前照灯调光工装的制作方法

本实用新型属于汽车前照灯调光技术领域，具体涉及一种前照灯调光工装。

背景技术：

随着汽车行业不断发展，作为路面夜间照明的主角—前照灯也不断发展，矩阵式ADB(Adaptive Driving Beam自适应远光)智能前照灯就是其中的典型案例，其远光模块、近光模块形式、尺寸变化多样，造成了在调光时需要不同的工装，使得开发成本的提升和资源的浪费，因此，目前亟需一种能适应不同尺寸、不同形式的远近光模块的调光工装。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种前照灯调光工装，可用于固定不同尺寸的近光灯或远光灯模组，产品适应性强。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：包括底座及至少一个立于底座上的支撑柱，支撑柱上设有沿支撑柱的伸长方向延伸的滑槽，所述滑槽内滑动的设有至少一个竖直调节块，竖直调节块上设有水平槽，水平槽的伸长方向与滑槽的伸长方向垂直，水平槽内滑动的设有水平调节块，近光灯模组和/或远光灯模组设于水平调节块上。

优选的，所述底座上均布有多个螺钉孔，支撑柱呈“L”型，支撑柱通过螺钉与螺钉孔装配连接。

优选的，所述竖直调节块上水平槽的数量为两个，两个水平槽平行设置，水平调节块通过螺钉滑动的设于水平槽上。

优选的，所述支撑柱的数量为两个，两个支撑柱分别与一个螺钉孔安装连接。

优选的，所述一个支撑柱上的滑槽内设有两个竖直调节块，另一个支撑柱上的滑槽内设有一个竖直调节块。

优选的，所述螺钉孔呈矩阵状排列。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极效果：

本实用新型中的前照灯调光工装，通过底座上设置多个螺钉孔，来调节两个支撑柱间的距离，通过竖直调节块在滑槽内的滑动来调节竖直调节块在竖直方向的位置，通过水平调节块在水平槽内的滑动来调节水平调节块在水平方向的位置，通过控制支撑柱、竖直调节块、水平调节块的相对位置关系，可用于固定不同尺寸的近光灯模组或远光灯模组，同时通过更换不同的水平调节块还可实现安装调光电机的目的，产品能适应不同尺寸、不同形式的远近光模块的调光工装，产品适应性强。

附图说明

图1为本实用新型的前照灯调光工装的结构图；

图2为本实用新型中底座的结构图。

其中：1、底座，11、螺钉孔，2、支撑柱，21、滑槽，3、竖直调节块，31、水平槽，4、水平调节块。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-2所示，为本实用新型的前照灯调光工装，包括底座1，底座1上设有多个呈矩阵状排列的螺钉孔11，底座1上立有至少一个支撑柱2，支撑柱2呈“L”型，L型支撑柱2的底座上设有U型槽，通过螺钉与螺钉孔11的装配使支撑柱2安装在底座1上。支撑柱2上设有沿支撑柱2的伸长方向延伸的滑槽21，滑槽21内设有至少一个竖直调节块3，竖直调节块3通过调节在滑槽21内的上下位置，来调整其在竖直方向上的位置。竖直调节块3上设有至少一条水平槽31，水平槽31的伸长方向与滑槽21的伸长方向垂直。水平槽31内设有水平调节块4，水平调节块4通过螺钉滑动的设于水平槽31上，水平调节块4通过调节在水平槽31内的水平位置，来调整其在水平方向上的位置。

在本实施例中，支撑柱2的数量为两个，两个支撑柱2分别与一个螺钉孔11安装连接。通过选择支撑柱2与何处螺钉孔11装配连接，来调节两个支撑柱2间的距离。其中，支撑柱2的数量还可以做其他合理改变，比如三个、四个等。

其中一个支撑柱2上的滑槽21内设有两个竖直调节块3，两个竖直调节块3间隔设置。另一个支撑柱2上的滑槽21内设有一个竖直调节块3。每个竖直调节块3上的水平槽31的数量均为两个，且两个水平槽31平行设置，水平调节块4通过螺钉安装于水平槽31上。可以理解，每个支撑柱2上的竖直调节块3的数量及每个竖直调节块3上的水平槽31的数量均可做合理变更。

近光灯模组和/或远光灯模组安装于水平调节块4上，通过支撑柱2安装于不同的螺钉孔11上，来调节两个支撑柱2间的距离，通过调节竖直调节块3在滑槽21上的上下位置、调节水平调节块4在水平槽31上的左右位置来控制近光灯模组或远光灯模组的相对位置，可用于固定不同尺寸的近光灯模组或远光灯模组，同时还可以通过更换不同的水平调节块4实现安装调光电机的目的。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型要求的保护范围之内。