一种新型汽车门内拉手的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零部件制造技术领域，尤其是一种新型汽车门内拉手。
【背景技术】
[0002]汽车门内拉手通常安装在汽车门内装饰板上，准备下车时拉开内拉手，对车门进行解锁，然后开启车门下车，现有的汽车门内拉手一般采用表面非常光滑的工程独立支撑，表面镀光滑层，手在着力的时候容易造成滑脱，影响使用，冬天的时候车内空气很干燥，容易起静电，拉手也容易起静电。
[0003]据检索，发现如下与本申请相关的专利文献，具体公开内容如下:
[0004]专利文献CN204326768U公开一种汽车门内拉手，包括内手柄、锁止按钮、内手柄座和扭簧，内手柄和锁止按钮转动连接在内手柄座上，内手柄座上设置连接轴，其特征在于:所述的内手柄座内还设置与连接轴同轴的圆柱形固定座，所述固定座的其中一端与内手柄座连接，所述的扭簧套接在固定座上，且扭簧一末端抵接在内手柄座上，另一末端抵接在内手柄上;所述的固定座与内手柄座为一体设置且两者均为塑料材料制成，所述固定座的直径略小于扭簧的内径；内手柄和内手柄座之间设置消除两者碰撞异响的消声垫，所述的消声垫设置于内手柄座上，且位于其与内手柄相对的碰撞面上，所述的消声垫为一矩形橡胶垫，橡胶垫的背面设置连接柱，内手柄座的碰撞面上设置与连接柱对应的连接孔。
[0005]专利文献CN202174963U公开了一种汽车内饰门板拉手，包括拉手上体(1)和拉手下体(2)，所述拉手上体(1)、拉手下体(2)对接连接在一起，所述拉手上体(1)、拉手下体(2)为半圆状或U型，拉手下体(2)部分插入拉手上体(1)对接连接成整体，并通过拉手上体(1)、拉手下体(2)内侧的大卡扣(3)固定连接，本发明汽车内饰门板拉手改善了拉手表面开裂、手感不好等缺陷，提高产品合格率，从而减少废品率，节约了成本。
[0006]专利文CN201137333公开一种汽车车门的内拉手。它包括内手柄及支撑内手柄的内手柄座，在内手柄的上边侧设有内手柄装饰件，所述手柄座一侧连有拉索固定支架，所述的固定支架上设有加强筋，该加强筋分设在固定支架的两侧，且在同一个平面上。它通过增加两条加强筋，很好地解决了内拉手与内饰板的装配紧贴问题，而且增加了强度。
【发明内容】
[0007]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用方便的新型汽车门内拉手。
[0008]本发明的方案是这样实现的:
[0009]—种新型汽车门内拉手，它包括内手柄及支撑内手柄的内手柄座，内手柄铰装在支撑内手柄的安装孔内，内手柄受力弹回与内手柄座接触的位置安装减震橡胶垫，所述内手柄在朝向内手柄座的一侧固装防滑硅胶条，所述硅胶条间隔设置，在内手柄座外表面粘贴防静电保护层。
[0010]而且，在硅胶条上制有圆形小突起。
[0011]而且，在手柄表面喷涂保护层。
[0012]本发明的优点和积极效果是:
[0013]本发明提供的汽车门内拉手在拉手的内侧固装有防滑硅胶条，在硅胶条上均布圆形凸起，能够进一步防滑，保证手着力时不会因为拉手本身的光滑特性而脱手，保证使用的舒适型和有效性。
[0014]本发明提供的汽车门内拉手在拉手座表层粘贴一层防静电层，保证把手处不起静电，保证车内安全。
[0015]本发明结构简单、设计科学合理，制作简单，成本低，并有效提高了产品的质量。
【附图说明】
[0016]图1是本发明的主视图；
[0017]图2是内手柄的后视图；
[0018]图3是图1中A-A向剖视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述。
[0020]—种新型汽车门内拉手，它包括内手柄2及支撑内手柄的内手柄座1，内手柄铰装在支撑内手柄的安装孔内，内手柄受力弹回与内手柄座接触的位置安装减震橡胶垫，内手柄座制有相关配件的安装孔3和4。
[0021]本发明的创新点在于:
[0022]所述内手柄在朝向内手柄座的一侧固装防滑硅胶条5，硅胶条可间隔设置。
[0023]为了增加硅胶条的防滑性，在硅胶条上制有圆形小突起。
[0024]在内手柄座外表面粘贴防静电保护层6，保证车内不起静电，保证安全。
[0025]为了保证内手柄表面的光滑性，可以在手柄表面喷涂保护层，防油、防指甲等硬质物划伤。
[0026]本发明提供的汽车门内拉手在拉手的内侧固装有防滑硅胶条，在硅胶条上均布圆形凸起，能够进一步防滑，保证手着力时不会因为拉手本身的光滑特性而脱手，保证使用的舒适型和有效性。
[0027]需要强调的是，本发明所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本发明包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本发明保护的范围。
【主权项】
1.一种新型汽车门内拉手，其特征在于:它包括内手柄及支撑内手柄的内手柄座，内手柄铰装在支撑内手柄的安装孔内，内手柄受力弹回与内手柄座接触的位置安装减震橡胶垫，所述内手柄在朝向内手柄座的一侧固装防滑硅胶条，所述硅胶条间隔设置，在内手柄座外表面粘贴防静电保护层。2.根据权利要求1所述的新型汽车门内拉手，其特征在于:在硅胶条上制有圆形小突起。
【专利摘要】本发明涉及一种新型汽车门内拉手，其特征在于：它包括内手柄及支撑内手柄的内手柄座,内手柄铰装在支撑内手柄的安装孔内，内手柄受力弹回与内手柄座接触的位置安装减震橡胶垫，所述内手柄在朝向内手柄座的一侧固装防滑硅胶条，所述硅胶条间隔设置，在内手柄座外表面粘贴防静电保护层。本发明提供的汽车门内拉手在拉手的内侧固装有防滑硅胶条，在硅胶条上均布圆形凸起，能够进一步防滑，保证手着力时不会因为拉手本身的光滑特性而脱手，保证使用的舒适型和有效性。
【IPC分类】E05B85/12
【公开号】CN105421913
【申请号】CN201510937086
【发明人】吴君
【申请人】天津市君腾汽车内装饰品有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月15日