汽车侧门限位器尾部销轴孔结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，包括有限位器尾部，所述限位器尾部上设置有销轴孔和定位孔，所述定位孔位于销轴孔的上方，所述销轴孔的直径大于定位孔的直径，所述销轴孔的一半设置为波纹形状；通过将销轴孔的一半设置为波纹形状就可起到贮存油脂的作用本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了限位器发生异响。
【专利说明】
汽车侧门限位器尾部销轴孔结构
技术领域
[0001]本发明涉及汽车车门限位器技术领域，尤其涉及一种汽车侧门限位器尾部销轴孔的结构。
【背景技术】
[0002]限位器是汽车侧门的重要部件之一，通常限位器是由铆钉固定住的，在长时间的使用中，铆钉与限位器会发生摩擦异响，而通常的处理方式涂油仅仅只能保持一定时间的作用，时间一长，润滑油会自动流出，导致效率非常低下，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，通过将销轴孔的一半设置为波纹形状就可起到贮存油脂的作用，以解决现有铆钉与限位器摩擦发生异响的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，包括有限位器尾部，所述限位器尾部上设置有销轴孔和定位孔，所述定位孔位于销轴孔的上方，所述销轴孔的直径大于定位孔的直径，所述销轴孔的一半设置为波纹形状。
[0005]进一步改进在于:所述销轴孔的一半为光滑的圆形表面，另一半为波纹形状。
[0006]进一步改进在于:所述销轴孔的波纹形状壁面设置在上端。
[0007]本发明的有益效果是:通过将销轴孔做成一般是波纹的形状，另一半是光滑的圆形的形状，使得波纹形状的壁面可以贮存油脂，防止铆钉与限位器摩擦发生异响。本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了限位器发生异响。
【附图说明】
[0008]图1是本发明的结构示意图。
[0009]其中:1-限位器尾部，2-销轴孔，3-定位孔。
【具体实施方式】
[0010]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0011]如图1所示，本实施例提供了一种汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，包括有限位器尾部I，所述限位器尾部I上设置有销轴孔2和定位孔3，所述定位孔3位于销轴孔2的上方，所述销轴孔2的直径大于定位孔3的直径，所述销轴孔2的一半设置为波纹形状。所述销轴孔2的一半为光滑的圆形表面，另一半为波纹形状。所述销轴孔2的波纹形状壁面设置在上端。
[0012]本发明通过将销轴孔2做成一半是波纹的形状，另一半是光滑的形状，使得波纹形状的销轴孔可以长时间的贮存油脂，防止铆钉与限位器摩擦发生异响。本发明结构简单、操作方便、有效的杜绝了限位器发生异响。
【主权项】
1.一种汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，包括有限位器尾部(I)，其特征在于:所述限位器尾部(I)上设置有销轴孔(2)和定位孔(3)，所述定位孔(3)位于销轴孔(2)的上方，所述销轴孔(2)的直径大于定位孔(3)的直径，所述销轴孔(2)的一半设置为波纹形状。2.如权利要求1所述的汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，其特征在于:所述销轴孔(2)的一半为光滑的圆形表面，另一半为波纹形状。3.如权利要求1所述的汽车侧门限位器尾部销轴孔结构，其特征在于:所述销轴孔(2)的波纹形状壁面设置在上端。
【文档编号】E05C17/02GK106088866SQ201610497649
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】汪冬冬, 王孝军
【申请人】丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司