter），该产品采用了世界最先进的rfid无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。

这种智能钥匙能发射出红外线信号，既可打开一个或两个车门、行李箱和燃油加注孔盖，也可以操纵汽车的车窗和天窗，更先进的智能钥匙则像一张信用卡，当司机触到门把手时，中央锁控制系统便开始工作，并发射一种无线查询信号，智能钥匙卡作出正确反应后，车锁使自动打开。只有当中央处理器感知钥匙卡在汽车内时，发动机才会启动。

钥匙套是套在钥匙上，具有装饰、防摔、防潮等功能。有单面的，也有双面合模的。钥匙套的常用材质有软胶pvc、硅胶、树脂。通过滴胶工艺、树脂工艺、注塑工艺生产出来的一种用于钥匙装饰，钥匙标识的个性时尚用品

但是，传统的钥匙套在使用过程中存在一些弊端，比如：

传统的汽车钥匙用的钥匙套大多为皮质的钥匙套，因此当用户不小心将钥匙掉落时容易将汽车钥匙摔坏，且传统的皮质的钥匙套不能将钥匙密封，当钥匙不小心掉落在水池或者侵染到水分就会容易导致汽车钥匙短路失灵。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种新型防护车钥匙保护套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型防护车钥匙保护套，包括卡板、面板、壳体和卡槽，所述壳体两侧均固定开设有卡槽，所述壳体一侧面顶部固定设置有顶部卡块，所述壳体位于顶部卡块所在一侧面底部固定设置有底部卡块，所述顶部卡块一侧固定开设有穿线孔；所述面板一侧面固定连接有卡板，所述面板通过卡板、卡槽与壳体固定卡接，所述面板分别与顶部卡块、底部卡块相配合。

进一步的，所述壳体远离顶部卡块与底部卡块所在的一侧面固定贴合有tpu面层。

进一步的，所述tpu面层远离壳体一侧面固定设置有装饰层。

进一步的，所述壳体内部四角分别固定连接有抗震加强柱。

进一步的，所述面板远离卡板所在一侧面固定设置有透明面层。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

由于在壳体内壁四角分别固定连接有抗震加强柱，使得壳体的抗摔性能较传统的皮质钥匙保护套更加优越，同时由于将面板和壳体之间固定卡接，同时在卡接处封涂密封胶，使得本发明能够将车钥匙密封在内部，能够有效防止车钥匙进水短路。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图；

图2为本发明后视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

图4为本发明仰视结构示意图；

图5为本发明左视结构示意图；

图6为本发明右视结构示意图；

图7为本发明侧视拆分结构示意图；

图8为本发明主视拆分结构示意图。

图1-8中：1-穿线孔；2-卡板；3-面板；4-壳体；5-底部卡块；6-透明面层；7-tpu面层；8-顶部卡块；9-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种新型防护车钥匙保护套，包括卡板2、面板3、壳体4和卡槽9，所述壳体4两侧均固定开设有卡槽9，所述壳体4一侧面顶部固定设置有顶部卡块8，所述壳体4位于顶部卡块8所在一侧面底部固定设置有底部卡块5，所述顶部卡块5一侧固定开设有穿线孔1；所述面板3一侧面固定连接有卡板2，所述面板3通过卡板2、卡槽9与壳体9固定卡接，且在连接处均匀涂抹密封胶，所述面板3分别与顶部卡块8、底部卡块5相配合。

通过所述壳体4远离顶部卡块8与底部卡块5所在的一侧面固定贴合有tpu面层7，能够防止用户在使用时不小心刮蹭到钥匙套导致的划痕，通过所述tpu面层7远离壳体4一侧面固定设置有装饰层，其中，装饰层可以采用贴皮，贴纸，贴金属片，贴高仿钻石，贴布，贴3d图案，贴木纹，贴毛绒，去静电层，七彩电镀，喷橡胶油中一种任意一种手段实现，通过所述壳体4内部四角分别固定连接有抗震加强柱，有利于提升壳体4的强度，通过所述面板3远离卡板2所在一侧面固定设置有透明面层6，便于使用者透过透明面层6观察到汽车钥匙设置的按键。

工作原理：使用时，由于在壳体4内壁四角分别固定连接有抗震加强柱，使得壳体4的抗摔性能较传统的皮质钥匙保护套更加优越，同时由于将面板3和壳体4之间固定卡接，同时在卡接处封涂密封胶，使得本发明能够将车钥匙密封在内部，能够有效防止车钥匙进水短路。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种新型防护车钥匙保护套，包括卡板、面板、壳体和卡槽，所述壳体两侧均固定开设有卡槽，所述壳体一侧面顶部固定设置有顶部卡块，所述壳体位于顶部卡块所在一侧面底部固定设置有底部卡块，所述顶部卡块一侧固定开设有穿线孔；所述面板一侧面固定连接有卡板，所述面板通过卡板、卡槽与壳体固定卡接，所述面板分别与顶部卡块、底部卡块相配合，本发明由于在壳体内壁四角分别固定连接有抗震加强柱，使得壳体的抗摔性能较传统的皮质钥匙保护套更加优越，同时由于将面板和壳体之间固定卡接，同时在卡接处封涂密封胶，使得本发明能够将车钥匙密封在内部，能够有效防止车钥匙进水短路。

技术研发人员：宋伟华
受保护的技术使用者：宋伟华
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.03.20