车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具的制作方法

本实用新型涉及一种辅助定位夹具，具体是一种适用于汽车行业的车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，属于汽车大屏导航仪工艺装备技术领域。

背景技术：

随着汽车行业的发展，大屏导航仪使用越来越普遍，人们对其外观功能要求也是越来越高，近年来大屏导航仪越来越多的采用TFT(薄膜晶体管)+TP(触控面板)+LENS(盖板玻璃)全光学贴合的结构，即以水胶或光学胶将盖板玻璃与触控面板以无缝隙的方式完全黏贴在一起，全贴合除了提供更好的显示效果外，触控模块也因为与面板紧密结合让强度有所提升，除此之外，全贴合更能有效降低面板噪声对触控讯号所造成的干扰。

全光学贴合技术的发展使触摸按键的使用越来越多，但是手动调节的机械物理按键或旋钮由于操作灵活且赋有直接的反馈手感，因此目前尚未全部取消，机械物理按键或旋钮的设置通常需在LENS组件上开孔或槽才能把按键或旋钮显露出来，而由于导航仪面板注塑件尺寸较大、操作人员手工精准装配较困难，通常装配过程中是在导航仪面板内加筋以定位LENS组件，但装配完毕后的机器高温试验工序中LENS组件的受热膨胀致使导航仪面板定位结构受力、进而易造成开胶，因此如何准确定位贴合装配LENS组件和导航仪面板目前是个难题，定位不准确很容易导致安装时按键或旋钮与LENS组件的开孔或槽之间的间隙很难保证均匀，呈现间隙一边大、一边小、或偏心状态，影响整体外观，甚至直接与按键干涉造成按键无法回弹，影响功能的使用，不仅装配效率较低、而且易造成较高的不良率；另外，由于LENS组件上的粘贴泡棉胶具有很强的粘性，一旦贴合不良将无法返修，进而造成生产成本的大量浪费。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，能够在便于可靠安装的前提下实现装配过程中按键或旋钮与LENS的开孔或槽之间的间隙更均匀，进而实现提高工作效率、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装。

配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶；与LENS组件贴合装配的导航仪面板的四周侧面上设有多个具有定位孔的定位台阶，导航仪面板的定位台阶的底端设有凸起结构，导航仪面板的下表面对应高粘度泡棉胶的位置设有面板凹槽；

本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具包括夹具体、LENS组件定位机构、面板基准定位机构和面板伸缩定位机构；

所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台；

所述的LENS组件定位机构设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴的顶端对应导航仪面板的定位台阶底端的凸起结构的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合；

所述的面板基准定位机构对应导航仪面板上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板的定位台阶的定位孔尺寸配合；

所述的面板伸缩定位机构对应导航仪面板上的定位台阶设置为多件、围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括面板定位凸台、面板定位销轴和面板定位销轴复位弹簧，面板定位凸台底端固定安装在夹具体上，面板定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的、与面板定位销轴尺寸配合的销孔，底端设有定位环的面板定位销轴穿接在面板定位凸台的销孔上，面板定位销轴的顶端设有导航仪面板定位孔定位部件，套接安装在面板定位销轴上的面板定位销轴复位弹簧的底端顶靠在面板定位凸台上、顶端顶靠在面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件上。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构的支撑架、面板基准定位机构的基准定位凸台和面板伸缩定位机构的面板定位凸台均通过平移定位连接结构与所述的夹具体固定连接。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构沿矩形LENS组件安装凸台矩形每个边长方向上至少设置为两件。

作为本实用新型导航仪面板定位孔定位部件的一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件为与导航仪面板定位孔尺寸配合的定位台阶结构。

作为本实用新型导航仪面板定位孔定位部件的另一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件为上小下大的锥形台阶结构。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述的基准定位凸台和面板定位凸台为一体结构。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述的夹具体平板结构的底部设有多个具有同一水平基准的支撑脚，平板结构的侧面设有把手。

作为本实用新型的进一步改进方案，所述的面板基准定位机构对应LENS组件的矩形LENS组件安装凸台的对角线方向设置为两件。

与现有技术相比，本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具采用弹性双定位结构，进行装配使用时，将LENS组件卡接在LENS组件定位机构的LENS组件定位面内，LENS组件即被LENS组件定位机构稳固定位，将导航仪面板的定位台阶的定位孔正对面板基准定位机构的基准定位销轴和面板伸缩定位机构的面板定位销轴下移装配安装，面板基准定位机构的基准定位销轴穿入导航仪面板的定位台阶的定位孔内、面板伸缩定位机构的面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件卡接在导航仪面板的定位台阶的定位孔内，导航仪面板继续下移过程中面板基准定位机构的基准定位销轴进行竖直导向、而面板伸缩定位机构的面板定位销轴跟随竖直下移，当导航仪面板的定位台阶底端的凸起结构顶靠在LENS组件定位机构的LENS组件定位块上后带动LENS组件定位机构的支撑轴同步下移使LENS组件定位机构脱离LENS组件，导航仪面板继续下移时导航仪面板的面板凹槽即与LENS组件上的高粘度泡棉胶进行粘贴，在面板基准定位机构和面板伸缩定位机构的定位作用下整个粘贴过程实现有效精准操作，确保按键与LENS的开孔或槽之间间隙的均匀性，不仅实现外观美观、功能可靠，而且粘贴操作效率高、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装，本实用新型结构同时也能够在汽车电子领域和其它电子行业中应用。

附图说明

图1是本实用新型、LENS组件和导航仪面板的三维爆炸安装结构示意图；

图2是本实用新型、LENS组件和导航仪面板的剖面安装结构示意图；

图3是本实用新型、LENS组件和导航仪面板装配安装后的三维结构示意图。

图中序号及名称：1、辅助定位夹具，2，LENS组件，3、导航仪面板，4、导航仪面板定位孔定位部件，5、面板凹槽，6、凸起结构，7、高粘度泡棉胶，8、LENS组件定位机构，9、定位孔，10、面板基准定位机构，11、面板伸缩定位机构。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、图2所示，配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具1装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件2是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶7；与LENS组件2贴合装配的导航仪面板3的四周侧面上设有多个具有定位孔9的定位台阶，导航仪面板3的定位台阶的底端设有凸起结构6，导航仪面板3的下表面对应高粘度泡棉胶7的位置设有面板凹槽5。

如图2所示，本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具1包括夹具体、LENS组件定位机构8、面板基准定位机构10和面板伸缩定位机构11。

所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件2的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台。

所述的LENS组件定位机构8设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴可沿其竖直轴向方向上下移动并复位，支撑轴的顶端对应导航仪面板3的定位台阶底端的凸起结构6的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构8的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合。

所述的面板基准定位机构10对应导航仪面板3上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板3的定位台阶的定位孔9的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板3的定位台阶的定位孔9尺寸配合。

所述的面板伸缩定位机构11对应导航仪面板3上的定位台阶设置为多件、围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括面板定位凸台、面板定位销轴和面板定位销轴复位弹簧，面板定位凸台底端固定安装在夹具体上，面板定位凸台上对应导航仪面板3的定位台阶的定位孔9的位置设有竖直设置的、与面板定位销轴尺寸配合的销孔，底端设有定位环的面板定位销轴穿接在面板定位凸台的销孔上，面板定位销轴的顶端设有导航仪面板定位孔定位部件4，套接安装在面板定位销轴上的面板定位销轴复位弹簧的底端顶靠在面板定位凸台上、顶端顶靠在面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件4上，面板定位销轴可沿其竖直轴向方向上下移动并复位。

如图3所示，将本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具1放置在平台上进行装配使用时，先将LENS组件2放置在矩形LENS组件安装凸台上、并卡接在LENS组件定位机构8的LENS组件定位面内，LENS组件2即被LENS组件定位机构8稳固定位，然后将导航仪面板3的定位台阶的定位孔正对面板基准定位机构10的基准定位销轴和面板伸缩定位机构11的面板定位销轴，使导航仪面板3竖直向下靠近LENS组件2的过程中面板基准定位机构10的基准定位销轴穿入导航仪面板3的定位台阶的定位孔9内、面板伸缩定位机构11的面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件4卡接在导航仪面板3的定位台阶的定位孔9内，导航仪面板3继续下移过程中面板基准定位机构10的基准定位销轴进行竖直导向、而面板伸缩定位机构11的面板定位销轴跟随竖直下移，当导航仪面板3的定位台阶底端的凸起结构6顶靠在LENS组件定位机构8的LENS组件定位块上后带动LENS组件定位机构8的支撑轴同步下移，LENS组件定位机构8即脱离LENS组件2，导航仪面板3继续下移时导航仪面板3的面板凹槽5即与LENS组件2上的高粘度泡棉胶7进行粘贴，完成粘贴后将导航仪面板3和LENS组件2整体提起即可，LENS组件定位机构8和面板伸缩定位机构11即复位至初始状态，在面板基准定位机构10和面板伸缩定位机构11的定位作用下整个粘贴过程实现有效精准操作，确保按键与LENS间隙的均匀性，不仅实现外观美观、功能可靠，而且粘贴操作效率高、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装，本实用新型结构同时也能够在汽车电子领域和其它电子行业中应用。

为了使本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具1适用于不同尺寸系列的LENS组件2和导航仪面板3，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构8的支撑架、面板基准定位机构10的基准定位凸台和面板伸缩定位机构11的面板定位凸台均通过平移定位连接结构与所述的夹具体固定连接。

为了进一步保证LENS组件2被LENS组件定位机构8稳固定位、防止LENS组件2平移窜动，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的LENS组件定位机构8沿矩形LENS组件安装凸台矩形每个边长方向上至少设置为两件。

作为本实用新型导航仪面板定位孔定位部件4的一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件4为与导航仪面板定位孔尺寸配合的定位台阶结构。

作为本实用新型导航仪面板定位孔定位部件4的另一种实施方式，所述的导航仪面板定位孔定位部件4为上小下大的锥形台阶结构。

为了便于加工制作、且减少零部件的设置，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的基准定位凸台和面板定位凸台为一体结构。

为了便于取放本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具1，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的夹具体平板结构的底部设有多个具有同一水平基准的支撑脚，平板结构的侧面设有把手。

为了进一步实现导航仪面板3的准确定位、防止导航仪面板3发生平移旋转，作为本实用新型的进一步改进方案，所述的面板基准定位机构10对应LENS组件2的矩形LENS组件安装凸台的对角线方向设置为两件。