专利名称：轴承拆卸器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种摩托车、自行车等车辆的轴承拆卸装置。
目前在清洁和更换摩托车、自行车等车辆的轴承时，是用锤子敲打轴承，将其拆下，这种敲打常常将轴承敲裂，有时由于敲击不准确，还会造成轴承附近部件的损伤。
本实用新型的目的，是针对上述问题，提供一种可方便拆下轴承的轴承拆卸器。
本实用新型的目的，是采用下述技术方案来实现的，即轴承拆卸器，由拆轴头、联接端子、支承轴、滑动振子和手柄组成。拆轴头的后端以螺纹与联接端子的前端联接，滑动振子套装在支承轴上，可沿支承轴滑动。支承轴的前端以螺纹与联接端子的后端联接，支承轴的后端以螺纹与手柄联接。
拆轴头，可根据拆卸轴承的种类和形状，制成多种形状，如前端一侧有钩的拆轴器，前端为圆盘状的拆轴器或是前端为带外螺纹的套管式拆轴器等。
拆轴承时，将拆轴头前端的钩，或圆盘边缘，卡在轴承上，一手握住手柄，另一手握住滑动振子，并向后拉，滑动振子碰在握柄上，产生向后撞击力，带动拆轴头向后动，这样多次振动便可将轴承拆下。
采用本实用新型拆摩托车、自行车等车辆轴承，拆轴头前端的钩，钩在被卸的轴承上，钩点准确，不伤轴承，拆卸迅速。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是支承轴结构示意图，图3是滑动振子结构示意图，图4是手柄结构示意图，图5是联结端子结构示意图，图6、图7、图8、图9是4种不同形式的拆轴头结构示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
轴承拆卸器，由拆轴头1、联接端子2、支承轴3、滑动振子4和手柄5组成。拆轴头1的前端带钩6，其后端以螺纹与联接端子2的前端联接，滑动振子4套装在支承轴3上，且可沿支承轴3滑动，支承轴3的前端以螺纹与联接端子2联接，支承轴3的后端以螺纹与手柄5联接，支承轴3的后端也可与手柄5焊固连接。
拆轴头1的前端还可为圆盘7，或是带外螺纹的套管8等形状，以适应拆卸各种类型轴承的需要。
权利要求1.轴承拆卸器，由拆轴头(1)、联接端子(2)、支承轴(3)、滑动振子(4)和手柄(5)组成，其特征在于拆轴头(1)的后端以螺纹与联接端子(2)联接，滑动振子(4)套装在支承轴(3)上，且可沿支承轴(3)滑动，支承轴(3)的前端以螺纹与联接端子(2)的后端联接，支承轴(3)的后端以螺纹与手柄(5)联接。
2.根据权利要求1所述的轴承拆卸器，其特征是所述的拆轴头(1)的前端为钩(6)，也可为圆盘(7)，也可为带外螺纹的套管(8)。
专利摘要轴承拆卸器,属于一种摩托车、自行车的轴承拆卸装置,由拆轴头、联接端子、滑动振子、支承轴和手柄组成。拆轴头的后端以螺纹与联接端子联接,滑动振子套装在支承轴上,支承轴的前端以螺纹与联接端子的后端联接,其后端以螺纹与手柄联接。本实用新型在拆轴承时,拆轴头前端的钩,钩在被卸的轴承上,钩点准确,不伤轴承,且拆卸迅速。
文档编号B25B27/02GK2321591SQ9823683
公开日1999年6月2日 申请日期1998年3月6日 优先权日1998年3月6日
发明者郭绍军 申请人:郭绍军