一种仓储用发动机曲轴工位架的制作方法

1.本实用新型涉及曲轴领域，具体为一种仓储用发动机曲轴工位架。


背景技术：

2.曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。
3.现有的曲轴在安装使用时，曲轴组件的大小不同，两组支撑座之间的距离需要调整，且曲轴组件放置在支撑座上时容易滑动，不方便固定，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种仓储用发动机曲轴工位架。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种仓储用发动机曲轴工位架，具备能够有效调节两组支撑座之间的距离，操作简单方便，能够方便调节伸缩杆进入固定圈板中，使防滑垫与曲轴组件的外壁紧密贴合，且挡块能够有效减少伸缩杆滑出固定圈板内部等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种仓储用发动机曲轴工位架，包括装置主体，所述装置主体的一侧外表面固定连接有固定架，所述固定架的上端外表面设置有支撑座，所述支撑座的上端外表面设置有曲轴组件，所述曲轴组件的一侧外表面设置有限位机构，所述支撑座的下端外表面设置有移动机构，所述移动机构包括孔槽、异型滑块、滑杆与滑槽。
8.优选的，所述固定架的内部开设有滑槽，所述支撑座的下端外表面固定连接有异型滑块，所述孔槽位于异型滑块的内部，所述滑杆位于孔槽的外壁。
9.优选的，所述支撑座的下端外表面通过异型滑块与滑杆的外壁滑动连接，所述异型滑块与滑槽之间为滑动连接。
10.优选的，所述限位机构包括伸缩杆、挡块、插槽、活动槽、防滑垫、按压槽、弹簧按钮与固定圈板。
11.优选的，所述伸缩杆位于固定圈板的一侧外表面，所述伸缩杆的两侧外表面均开设有按压槽，所述弹簧位于按压槽的一侧内表面，所述按钮位于弹簧的一侧外表面，所述固定圈板的两侧外表面均开设五组活动槽，所述固定圈板的内部开设有活动槽，所述固定圈板的一侧外表面固定连接有防滑垫，所述挡块位于固定圈板的两端外表面。
12.优选的，所述伸缩杆与固定圈板之间为活动套接，所述按钮的下端外表面通过弹簧与按压槽的下端内表面弹性连接，所述按钮与插槽之间为卡接。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种仓储用发动机曲轴工位架，具备以下有益效果：
15.1、该一种仓储用发动机曲轴工位架，通过设置的移动机构，拉动支撑座带动下端外表面固定连接的异型滑块在滑槽的内部通过孔槽在滑杆上左右滑动，能够有效调节两组支撑座之间的距离，操作简单方便。
16.2、该一种仓储用发动机曲轴工位架，通过设置的限位机构，按压两组按钮，在按压槽的内部在弹簧的作用下进入活动槽，调节防滑垫与曲轴组件的外壁大小，将其紧密贴合后，按钮卡入插槽中进行固定，能够方便调节伸缩杆进入固定圈板中，使防滑垫与曲轴组件的外壁紧密贴合，且挡块能够有效减少伸缩杆滑出固定圈板内部。
附图说明
17.图1为本实用新型一种仓储用发动机曲轴工位架中整体结构示意图。
18.图2为本实用新型一种仓储用发动机曲轴工位架中侧视图。
19.图3为本实用新型一种仓储用发动机曲轴工位架中移动机构图。图4为本实用新型一种仓储用发动机曲轴工位架图2中a处放大图。
20.图中：1、装置主体；2、固定架；3、曲轴组件；4、支撑座；5、移动机构；6、限位机构；501、孔槽；502、异型滑块；503、滑杆；504、滑槽；601、伸缩杆；602、挡块；603、插槽；604、活动槽；605、防滑垫；606、按压槽；607、弹簧；608、按钮；609、固定圈板。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.如图1
‑
4所示，一种仓储用发动机曲轴工位架，包括装置主体1，装置主体1的一侧外表面固定连接有固定架2，固定架2的上端外表面设置有支撑座4，支撑座4的上端外表面设置有曲轴组件3，曲轴组件3的一侧外表面设置有限位机构6，支撑座4的下端外表面设置有移动机构5，移动机构5包括孔槽501、异型滑块502、滑杆503与滑槽504，能够有效调节两组支撑座4之间的距离。
23.进一步的，固定架2的内部开设有滑槽504，支撑座4的下端外表面固定连接有异型滑块502，孔槽501位于异型滑块502的内部，滑杆503位于孔槽501的外壁，能够有效提高移动效率。
24.进一步的，支撑座4的下端外表面通过异型滑块502与滑杆503的外壁滑动连接，异型滑块502与滑槽504之间为滑动连接，操作简单方便。
25.进一步的，限位机构6包括伸缩杆601、挡块602、插槽603、活动槽604、防滑垫605、按压槽606、弹簧607按钮608与固定圈板609，能够方便调节伸缩杆601进入固定圈板609中。
26.进一步的，伸缩杆601位于固定圈板609的一侧外表面，伸缩杆601的两侧外表面均开设有按压槽606，弹簧607位于按压槽606的一侧内表面，按钮608位于弹簧607的一侧外表面，固定圈板609的两侧外表面均开设五组活动槽604，固定圈板609的内部开设有活动槽604，固定圈板609的一侧外表面固定连接有防滑垫605，挡块602位于固定圈板609的两端外
表面，使防滑垫605与曲轴组件3的外壁紧密贴合。
27.进一步的，伸缩杆601与固定圈板609之间为活动套接，按钮608的下端外表面通过弹簧607与按压槽606的下端内表面弹性连接，按钮608与插槽603之间为卡接，挡块602能够有效减少伸缩杆601滑出固定圈板609内部。
28.工作原理
29.本实用新型为一种仓储用发动机曲轴工位架，装置包括装置主体1、固定架2、曲轴组件3、支撑座4、移动机构5、限位机构6、孔槽501、异型滑块502、滑杆503、滑槽504、伸缩杆601、挡块602、插槽603、活动槽604、防滑垫605、按压槽606、弹簧607、按钮608、固定圈板609，现有的曲轴在安装使用时，曲轴组件3的大小不同，两组支撑座4之间的距离需要调整，通过设置的移动机构5，拉动支撑座4带动下端外表面固定连接的异型滑块502在滑槽504的内部通过孔槽501在滑杆503上左右滑动，能够有效调节两组支撑座4之间的距离，操作简单方便，且曲轴组件3放置在支撑座4上时容易滑动，不方便固定，通过设置的限位机构6，按压两组按钮608，在按压槽606的内部在弹簧607的作用下进入活动槽604，调节防滑垫605与曲轴组件3的外壁大小，将其紧密贴合后，按钮608卡入插槽603中进行固定，能够方便调节伸缩杆601进入固定圈板609中，使防滑垫605与曲轴组件3的外壁紧密贴合，且挡块602能够有效减少伸缩杆601滑出固定圈板609内部。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。