本实用新型涉及玻璃门安装技术领域，确切地说是指一种玻璃门液压门夹。
背景技术：
目前，在居家及办公场所，常常安装有玻璃门，安装玻璃门时，需要用到门夹，将玻璃门和门框固定，并能使玻璃门做轴线转动，现有的玻璃门夹在安装到玻璃门上时，人们在开门时玻璃门的速度无法控制，往往使门快速打开，容易发出较大的声音。
技术实现要素：
针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于提供一种玻璃门液压门夹，安装应用后，能够减缓关门速度。
为了解决以上的技术问题，本实用新型提供的一种玻璃门液压门夹，包括夹主体、两个胶片、副夹件、夹心、底板，所述夹心两侧通过螺钉固定在夹主体与副夹件之间，所述两个胶片分别垫设在所述夹心与所述夹主体之间、所述夹心与所述副夹件之间；所述夹心底部与所述底板固定，所述夹心上设有横贯左右两侧的通孔，所述通孔中设有正反轴、垫片、O型圈、铜套，所述正反轴设有两个对称的端部，在两个端部的中间段设有第一轴心和第二轴心，所述第一轴心及所述第二轴心的横截面均为半圆形，二者的侧平面相互垂直，所述夹心中设有第一油缸及第二油缸，所述第一油缸中设有第一活塞组件，所述第二油缸中设有第二活塞组件，所述第一活塞组件包括第一活塞、与所述第一活塞抵接的弹簧组件、第一封油盖，所述第二活塞组件包括第二活塞、与所述第二活塞接触的单向回油阀、与所述单向回油阀抵接的大弹簧、第二封油盖，所述单向回油阀包括一底板以及与底板连接的柱体，所述柱体上设有小孔，所述小孔中设有波子、小弹簧，所述大弹簧套设在所述柱体上，一端与所述单向回油阀的底部抵接，另一端与所述第二封油盖抵接。
优选地，所述柱体端部设有一槽口，所述槽口上卡接一个四方键。
优选地，所述夹心靠近底部的一侧还设有一调节螺丝以及密封圈。
优选地，所述弹簧组件包括两个相互抵接的弹簧。
优选地，所述小孔的下端直径小于所述小孔的上端直径。
本实用新型提供的玻璃门液压门夹，安装到玻璃门上后，当转动正反轴时，第一轴心推动其接触的活塞，使弹簧组件受压而得到反向推动力，而第二轴心与第一轴心成90度角，并由第二活塞与第一活塞成反向运动，单向回油阀回油，第一活塞受弹簧推动则第二活塞受到阻尼并经调油孔，调节快慢，达到玻璃门缓慢关启的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例中玻璃门液压门夹的分解结构示意图；
图2为图1中玻璃门液压门夹的整体结构示意图；
图3为图1中单向回油阀的结构示意图；
图4为图3中单向回油阀的纵向剖视图。
具体实施方式
为了本领域的技术人员能够更好地理解本实用新型所提供的技术方案，下面结合具体实施例进行阐述。
如图1～图4所示，本实施例的玻璃门液压门夹包括夹主体1、两个胶片2、副夹件3、夹心4、底板22。夹心4两侧通过螺钉24固定在夹主体1与副夹件3之间，两个胶片2分别垫设在夹心4与夹主体1之间、夹心4与副夹件3 之间；夹心的底部通过螺钉23与底板22固定。
其中，夹心4上设有横贯左右两侧的通孔41，通孔41中设有正反轴11、垫片7、O型圈8、铜套9。正反轴11设有两个对称的端部11a及11b，在两个端部的中间段设有第一轴心11c和第二轴心11d，第一轴心11c和第二轴心 11d的横截面均为半圆形，二者的侧平面相互垂直。夹心4上与通孔41的轴线平行的平面上还设有两个轴线平行的通孔，该两个通孔构成第一油缸42、第二油缸43，第一油缸42中设有第一活塞组件，第一活塞组件包括第一活塞 12、弹簧21、弹簧22、封油盖18、O型圈19，第二油缸43中设有第二活塞 25，O型圈10、单向回油阀13、大弹簧17、封油盖18、O型圈19，单向回油阀13包括一底板13a以及与底板连接的柱体13b，柱体上设有小孔13c，小孔13c为一通孔，其为阶梯孔，即下端直径小于上端直径，小孔中设有波子 14、小弹簧15，柱体13b端部设有一槽口13d，槽口13d上卡接一个四方键 16，弹簧17套设在柱体上，一端与单向回油阀13的底部抵接，一端与封油盖 18抵接。
夹心4靠近底部的一侧还设有一调节螺丝5、O型圈6。
本实施例中的玻璃门液压门夹，其工作原理为：
安装到玻璃门上后，当转动正反轴时，第一轴心11c推动其接触的活塞 12，使弹簧21、22受压而得到反向推动力，而第二轴心11d与第一轴心11c 成90度角，并由第二活塞与第一活塞成反向运动。单向回油阀13回油，第一活塞受弹簧推动则第二活塞受到阻尼并经调油孔，调节快慢，达到玻璃门缓慢关启的目的。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。