一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的制作方法

[0001]
本发明涉及电动车辆技术领域，具体为一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱。


背景技术：

[0002]
以电能作原动力以牵引电动机驱动的运输车辆。常见的电动车辆主要有铁路干线电动车辆、地铁电动车辆、城市电车(包括有轨电车或无轨电车)、轻轨电动车辆(或称快速有轨电车)等。此外，还有磁悬浮电动车辆、蓄电池电动车辆、惯性飞轮电动车辆，其中车辆进行拆装时一般会使用到工具箱。
[0003]
现有的工具箱由于其端部未很好的搭载拆装的存储结构，导致其使用时的拆装存储效果较差，无法合理的进行存储使用，并且其端部在存储工具后，无法很好的进行捆绑加固，导致其使用时的稳定性能较差，同时其端部无法很快捷的进行旋转，取物，导致其使用时的便捷性能不够理想。


技术实现要素：

[0004]
本发明的目的在于提供一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱，以解决上述背景技术中提出的现有的工具箱由于其端部未很好的搭载拆装的存储结构，导致其使用时的拆装存储效果较差，无法合理的进行存储使用，并且其端部在存储工具后，无法很好的进行捆绑加固，导致其使用时的稳定性能较差，同时其端部无法很快捷的进行旋转，取物，导致其使用时的便捷性能不够理想。
[0005]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱，包括下存箱和端存机构，所述下存箱的端部安装有卡排，且卡排的侧端固定有卡柱，所述卡排的上端壁开设有存槽，所述端存机构安置于下存箱的内部前后两端，所述下存箱的上端安装有上箱盖，且上箱盖的中部开设有座凹槽，所述座凹槽的内侧端安置有中组机构，所述上箱盖的四周均安置有侧滑轨，且侧滑轨的外侧安装有侧组机构，所述下存箱的端部开设有端组扣孔，所述上箱盖的两侧端安置有卡组口，且卡组口的内侧端安装有组接盘，所述组接盘的端部安置有盘网。
[0006]
优选的，所述端存机构包括端组座、座开槽、边定座、穿带、带座和座扣，且端组座的侧端开设有座开槽，所述座开槽的内侧端安装有边定座，且边定座的端部安装有穿带，所述穿带的外侧端安置有带座，且带座的端部固定有座扣。
[0007]
优选的，所述端组座与下存箱之间相互配合构成卡合，且端组座关于下存箱的中心对称分布，同时端组扣孔关于下存箱的端部呈等距离分布。
[0008]
优选的，所述端组座与边定座之间相互固定连接，且穿带、带座之间相互配合构成嵌合活动，而且座扣与带座之间相互固定。
[0009]
优选的，所述中组机构包括中组座、旋块和凹存腔，且中组座的中部固定有旋块，所述中组座的内部开设有凹存腔。
[0010]
优选的，所述中组座为圆盘状，且凹存腔关于中组座的中心呈环形状分布。
[0011]
优选的，所述侧组机构包括侧滑座、磁条、中心槽、侧板、板轴和轴板，所述侧滑座的侧端壁固定有磁条，且侧滑座的中部开设有中心槽，所述中心槽的内侧端安置有侧板，且侧板的端部安装有板轴，所述板轴的侧端安置有轴板。
[0012]
优选的，所述侧滑座、磁条之间相互配合构成固定连接，且侧滑座通过中心槽与侧板和轴板之间构成滑动结构，同时侧滑轨与侧滑座之间相互嵌合活动。
[0013]
优选的，所述侧板通过板轴和轴板之间相互配合构成旋转结构，同时卡组口、组接盘之间相互配合构成卡合结构。
[0014]
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
[0015]
1、本发明通过端组座的对接，可方便来配合本体进行捆绑等固定操作，提高其使用时的稳定性能，而且端组座的内侧端与边定座、穿带固定，从而可方便联动穿带进行捆绑使用，穿带的端部设计有扣座头，可配合端组扣孔进行卡合组接，从而让穿带伸展开并拦护在本体的端部，对其端部的物料进行遮护保护，提高其使用时的牢固性能和稳定性能。
[0016]
2、本发明通过穿带、带座之间的嵌合活动，可调节带座的位置，让带座改变其使用时的位置，而后再经过端头的座扣卡合进合适位置的端组扣孔，对其进行加固定位，提高其对内侧工具的捆绑拦护效果，让工具存储时更加的稳定，同时卡柱可卡接组合卡排，方便对接，拆解本体内部空间更大，组接后卡排两侧的弧形后可配合弧形的工具外壁贴合组接，同时存槽可依据来搭载小扳手，起子等工具。
[0017]
3、本发明通过中组座的圆盘状，可方便来与本体之间配合旋转，调节更方便，而圆盘状的内部凹存腔，可存储螺丝等小型维修组装类工具、零件，存储后，可旋转旋块了联动中组座转动，让中组座的凹存腔朝向座凹槽的圆弧状壁端，对其端口封存，让其内部零件很好的进行存储，反之，可将其转动朝向座凹槽的矩形槽口端，此时，可方便来直接取拿零件，使用时更加的灵活。
[0018]
4、本发明通过侧板和轴板的活动，可调节侧板和轴板的水平位置，让中心槽打开，此时，可对侧滑座的内部添加电动车辆的拆装用工具，而后再经过侧板和轴板反向活动来对中心槽封存，使用时操控起来更加的方便。
[0019]
5、本发明通过板轴，可翻转轴板，让轴板与侧板重叠，而后打开部分的中心槽，此时，可简易的快捷取拿其内部的小型工具，同时卡组口、组接盘之间可相互卡合对接，而组接盘的内部可添加干燥粉，经过盘网的透气性，可对本体的内侧进行充分的干燥，对工具进行简易的保护。
附图说明
[0020]
图1为本发明一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的结构示意图；
[0021]
图2为本发明一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的端组座正视结构示意图；
[0022]
图3为本发明一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的组接盘正视结构示意图；
[0023]
图4为本发明一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的图1中a处放大结构示意图；
[0024]
图5为本发明一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱的图2中b处放大结构示意图。
[0025]
图中：1、下存箱；2、卡排；3、卡柱；4、存槽；5、端存机构；6、端组座；7、座开槽；8、边定座；9、穿带；10、带座；11、座扣；12、上箱盖；13、座凹槽；14、中组机构；15、中组座；16、旋块；17、凹存腔；18、侧滑轨；19、侧组机构；20、侧滑座；21、磁条；22、中心槽；23、侧板；24、板
轴；25、轴板；26、端组扣孔；27、卡组口；28、组接盘；29、盘网。
具体实施方式
[0026]
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]
在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0029]
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种多功能防爆电动车辆拆装工具箱，包括下存箱1和端存机构5，下存箱1的端部安装有卡排2，且卡排2的侧端固定有卡柱3，卡排2的上端壁开设有存槽4，端存机构5安置于下存箱1的内部前后两端，下存箱1的上端安装有上箱盖12，且上箱盖12的中部开设有座凹槽13，座凹槽13的内侧端安置有中组机构14，上箱盖12的四周均安置有侧滑轨18，且侧滑轨18的外侧安装有侧组机构19，下存箱1的端部开设有端组扣孔26，上箱盖12的两侧端安置有卡组口27，且卡组口27的内侧端安装有组接盘28，组接盘28的端部安置有盘网29；
[0030]
端存机构5包括端组座6、座开槽7、边定座8、穿带9、带座10和座扣11，且端组座6的侧端开设有座开槽7，座开槽7的内侧端安装有边定座8，且边定座8的端部安装有穿带9，穿带9的外侧端安置有带座10，且带座10的端部固定有座扣11，端组座6与下存箱1之间相互配合构成卡合，且端组座6关于下存箱1的中心对称分布，同时端组扣孔26关于下存箱1的端部呈等距离分布，通过端组座6的对接，可方便来配合本体进行捆绑等固定操作，提高其使用时的稳定性能，而且端组座6的内侧端与边定座8、穿带9固定，从而可方便联动穿带9进行捆绑使用，穿带9的端部设计有扣座头，可配合端组扣孔26进行卡合组接，从而让穿带9伸展开并拦护在本体的端部，对其端部的物料进行遮护保护，提高其使用时的牢固性能和稳定性能；
[0031]
端组座6与边定座8之间相互固定连接，且穿带9、带座10之间相互配合构成嵌合活动，而且座扣11与带座10之间相互固定，通过穿带9、带座10之间的嵌合活动，可调节带座10的位置，让带座10改变其使用时的位置，而后再经过端头的座扣11卡合进合适位置的端组扣孔26，对其进行加固定位，提高其对内侧工具的捆绑拦护效果，让工具存储时更加的稳定，同时卡柱3可卡接组合卡排2，方便对接，拆解本体内部空间更大，组接后卡排2两侧的弧形后可配合弧形的工具外壁贴合组接，同时存槽4可依据来搭载小扳手，起子等工具；
[0032]
中组机构14包括中组座15、旋块16和凹存腔17，且中组座15的中部固定有旋块16，中组座15的内部开设有凹存腔17，中组座15为圆盘状，且凹存腔17关于中组座15的中心呈
环形状分布，通过中组座15的圆盘状，可方便来与本体之间配合旋转，调节更方便，而圆盘状的内部凹存腔17，可存储螺丝等小型维修组装类工具、零件，存储后，可旋转旋块16了联动中组座15转动，让中组座15的凹存腔17朝向座凹槽13的圆弧状壁端，对其端口封存，让其内部零件很好的进行存储，反之，可将其转动朝向座凹槽13的矩形槽口端，此时，可方便来直接取拿零件，使用时更加的灵活；
[0033]
侧组机构19包括侧滑座20、磁条21、中心槽22、侧板23、板轴24和轴板25，侧滑座20的侧端壁固定有磁条21，且侧滑座20的中部开设有中心槽22，中心槽22的内侧端安置有侧板23，且侧板23的端部安装有板轴24，板轴24的侧端安置有轴板25，侧滑座20、磁条21之间相互配合构成固定连接，且侧滑座20通过中心槽22与侧板23和轴板25之间构成滑动结构，同时侧滑轨18与侧滑座20之间相互嵌合活动，通过侧板23和轴板25的活动，可调节侧板23和轴板25的水平位置，让中心槽22打开，此时，可对侧滑座20的内部添加电动车辆的拆装用工具，而后再经过侧板23和轴板25反向活动来对中心槽22封存，使用时操控起来更加的方便；
[0034]
侧板23通过板轴24和轴板25之间相互配合构成旋转结构，同时卡组口27、组接盘28之间相互配合构成卡合结构，通过板轴24，可翻转轴板25，让轴板25与侧板23重叠，而后打开部分的中心槽22，此时，可简易的快捷取拿其内部的小型工具，同时卡组口27、组接盘28之间可相互卡合对接，而组接盘28的内部可添加干燥粉，经过盘网29的透气性，可对本体的内侧进行充分的干燥，对工具进行简易的保护。
[0035]
综上，该多功能防爆电动车辆拆装工具箱，使用时，通过端组座6的对接，可方便来配合本体进行捆绑等固定操作，提高其使用时的稳定性能，而且端组座6的内侧端与边定座8、穿带9固定，从而可方便联动穿带9进行捆绑使用，穿带9的端部设计有扣座头，可配合端组扣孔26进行卡合组接，从而让穿带9伸展开并拦护在本体的端部，对其端部的物料进行遮护保护，提高其使用时的牢固性能和稳定性能，通过穿带9、带座10之间的嵌合活动，可调节带座10的位置，让带座10改变其使用时的位置，而后再经过端头的座扣11卡合进合适位置的端组扣孔26，对其进行加固定位，提高其对内侧工具的捆绑拦护效果，让工具存储时更加的稳定，同时卡柱3可卡接组合卡排2，方便对接，拆解本体内部空间更大，组接后卡排2两侧的弧形后可配合弧形的工具外壁贴合组接，同时存槽4可依据来搭载小扳手，起子等工具，通过中组座15的圆盘状，可方便来与本体之间配合旋转，调节更方便，而圆盘状的内部凹存腔17，可存储螺丝等小型维修组装类工具、零件，存储后，可旋转旋块16了联动中组座15转动，让中组座15的凹存腔17朝向座凹槽13的圆弧状壁端，对其端口封存，让其内部零件很好的进行存储，反之，可将其转动朝向座凹槽13的矩形槽口端，此时，可方便来直接取拿零件，使用时更加的灵活，通过侧板23和轴板25的活动，可调节侧板23和轴板25的水平位置，让中心槽22打开，此时，可对侧滑座20的内部添加电动车辆的拆装用工具，而后再经过侧板23和轴板25反向活动来对中心槽22封存，使用时操控起来更加的方便，通过板轴24，可翻转轴板25，让轴板25与侧板23重叠，而后打开部分的中心槽22，此时，可简易的快捷取拿其内部的小型工具，同时卡组口27、组接盘28之间可相互卡合对接，而组接盘28的内部可添加干燥粉，经过盘网29的透气性，可对本体的内侧进行充分的干燥，对工具进行简易的保护。
[0036]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其
发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。