分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具。
【背景技术】
[0002]汽车用分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼组装时，由于气路电磁阀线圈磁扼是分体式的，采用的是手工组装，从而导致线圈磁扼不能限位控制组合，速度慢，工效低，外观不整齐，增加了产品的生产成本。
【发明内容】
[0003]为了提高分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼组装的生产效率，本实用新型提出分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具。
[0004]本实用新型的技术方案为:分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具，包括夹具本体，其特征在于:还包括上固定板、下定位板、两个立柱，下定位板固定在夹具本体上，两个立柱设置在下定位板沿长度方向的两侧，两个立柱螺纹连接在夹具底板上，上固定板通过螺母组件固定在立柱顶端，上固定板上向下设有多个第一定位卡槽，下定位板上对应设有多个第二定位卡槽；上固定板上连接有阀座限位板，组装时，阀座直接放置在夹具底板上，阀座通过阀座限位板定位，阀座上的固定螺栓向前伸出，线圈磁扼套入固定螺栓，第一定位卡槽对线圈磁扼的上端定位，第二定位卡槽对线圈磁扼的下端定位。
[0005]有益效果:使用本实用新型时，阀体直接放在夹具底板上，阀座通过阀座限位板定位，拿出线圈磁扼直接穿入阀座的固定螺栓，线圈磁扼的上、下都被定位，然后穿入弹垫、盖型螺母，用气动扳手锁紧。本实用新型结构简单，实用效果好，能快速组装线圈磁扼，保证准确定位的同时提高组装效率3倍以上。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的主视图；
[0007]图2是本实用新型的俯视图；
[0008]图3是本实用新型的侧视图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2、图3所示，进一步描述本实用新型如下:分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具，包括夹具本体1、上固定板5、下定位板3、两个立柱4，下定位板3(通过螺钉11)固定在夹具本体I上，两个立柱4设置在下定位板沿长度方向的两侧，两个立柱4螺纹连接在夹具底板I上，上固定板5通过螺母组件6固定在立柱4顶端，上固定板5上向下设有多个第一定位卡槽9，下定位板3上对应设有多个第二定位卡槽10 ;上固定板5上(通过螺钉7)连接有阀座限位板8，组装时，阀座A直接放置在夹具底板I上，阀座A通过阀座限位板8定位，阀座上的固定螺栓B向前伸出，线圈磁扼C套入固定螺栓B，第一定位卡槽9对线圈磁扼C的上端定位，第二定位卡槽10对线圈磁扼C的下端定位。
[0010]如图2所示，描述本实用新型的组装方法:组装时，阀座A直接放置在夹具底板I上，阀座A通过阀座限位板8定位，阀座上的固定螺栓B向前伸出，线圈磁扼C套入固定螺栓B，第一定位卡槽9对线圈磁扼C的上端定位，第二定位卡槽10对线圈磁扼C的下端定位，然后穿入弹垫E、盖型螺母D，用气动扳手锁紧。
【主权项】
1.分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具，包括夹具本体，其特征在于:还包括上固定板、下定位板、两个立柱，下定位板固定在夹具本体上，两个立柱设置在下定位板沿长度方向的两侧，两个立柱螺纹连接在夹具底板上，上固定板通过螺母组件固定在立柱顶端，上固定板上向下设有多个第一定位卡槽，下定位板上对应设有多个第二定位卡槽；上固定板上连接有阀座限位板，组装时，阀座直接放置在夹具底板上，阀座通过阀座限位板定位，阀座上的固定螺栓向前伸出，线圈磁扼套入固定螺栓，第一定位卡槽对线圈磁扼的上端定位，第二定位卡槽对线圈磁扼的下端定位。
【专利摘要】本实用新型提出了分体组合式气路电磁阀系列线圈磁扼限位组装夹具，包括夹具本体、上固定板、下定位板、两个立柱，下定位板固定在夹具本体上，两个立柱设置在下定位板沿长度方向的两侧，两个立柱螺纹连接在夹具底板上，上固定板通过螺母组件固定在立柱顶端，上固定板上向下设有多个第一定位卡槽，下定位板上对应设有多个第二定位卡槽；上固定板上连接有阀座限位板，组装时，阀座直接放置在夹具底板上，通过阀座限位板定位，线圈磁扼套入阀座的固定螺栓，第一定位卡槽、第二定位卡槽分别对线圈磁扼的上、下两端端定位，然后穿入弹垫、盖型螺母，用气动扳手锁紧。本实用新型结构简单，实用效果好，保证准确定位的同时提高组装效率3倍以上。
【IPC分类】B25B11-02
【公开号】CN204397686
【申请号】CN201520000068
【发明人】王振
【申请人】十堰市正发汽车零部件有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月1日