一种电极拆卸校准工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种电极拆卸校准工具。
【背景技术】
[0002]目前，现代化汽车生产线普遍采用机器人对汽车白车身进行点焊焊接，机器人的智能高速动作可以满足汽车生产的高产能要求，但焊接使用的电极在机器人焊接期间被频繁的通断电和施加压力，电极磨损较快，电极表面易形成氧化层，使电极受损，受损的电极将严重影响白车身的焊接质量，为消除电极的磨损和电极氧化层对焊接的不良影响，通常的做法是在电极使用一定次数后对电极的电极帽进行修磨，当被修磨的电极帽外壁厚度小于规定的允许厚度时，需更换新的电极帽。电极帽装配在电极杆上，由于电极杆与电极帽之间为锥度连接，在电极帽受力和受热后，电极帽拆卸时需要很大的力。在现有技术中，电极帽的拆卸时一般使用撬棍、大力钳等工具。
[0003]但是，在使用这些工具进行拆卸时很容易对电极帽和与电极帽连接的电极杆及握杆造成损伤；当使用撬棍对电极帽进行敲击，易造成电极杆变形，上下电极杆不同心而影响焊接加工；同时，使用这些工具拆卸维修时，工人的劳动强度大，拆卸和维修效率低，从而影响汽车的生产效率。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电极拆卸校准工具，本实用新型解决的技术问题是如何快速完成电极帽的拆卸和校准。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电极拆卸校准工具，包括长条形的工具本体，所述工具本体的端部具有手柄，其特征在于，所述工具本体的侧面上设置有贯穿工具本体的通腔，所述通腔内设置有限位块一，所述限位块一铰接在工具本体上，所述工具本体的一端具有贯穿通腔的电极卡槽，所述电极卡槽用于穿设电极帽，所述限位块一靠近电极卡槽的一侧具有弧形接触面，所述接触面能够抵靠在电极帽上，所述工具本体的另一端具有贯穿工具本体的安装槽，所述安装槽内设置有校准套管。
[0006]本电极拆卸校准工具的工作原理是:通过在工具本体上开设通腔以及设置贯穿通腔的电极卡槽，拆卸电极帽时，将电极帽插入电极卡槽内，穿过通腔并穿出工具本体，通过转动安装在通腔内的限位块一，使限位块一上的弧形接触面抵靠在电极帽上，握住工具本体的手柄，顺着弧形接触面的弯曲方向用力转动工具本体，电极帽在摩擦力的作用下会跟随工具本体转动，从而实现拆卸，操作简单快速；校准电极帽时，直接将电极帽插入校准套管，利用圆形套管的垂直度快速校准电极帽的垂直度，校准操作快速精确；从而快速完成电极帽的拆卸和校准，有利提高工人的工作效率。
[0007]在上述的电极拆卸校准工具中，所述接触面向内弯曲，所述接触面上均布有卡齿。通过在限位块一上设置卡齿，有利加强限位块一与电极帽之间的摩擦力，更加容易将电极帽拧出，使电极帽的拆卸更加快速。
[0008]在上述的电极拆卸校准工具中，所述工具本体的侧面上具有限位挡块，所述限位块一上设置有连接孔，所述连接孔内穿设有连接杆，所述连接杆上具有轴肩，所述连接杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端抵靠在连接孔的底部，所述弹簧的另一端抵靠在轴肩上，所述连接杆的头部固定有限位块二，所述限位块二抵靠在所述限位挡块上。当工人操作工具顺着电极帽拆卸的反方向转动时，限位块二能够在弹簧弹力的作用下始终抵靠在工具本体上，使限位块一始终与电极帽保持接触，避免了因错误操作重新调整工具，从而方便电极帽实现快速拆卸。
[0009]在上述的电极拆卸校准工具中，所述安装槽内嵌设有螺母，所述螺母内设置有校准套管，所述校准套管与螺母紧配合。根据电极帽型号的大小，螺母可以进行快速切换，从而缩短了电极帽的校准时间。
[0010]在上述的电极拆卸校准工具中，所述工具本体上具有销孔，所述销孔内穿设有销轴，所述限位块一通过销轴铰接在工具本体上。限位块一绕着销轴转动，从而适应不同直径的电极帽的拆卸，调整方便，有利于电极帽的快速拆卸。
[0011 ] 与现有技术相比，本电极拆卸校准工具具有以下优点:通过设计电极卡槽、限位块一和限位块二，本工具能够根据不同型号的电极帽，实现电极帽的快速拆卸和校准，避免了电极帽拆卸时的繁琐和不便，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作效率。
【附图说明】
[0012]图1是本电极拆卸校准工具的局部结构剖视图。
[0013]图2是本电极拆卸校准工具的一个方向的结构示意图。
[0014]图3是本电极拆卸校准工具的另一个方向的结构示意图。
[0015]图中，1、工具本体；2、手柄；3、通腔；4、限位块一 ；41、接触面；42、卡齿；5、电极卡槽；6、安装槽；7、校准套管；8、限位挡块；9、连接孔；10、连接杆；11、弹簧；12、限位块二 ；13、螺母；14、销孔；15、销轴。
【具体实施方式】
[0016]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0017]本电极拆卸校准工具包括工具本体1、手柄2、通腔3、限位块一 4、接触面41、卡齿42、电极卡槽5、安装槽6、校准套管7、限位挡块8、连接孔9、连接杆10、弹簧11、限位块二12、螺母13、销孔14、销轴15。
[0018]具体来说，如图2和图3所示，本电极拆卸校准工具包括长条形的工具本体1，工具本体I的端部具有手柄2。工具本体I的侧面上设置有贯穿工具本体I的通腔3，通腔3内设置有限位块一 4。工具本体I上具有销孔14，限位块一 4通过销轴15铰接在工具本体I上。工具本体I的一端具有贯穿通腔3的电极卡槽5，电极卡槽5用于穿设电极帽，如图1所示，限位块一 4靠近电极卡槽5的一侧具有向内弯曲的弧形接触面41，接触面41上均布有卡齿42，卡齿42能够抵靠在电极帽上；工具本体I的另一端具有贯穿工具本体I的安装槽6，安装槽6内嵌设有螺母13，螺母13内设置有校准套管7，校准套管7与螺母13紧配入口 ο
[0019]如图1所示，工具本体I的侧面上还具有限位挡块8，限位块一 4上设置有连接孔9，连接孔9内穿设有连接杆10。连接杆10上具有轴肩，连接杆10上套设有弹簧11，弹簧11的一端抵靠在连接孔9的底部，弹簧11的另一端抵靠在轴肩上。连接杆10的头部固定有限位块二 12，限位块二 12抵靠在限位挡块8上。
[0020]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0021]尽管本文较多地使用了工具本体1、手柄2、通腔3、限位块一 4、接触面41、卡齿42、电极卡槽5、安装槽6、校准套管7、限位挡块8、连接孔9、连接杆10、弹簧11、限位块二12、螺母13、销孔14、销轴15等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【主权项】
1.一种电极拆卸校准工具，包括长条形的工具本体(I)，所述工具本体(I)的端部具有手柄(2)，其特征在于，所述工具本体(I)的侧面上设置有贯穿工具本体(I)的通腔(3)，所述通腔(3)内设置有限位块一(4)，所述限位块一(4)铰接在工具本体(I)上，所述工具本体(I)的一端具有贯穿通腔(3)的电极卡槽(5)，所述电极卡槽(5)用于穿设电极帽，所述限位块一(4)靠近电极卡槽(5)的一侧具有弧形接触面(41)，所述接触面(41)能够抵靠在电极帽上，所述工具本体(I)的另一端具有贯穿工具本体(I)的安装槽(6)，所述安装槽(6)内设置有校准套管(7)。
2.根据权利要求1所述的电极拆卸校准工具，其特征在于，所述接触面(41)向内弯曲，所述接触面(41)上均布有卡齿(42)。
3.根据权利要求1或2所述的电极拆卸校准工具，其特征在于，所述工具本体(I)的侧面上具有限位挡块(8)，所述限位块一(4)上设置有连接孔(9)，所述连接孔(9)内穿设有连接杆(10)，所述连接杆(10)上具有轴肩，所述连接杆(10)上套设有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端抵靠在连接孔(9)的底部，所述弹簧(11)的另一端抵靠在轴肩上，所述连接杆(10)的头部固定有限位块二(12)，所述限位块二(12)抵靠在所述限位挡块(8)上。
4.根据权利要求1或2所述的电极拆卸校准工具，其特征在于，所述安装槽(6)内嵌设有螺母(13)，所述螺母(13)内设置有校准套管(7)，所述校准套管(7)与螺母(13)紧配入口 ο
5.根据权利要求1或2所述的电极拆卸校准工具，其特征在于，所述工具本体(I)上具有销孔(14)，所述销孔(14)内穿设有销轴(15)，所述限位块一(4)通过销轴(15)铰接在工具本体⑴上。
【专利摘要】本实用新型提供了一种电极拆卸校准工具，属于机械技术领域。它解决了如何快速完成电极帽的拆卸和校准的问题。本电极拆卸校准工具包括长条形的工具本体，工具本体的端部具有手柄，工具本体的侧面上设置有贯穿工具本体的通腔，通腔内设置有限位块一，限位块一铰接在工具本体上，工具本体的一端具有贯穿通腔的电极卡槽，电极卡槽用于穿设电极帽，限位块一靠近电极卡槽的一侧具有弧形接触面，接触面能够抵靠在电极帽上，工具本体的另一端具有贯穿工具本体的安装槽，安装槽内设置有校准套管。本工具能够根据不同型号的电极帽，实现电极帽的快速拆卸和校准，避免了电极帽拆卸时的繁琐和不便，降低了工人的劳动强度，提高了工人的工作效率。
【IPC分类】B25B29-00, B25B27-00
【公开号】CN204382181
【申请号】CN201420842957
【发明人】刘章伟, 刘明耀, 李志光, 冯波, 丁华, 吴成明, 冯擎峰
【申请人】浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月25日